Mon nouveau régime : exige s et la banane tous les jours !

[la teigne]

Merci pour la transparence de ta démarche.
Tu sais, je trouve qu'acheter une Lotus de cette façon, c'est un vrai plus. Ta voiture a une histoire, et en plus tu as été sur ses terres d'origine pour aller l'acheter. Cool! C'est un peu comme l'option qui existe chez Porsche qui te permet d'aller la récupérer à l'usine.
J'ai acheté la mienne en Suisse, chez un concessionnaire bien connu, et je peux vous dire que le voyage+le côté administratif qui peut sembler rébarbatif, s'est vite transformé en un souvenir inoubliable.[/quote]


T'as tout compris et tout dit en 5 lignes !!!!!!! ce fameux 1er juin, à Londres (ville que je découvrais pour la 1ère fois), en discutant avec John (je suis une quiche en anglais, j'utilisait la traduction google pour lui envoyer des mails ...), j'avais l'impression d'être un enfant de 13 ans (j'en ai 43) devant le sapin de Noël, les yeux équarquillés devant le plus beau jouet jamais rêvé.
Et quel bonheur ces 1300 kms du retour, malgré le rodage et les boules quies (mes petites oreilles étaient pas encore habituées à ce doux bruit de scie circulaire), le passage sur le ferry avec la peur au ventre de toucher en dessous, le dos en compote le 2ème jour, l'arrivée chez moi où je me suis rendu compte que je ne passe pas le portail ...

Finalement, si c'est ça la passion, bah chui passionné alors.

[Gen]

Well done ! (pour t'éviter de chercher la traduc dans google = bien joué !)

Moi je dis laTeigne, c'est le gars qui a tout compris ! On est Europe bordel, il a raison d'en profiter, qui plus est dans le pays d'origine de nos chers bolides. Si je ne projetais pas d'acheter un appart d'ici très peu de temps, je ferai de même après avoir vendu la mienne ( pour prendre une ptite Cup par exemple... )

Au plaisir de se croiser sur un circuit donc

[c5lolo]

Bravo pour ton achat.
J'ai failli faire le meme parcours que toi.
Tres agréablement surpris par mon contact Fiona Wight et par la démarche tres commercante de ce concessionnaire.
Pour le fun ca m'aurait bien plu d'aller chercher une lotus en Angleterre au bémol près qu'il y a entre 4 et 5 mois de délai ce qui nous ramene en décembre.
Entre temps je suis tombé sur un modèle qui repondait à mes attentes chez Chassay que je devrais toucher dans 10 jours.
Deux petites questions:
montant de la remise (elle me proposait 8% sur le tarif d'office)
comment as tu géré le paiement en £ (cours, versement, commission bancaire...)

[LD 001]

J'irai même un peu plus loin en disant que, de mon point de vue, la démarche ultime du passionné serai d'aller chercher directement son véhicule à l'usine dans le Norfolk et que l'essayeur maison, ou l'ingénieur de service, te fasse directement la mise en main après avoir fait un petit tour des infrastructures !


Ton rêve et sa concrétisation prendraient une dimension encore tout autre...

Si ma prochaine est une LOTUS neuve, j'aimerai vraiment avoir l'opportunité de cette démarche !

Sinon bravo à toi la teigne et bienvenu ici !

[la teigne]

Bravo pour ton achat.
J'ai failli faire le meme parcours que toi.
Tres agréablement surpris par mon contact Fiona Wight et par la démarche tres commercante de ce concessionnaire.
Pour le fun ca m'aurait bien plu d'aller chercher une lotus en Angleterre au bémol près qu'il y a entre 4 et 5 mois de délai ce qui nous ramene en décembre.
Entre temps je suis tombé sur un modèle qui repondait à mes attentes chez Chassay que je devrais toucher dans 10 jours.
Deux petites questions:
montant de la remise (elle me proposait 8% sur le tarif d'office)
comment as tu géré le paiement en £ (cours, versement, commission bancaire...)

J'ai obtenu 9% sur un prix de base pour une exige S à 35.780 livres ttc hors options,à recalculer en euros en fonction du cours actuel mais quoi qu'il en soit sans commune mesure avec une offre possible par une des 8 concessions françaises (ce que d'ailleurs je trouve abberant, car avec des pratiques telles, lotus maison mère retire le pain de la bouche à ses revendeurs locaux).

Après, le cours de la livre, bah cela fait partie de l'aventure : quand j'ai versé l'accompte elle était à 1,06, quand j'ai viré les 75 % restants, 3 mois plus tard elle était à 1,12...
Entre temps je regardais le cours 10 fois par jour et je m'arrachais les cheveux à chaque fois qu'elle prenait 1 centime. Pour finir, la commission bancaire est faible : Ta bque perso (la mienne le Crédit Agricole) te facture en gros 1 centime de plus la livre que le cours officiel et environ 50 euros pour un virement à l'intérieur de la CEE.
MAIS FINALEMENT, CE QU'IL RESTE C'EST PAS CA : C'EST L'AVENTURE POUR L'AVOIR RECUPERE ET LE PLAISIR DE ROULER DANS UNE VOITURE DIFFERENTE.

[c5lolo]

merci pour ces précisions.
C'est pas Lotus là dedans qui a une quelconque responsabilité, tout concessionnaire à le droit de vendre ses voitures à qui souhaite s'en porter acquéreur (meme francais...). Le seul responsable est le cours de la £. Ces idiots de rosbeef n'avait qu'a prendre l'euro...

[RomainZ]

Félicitations !!!
Si ma voiture actuelle cotait un peu plus, j'aurais fait exactement pareil que toi ! A noter que lorsque j'avais envoyé des mails aux concessions anglaises, c'etait celle de Londres (la meme que la tienne) qui m'avait répondu en premier et de maniere tres pro !
Tu me fais envie
je vois que tu parles de Monaco, tu habites sur la côte ?

[pnauts]

merci pour ces précisions.
C'est pas Lotus là dedans qui a une quelconque responsabilité, tout concessionnaire à le droit de vendre ses voitures à qui souhaite s'en porter acquéreur (meme francais...). Le seul responsable est le cours de la £. Ces idiots de rosbeef n'avait qu'a prendre l'euro...

ben eux ils sont contents ils récupèrent des clients euros.

[c5lolo]

il y a toujours un dindon!

[gregus]

Salut, tu as passé commande quand pour avoir un ordre d'idée ?

merci

[la teigne]

Salut, tu as passé commande quand pour avoir un ordre d'idée ?

merci

cde le 18 mars, dispo le 20 mai : 8 semaines, pas mal

[gregus]

Ok merci !

[michadams]

Les concessions "continentales" font des remises équivalentes...

Je prends l'exemple d'une Europa SE commandée aujourd'hui, ds n'importe quelle concession, c'est 40800€ TTC alors que le prix affiché est de 51000€ et des poussières. La remise s'applique également sur les options!

Faut aller vite, car Lotus va réajuster les tarifs anglais, car en ce moment, tte voiture commandée en UK à ces tarifs est vendue à perte par Lotus.

Il reste, en gros 2 bonnes semaines pr ces commandes "avantageuses"!

Lâchez-vous!


Myka

[gregus]

Pour ma part, il y a encore 4k€ de différence entre les deux pays sur le modèle choisi, j'etais pret a signer hier en france, mais j'ai ete tellement bien reçu que ce sera uk (ca me botte quand même moyen) ou une occasion

[michadams]

Ds le cas que je prenais, tu as 1000€ de différence avec le tarif UK, ça n'en vaut plus vraiment le "coup"...