Question con, réponse con!!Bibi a écrit :Le faire réparer
Le moteur de Bibi
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julius0612
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Re: Le moteur de Bibi
si ton moteur est stock profite s'en pour faire la courroie de distrib + montage des AAC sportif
c'est vrai qu'une segmentation à 112ooo km peut semble assez tot
mais bon faut voir comment elle a été conduite, usage, etc...
c'est vrai qu'une segmentation à 112ooo km peut semble assez tot
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu
Re: Le moteur de Bibi
La distrib a été faite 2 fois déja, mais bon c'est sur que si on tombe le moteur vaut mieux tout faire 
ACC sportif?

ACC sportif?
Re: Le moteur de Bibi
Bibi a écrit :La distrib a été faite 2 fois déja, mais bon c'est sur que si on tombe le moteur vaut mieux tout faire
ACC sportif?![]()
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AAC sportif ?!?
C'est un peu timide si tu dois mettre le moteur ne pièces. Je dirais plutot pistons forgés (il y a de bonnes chances que les pistons soient morts), prépa culasse, AAC, admission et echappement revue, ECU programmable
Si le budget te fait peur, part plutot sur un moteur VVC pas trop kilométré d'origine connue + blanking kit + AAC Piper 270.
En fait dans tous les cas pose toi vraiment la question de l'utilité de garder ton moteur actuel. Un rebuilt coute chere en comparaison d'un moteur en bon état.
- cedrouille
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Re: Le moteur de Bibi
Si tu change ton Rover pour un aurtre, tu n'a pas de problemes d'homologation?
Elise S2 - 120CV - presque full stock. Clim
Re: Le moteur de Bibi
Ben sicedrouille a écrit :Si tu change ton Rover pour un aurtre, tu n'a pas de problemes d'homologation?
Après chacun prend ses responsabillité mais c'est pas moins légal qu'un moteur préparé.
Par contre remplacer un 1.8 standard par un autre 1.8 standard ne pose pas de pb et sera moins couteux que de reconstruire le moteur d'origine.
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christophe c
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- Inscription : lun. avr. 06, 2009 11:26 am
Re: Le moteur de Bibi
Mais au moins tu sais exactement dans quel etat il est, ce qui n'est pas forcement le cas des moteurs d'occasionHeph a écrit :Ben sicedrouille a écrit :Si tu change ton Rover pour un aurtre, tu n'a pas de problemes d'homologation?![]()
Après chacun prend ses responsabillité mais c'est pas moins légal qu'un moteur préparé.
Par contre remplacer un 1.8 standard par un autre 1.8 standard ne pose pas de pb et sera moins couteux que de reconstruire le moteur d'origine.
Re: Le moteur de Bibi
cri cri d'amour veux des £

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christophe c
- Messages : 16
- Inscription : lun. avr. 06, 2009 11:26 am
Re: Le moteur de Bibi
Bibi a écrit :cri cri d'amour veux des £![]()
Je veux juste que tu gardes ton Elise
Re: Le moteur de Bibi
christophe c a écrit :Bibi a écrit :cri cri d'amour veux des £![]()
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Je veux juste que tu gardes ton Elise, on a des comptes a regler sur circuit Monsieur