[CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009

[baphi]

Mise a jour : Lundi 28 Septembre 13h30 !

On continue

Durant le weekend du Racing Festival

Les vendredi 2, samedi 3 et dimanche 4 Octobre 2009 !

Entrée gratuites [PDF]
Totalement gratuits ... reste a voir ce qu'il vont faire payer pour les parkings !

Consulter le TIMING pour l'ensemble des courses.

Horaire de la LotusCupEurope (sous réserve !!!!)

Entrainement libre - Vendredi 2 Octobre - 10h10 (20 mins)

Qualification - Vendredi 2 Octobre - 13h30 (20 mins)

Course 1 - Samedi 3 Octobre - 11h10 (20 mins)

Course 2 - Dimanche 4 Octobre - 10h45 (30 mins)

Au fait ... c'est pas seulement LotusCupEurope qui fait la course mais aussi EliseTrophy
maximum 64 voitures peuvent s'incrire !
ça promet ! ... chaud devant !!

Elise Trophy Production Class Confirmed Entries
4 - Nigel Ayres - Elise S1 Sport 160
5 - Ken Savage - Elise S1
9 - Martin Roberts - Elise S2 135R Blue
11 - Russ Treasure - Elise S2 Yellow
13 - Matthew Bartlett - Elise S1 PTP 170 Red
23 - Gary Broad - Elise S1 111S Blue
26 - Pete Storey - Exige S2
33 - Michael Edwards - Elise S1 111S Silver
39 - Simon Deacon - Elise S1 Black
40 - Simon Phillips - Elise S2
41 - Stuart Kirkbride - Elise S1 111S Blue
44 - Stuart Malt - Elise S1 Silver
45 - Peter Driver - Elise S1 Red
54 - Rob Austin - Elise S1 Blue
61 - Andrew Napier - Elise S1 White
66 - Joanna Hoddinott - Elise S1 Purple
70 - Marcus Jewell - Elise S1
72 - Matt Franks - Elise S1 Purple
76 - John LaMaster - Elise S2 Mica Silver
80 - Stuart Mason - Elise S1 Black
90 - Greg Noble - Elise S1 Green
97 - Andy Dolan - Elise S1 Green/White
93 - Vitthal Chauhan - Elise S1 Yellow
TBC - Robert Myers #

Elise Trophy Modified Class Confirmed Entries
8 - Jamie Stanley - Elise S1 (NA Honda) White
17 - Klaus Requat - Elise S2 (Toyota) Grey (Austria)
18 - Steve Williams - Elise S1 (Duratec) Yellow
19 - Sean Bicknell - Exige S1 (Audi) Red
32 - Cai Cederholm - Elise S1 (Duratec) Blue
51 - David Harvey - 340R (K Series) Black
55 - Chris Headlam - Elise S1 (NA Honda) Yellow
65 - Connaire Finn - Elise S1 (NA Honda) Silver
73 - Dan Norris-Jones - Exige S1
78 - Ben Pitch - Elise S1 (NA Honda) Green
79 - Pat McBennett - Elise S1 (NA Honda) Blue
88 - Chris Randall - Europa
96 - Rob Beves - Elise S1 (NA Honda) Black
111 - Andreas Holzleithner - Elise S1 (NA Honda) Gulf colors # (Austria)

Lotus Cup Europe Entries - Class 211
42 - Mark Gooday - 2-Eleven Orange
43 - Martin Johnston - 2-Eleven White
62 - Tom Chatterway - 2-Eleven Black
102 - Robert Montgomery - 2-Eleven Green
103 - Christophe Lisandre - 2-Eleven Black
106 - Patrick Goblet - 2-Eleven Green
107 - Antoine Leblois - 2-Eleven Black
108 - Alexandre Avbry - 2-Eleven Black
110 - Harry Steegmans - 2-Eleven White
114 - Yves Cooreman - 2-Eleven Black
117 - Thierry Verhiest - 2-Elven White
121 - Michael Damoiseaux - 2-Eleven
123 - Jon Walker - 2-Eleven
Sacha Marcassus - TBC
Mark Fullalove - 2-Eleven

Lotus Cup Europe Exige Cup Class
104 - Eric Chappard - Exige 240 Cup Orange
122 - Gregory Rasse - Exige 255 Cup White
142 - John Rasse - Exige 255 Cup Orange #
146 - Denis Van den Savel - Exige Cup 255 Chrome Orange
151 - Olivier Cunat - Exige 255 Cup Yellow
185 - David Seear - Exige S2 255 Cup Black
426 - Jan van der Kooi - Exige Cup
125 - Garry Dorr - Exige 255 Cup
260 - Christer Lybäck - Exige Cup 260 (Finland)



Pour les amateur il y aussi LoT track day
le jeudi 1er Octobre ... mais semble être SOLD OUT !
Enfin une petite balade pour les amateurs !!!

[michelmk2]

présent

[baphi]

présent

Chouette ! tu serais présent quand ?

Information supplémentaire;
le paddock pour l'EliseTrophy & LotusCupEurope sera sur le parking EXTERIEUR du circuit !

[michelmk2]

Salut Philippe,
je serai là samedi matin vers 09h30

[Luckyracing]

Moi aussi , je serai de la partie !!

[Geoffrey]

Moi je serai a Spa le 1 octobre avec Lotus On Track.

D'autres membres du forum seront de la partie ce jour la ?

[JB11]

Juste une ptite question.... il y aura du monde fin Octobre au Mans?

[baphi]

Juste une ptite question.... il y aura du monde fin Octobre au Mans?

[CIRCUIT] LotusCupEurope - Le Mans / 24-25 Oct 2009

[NeNeSs]

Salut Baphi,

j'espère pouvoir être à Franco. au moins un des 3 jours, (cela fait un an que j'attends, j'avais loupé le rendez-vous l'année passée).
Ce sera peut-être l'occasion de se rencontrer

[baphi]

Salut Baphi,

j'espère pouvoir être à Franco. au moins un des 3 jours, (cela fait un an que j'attends, j'avais loupé le rendez-vous l'année passée).
Ce sera peut-être l'occasion de se rencontrer

Effectivement ! ce serait super !

[baphi]

22 Septembre 2009 ... de mieux en mieux ...

Exclusif : Le Circuit de Francorchamps à l’arrêt!

Stupéfaction dans le petit monde du sport automobile et du côté des amoureux du circuit de Spa-Francorchamps. Nous apprenons ce mardi que le Conseil d’Etat vient de suspendre avec effet immédiat le permis d’exploitation du circuit spadois. Par conséquent, le Test Day programmé ce mercredi a été annulé par les gestionnaires du circuit.

« Nous avons été avisés d’un arrêté pris par le Conseil d’Etat qui suspend le permis d’exploitation du circuit, » nous a confirmé Pierre-Alain Thibaut. « Cette décision a été prise sur base d’un recours introduit par l’ASBL Sourdine le 15 juin 2007. »

Sans surprise, ce sont les nuisances sonores, conséquence des activités du circuit, qui sont la cible principale de cette ASBL. Le Test Day programmé ce mercredi ayant été annulé, de nombreux pilotes se sont d’ores et déjà inquiétés quant à la bonne organisation des meetings encore prévus cette année. Questionné par nos soins, Pierre-Alain Thibaut s’est voulu rassurant :

« Nous avons d’ores et déjà entamé une concertation avec la Région Wallonne mais aussi avec l’avocat de l’ASBL Sourdine. La situation a beaucoup évoluée depuis 2007, date de l’introduction de ce recours. Entre-temps, le circuit a pris des engagements, notamment vis-à-vis d’organisateurs, engagements que nous sommes tenus de respecter sous peine d’astreintes. Dans cette optique, la réunion de concertation programmée ce mercredi sera très importante. » (C. Dubon - Photo : B.Lorquet/www.spa-francorchamps.be)




Le permis d'exploiter Francorchamps suspendu: une tuile

23.09.09 - 14:35

C'est un coup de tonnerre dans le ciel belge de la Formule 1: le permis d'exploitation du circuit de Francorchamps a été suspendu par le Conseil d'Etat, deux ans après la plainte de certains riverains.

Cela pourrait embarrasser fortement la région wallonne qui devrait payer un dédit de plusieurs millions à Bernie Ecclestone, le patron de la Formule 1, si elle ne pouvait plus organiser l'évènement.

A cette heure, la région consulte les juristes sur l'efficacité d'un recours éventuel. Ironie du sort, c'est le ministre Ecolo Philippe Henry, chargé de l'Aménagement du Territoire, qui doit gérer le dossier. "J'ai été informé de ça mardi après-midi, donc on est en train d'instruire le dossier, pour voir effectivement ce que cela signifie dans l'immédiat et quelles sont les possibilités d'action ultérieure", explique Philippe Henry. Le ministre ne sait pas encore à ce stade s'il sera possible de transiger avec les riverains. "Je n'ai pas encore le texte précis de l'arrêt du Conseil d'Etat, on va examiner ça et essayer de donner les premiers éléments de réponse le plus vite possible", peut-il seulement avancer à ce stade.

La piste la plus simple - celle d'un compromis avec les riverains - sera fort probablement la première envisagée pour ce dossier décidément aussi compliqué que ruineux pour la région.

Plainte pour nuisances sonores

Cette décision du Conseil d'Etat intervient plus de deux ans après l'introduction d'une plainte déposée par des riverains du circuit et l'asbl Sourdine, dénonçant les nuisances sonores. Dans son arrêt, le Conseil d'Etat souligne que "si elle existe, l'étude d'incidence sur l'environnement est gravement insuffisante et lacunaire", ajoutant que les conditions imposées en matière de limitation du bruit "ne permettent pas de garantir que l'exploitation du circuit (...) ne générera pas un préjudice grave difficilement réparable".

(T.N. avec C. Defoy)

[michelmk2]

c'est pourtant pas compliqué bordel !!! tu veux pas être dérangé par le bruit ,tu t installes pas près d'une aéroport, d'un circuit, d'une ville, dune route, d'un voisin, d'une rivière, putain font chier tout ces connards qu'ils partent sur une autre planete

[baphi]

Il y en a qui étaient content cet après midi ... ceux qui étaient bloqué devant les accès a Francorchamps !!!!
Les participants aux 6 Hours of Spa ...

Heureusement cela a été résolu ... quel bordel ... encore une bonne pub pour la Belgique ...


pistonheads.co.uk :Spa's operating licence revoked until 2026
UPDATE:
PH spies have reported that transporters, cars and crew have been trying to get into the Spa-Francorchamps circuit for this weekend's Spa Six Hours to find the gates locked.

UPDATE 2:
The circuit organisers have lost their appeal, but may yet be granted a reprieve by government. The case has gone to Brussels, so expect a ruling this evening, or possibly tomorrow. Either way there is unlikely to be any Thursday testing, while the Six Hour race weekend itself is in serious doubt.

UPDATE 3:
We understand from the organisers via PH member Bosscerbera (see the thread for pics of his entry in the 6 hours race, and cheer him if you're going) that all is now well for the weekend. The circuit is open as planned, and both the race and practice will go ahead as scheduled. Phew!

[fred2602]

La bêtise grossière n'est pas à aller chercher du côté des riverains (après Ecolo, pas étonnant que tout le monde essaie tout aujourd'hui..puisque tout marche...) mais bien aux trous du c.. qui sont responsables de ce circuit... mais évidemment la responsabilité ne sera jamais définie... Faut vraiment être c.. pour aller faire des milliards d'investissement pour répondre aux normes de la Formule 1 et se rendre compte qu'il ne sont pas conformes pour les nuisances sonores... et encore plus c.. pour geler un dialogue avec des commerces riverains qui vivent d'une manière ou d'une autre de ce circuit... C'est clair que le circuit est ouvert la majorité de l'année avec les incentives etc.. et comme par hasard les plaintes sont sur cet évènement en particulier... Pourquoi? Y aurait-il eu quelques histoires et tensions... une fois? Franco est dans une cuvette, y a qu'à ajouter un dôme pour couvrir le tout.. je suis sûr que si on en parle à "Papa" ou autre, le projet va être lancé, l'argent récolté... puis la réalisation vite oubliée en fait... les c... c'est nous... c'est si facile de se faire de l'argent en Belgique...

encore une histoire belge pour passer l'hiver... c'est rien, pendant qu'ils jouent au bac à sable sur le parking de la région wallonne, nos amis flamands viendront bien avec une solution à Zolder ou autre (F1, Motogp) et on l'aura encore bien profond...

Puis c'est rien, on aura bientôt Mettet pour aller rouler? Hein Mettet? nièkoilàhaut? Beh un circuit meufi.. té sur? Je nséni mi...

[michelmk2]

rien a foutre de la F1,, moi je veux juste aller rouler sur ce circuit