C'est pas pour rien que je mets de la bonne huile dans mon moteur mais il faut respecter les viscosités données par le constructeur.
Une connaissance avait mis de la 5w30 longlife dans sa Lotus (la plus chère qu'il a trouvé), il consommait presque autant d'huile que d'essence.
KIT DVA VVC 170+ - retours d'expérience ?
- Johnny boy
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Re: KIT DVA VVC 170+ - retours d'expérience ?
En même temps, le moteur est peu être identique mais l'utilistation est completement opposée , d'où la nécessité d'utiliser de l'huile de qualité .fochesato a écrit :Exxon...
De toute manière si vous aviez ces moteurs dans une Rover vous diriez qu'ils ne valent rien et vous mettriez de la 10w40 (moi aussi).
Re: KIT DVA VVC 170+ - retours d'expérience ?
ZAVACHIER !
- Cubitus111
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Re: KIT DVA VVC 170+ - retours d'expérience ?
De toutes façons, avec ton installation, si tu appuies à plus de 25% de la pédale d'accélérateur, tu fais un burn sur 400 mètres...franck jouve a écrit :de toutes façons moi j'accelere pas trop fort comme ça le moteur ne craint rien
Elise S1 111S

