apres avoir bien envoyé sur circuit hier mon moteur s'est brutalement coupé...
n'ayant pu règler le probleme sur place j'ai du faire appel à une dépanneuse pour rapatrier le vehicule.
En fait de panne c'est plutot le coupe circuit d'alim essence qui a pris mes passages sur les vibreurs pour un crash et voulait gentiment me préserver des flammes qui n'existaient pas pensant que j'étais prisonnier d'un habitacle autour duquel en fait je tournais en me demandant qu'est ce que c'est ce merdier...
donc si ca peut vous epargner une belle partie de stress il y a un bouton noir qui se réarme dans le compartiment moteur à coté du lave glace
sur la photo c'est au niveau du fil vert à coté du longeron...
inertia switch, merci....
Re: inertia switch, merci....
ça c'est une bonne info, merci. y a plein de surprises 
Re: inertia switch, merci....
petite précision:
en fait j'étais en pleine acceleration en troisième sortie de courbe, et paf plus rien
en fait j'étais en pleine acceleration en troisième sortie de courbe, et paf plus rien
Elise sc 2009
Re: inertia switch, merci....
C'est ça de tricher en chevauchant les vibreurs 
Dernière modification par Heph le ven. sept. 25, 2009 11:36 am, modifié 1 fois.
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RIGHT IS LIGHT
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Re: inertia switch, merci....
Merci Lolo en effet cela peut arriver à quiconque et pas seulement que sur circuit 
Re: inertia switch, merci....
tu parles je trichais... j'etais en pleine bourre et parfois c'est curieux mais tu la voyais plus large la piste...
Elise sc 2009
Re: inertia switch, merci....
de plus en plus sensible le INERTIA switch on dirait 
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu

