Pb boite de vitesse ! Help, je suis trés inquiet !!!

[Ze_cat]

Pour pêter la vis N° 41 faut y aller comme même.... c'est du M10 de mémoire, directement vissée dans le plancher alu ....

je regarderais, en effet, la pièce 7 + la 10 et 9

[jojo]

Je vais pas pouvoir regarder tout ça avant 23h ce soir, mais en attendant ce que je trouve trés étrange c'est que je peux quand même passer les rapports, juste que la boite est completement floue, le levier semble flottant même quand un rapport est engagé et j'ai 2 positions pour la troisieme, une en position normale et une à la place de la 5em ou presque et la 5em qu'il faut aller chercher trés loin.
Ce soir je suis pas couché moi... De tt façon tant que c'est pas reglé ca sera la psycose complet alors j'ai pas le choix, ca m'a obsédé tt la journée déjà.
J'espere que je vais pouvoir tout osculter par le dessus parce que si je dois tomber le fond plat ca va être la merde. J'ai bien des rampe pour lever un peu la voiture mais c'est pas bien pratique.
Et puis si y'a une piece qui est morte, je peux commander chacune au détail chez Dizier par exemple?

[jojo]

Des nouvelles du front !
J'attaque le démontage vers 23h comme prévu, 2 vis pour tomber le cache en plastoc de la boite, et enfin accés au mécanisme, non sans peur de ce que je vais découvrir. Et là, je vois tout de suite ce qui déconne. La pièce n°9 s'est déboitée de la piece n°10 qui permet de limiter le débattement du levier et de le guider. Je remets les pièce dans le bon ordre en forcant un peu pour la remboiter, j'en profite pour lubrifier l'ensemble du mécanisme au WD40, je test la boite à l'arrêt, tout à l'air ok. Je remonte le tout, contact et Vroum. C'est parti pour un Paris by night ! Verdict j'ai enfin retrouvé ma boite en parfait état de fonctionnement. Ce soir je suis bien le plus heureux je crois et je vais pouvoir aller me coucher sereinement. L'opération n'aura finalement pris qu'une quinzaine de minutes. Ouf!
un grand soulagement.

NB: C'est amusant comme les autres voitures au feu on la volonté de vouloir démarrer plus fort que notre petite barquette. Normalement je les laisse filer en démarrant cool, mais là je devais être tout excité du bon fonctionnement de la bête et je suis passé en mode kakou ; j'ai mis une méchante fessée à une Golf4 V6 et une A3 3.2. Petite discute avec les proprios au feu d'aprés, le temps qu'ils me rejoignent. Fairplay les messieurs !
Lucide, le proprio de la golf me dit: "Je crois bien que ma voiture est trop lourde..."
Et l'admi ITG, quel bruit..... J'ai l'impression de piloter une voiture de course, c'est in-cro-yable !

Merci à tous pour vos conseils et pour m'avoir rassurer. C'est que j'y tiens à ma boite à sensations.

[Ze_cat]

merci qui merci le Forum Elise CH

content pour toi

[pex]

Pour pêter la vis N° 41 faut y aller comme même.... c'est du M10 de mémoire, directement vissée dans le plancher alu ....

je regarderais, en effet, la pièce 7 + la 10 et 9

je pensais evidemment a la patte et non a la vis... il est evident que d'autres elements casseront avant que la vis M10 ne lache

Et un heureux proprio de plus

[jojo]

Beau soleil, circulation fluide et là j'ai craqué je suis allé travailler avec ce matin.
Non et puis je dois être bien certain que tout fonctionne vraiment au poil !

[multitruc]

Beau soleil, circulation fluide et là j'ai craqué je suis allé travailler avec ce matin.
Non et puis je dois être bien certain que tout fonctionne vraiment au poil !

tout pareil!!!
pas les mômes a gerer, lolo démarré!!!

[cedrouille]

Pareil en ce moment travail en Lolo, personne en ville et beau temps

[Ze_cat]

Pareil en ce moment travail en Lolo, personne en ville et beau temps

idem

pas les mômes, beaux temps, cool au travail :> vive la lolo

[jojo]

Moi j'espere juste que ça va choquer personne de voir la lolo sur le parking. Depuis je bosse au siège (1 mois) je me suis encore jamais pointé avec.

[michadams]

Mais ça me chipote toujours...

T'as pas changé ton pommeau, en somme?

[jojo]

Ha oui j'ai oublié cet épisode. Avec un coup de WD40 il est enfin venu. Je vis le nouveau, et là je sais pas ce que c'est que ce merdier mais le nouveau est lus court que celui d'origine et ne couvre tout le pas de vis. De fait celui qui est neuf, ben je sais pas quoi en faire et j'ai finalement décidé de passer l'ancien à la brosse metallique pour le rendre comme neuf et couleur alu brossé. D'origine il est noir mais la peinture est à moitié barrée.

[jojo]

Par contre hier j'ai mis mes petites chaussure de danseuse étoile pour conduire et j'ai senti un trés leger floue dans la pédale d'acceleration. Je pense que quand j'ai changé le TB j'ai pas du assez tendre le cable. Je vais régler ça ce soir avec un coup de clef à molette ! Y'a qu'2mm de floue, mais ca suffit pour niquer le feeling avec la pédale quand je mets mes "ballerines".

[multitruc]

oui, la pedale d'accel prend un peu de jeu! ca fait bizarre au debut

[Olive]

tu ressers à quel endroit ?