Plaquettes OMP racing sur Exige (S2)

[adrien69]

Bonjour à tous.

Les plaquettes de mon exige ne tiendront plus très longtemps et je vais donc devoir les changer pour la 1ere fois.
Venant d'un speedster pour lequel les plaquettes OMP racing sont très populaires et avec lesquelles j'ai de très bons souvenirs, je m'étonnais de ne voir aucun sujet sur celles-ci sur ce forum....

Certaines exige du forum sont-elles équipées de la sorte? L'un des défaut de ces plaquettes était leur faible durée de vie et j'ai peur que sur l'exige avec les disques rainurés, ça s'empire....Bref, j'ai pas envie de dépenser une 100aine d'€ si elles me font 500km.... Si c'est le cas, j'aime autant prendre directement pour 300e des RS42 qui me laisseront tranquilles plus longtemps....

Si vous avez des retours, je suis preneur!

A+

[Armand]

une sortie circuit avec ma 111S.

maintenant je n'avait pas d'ABS, et toi tu adores ca

[Fer de lance]

Pour moi meme sur speedy les OMP s'usent trop vite... Du coup j'm'orienterais vers du PFC comme celle qu'utilise Oli.

[arsene]

Tu as les EBC yellow stuff, je crois que c'est Olive qui a une Exige S2 équipé avec du EBC!
Niveau tarif elles sont très correct, niveau freinage elles sont très bien pour un usage mixte (piste/route)

tcho flo

[fredouille]

Si tu veux être sur de ne pas te planter prends des Pagids, plaquettes connues et reconnues sur nos Light

[Olive]

Tu as les EBC yellow stuff, je crois que c'est Olive qui a une Exige S2 équipé avec du EBC!
Niveau tarif elles sont très correct, niveau freinage elles sont très bien pour un usage mixte (piste/route)

tcho flo

En effet j'ai monté des EBC Yellow au carré et avec un rally touristique, une sortie circuit depuis la pose et pas mal de ballade offensive dans les cols environnant, toujours autant de mordant. Le prix est juste 4 fois inférieur à du Pagid bleu et même si ça mord un peu moins...ça ne mord certainement pas 4 fois moins. Ca mord en tout cas bien mieux qu'avec les Brembos d'origine.
Je suis passé par un membre de ce forum pour l'achat (fondateur de Club & Track) et pour mes prochaines plaquettes...je ferais sans doute la même chose.

[arsene]

Tu as les EBC yellow stuff, je crois que c'est Olive qui a une Exige S2 équipé avec du EBC!
Niveau tarif elles sont très correct, niveau freinage elles sont très bien pour un usage mixte (piste/route)

tcho flo

En effet j'ai monté des EBC Yellow au carré et avec un rally touristique, une sortie circuit depuis la pose et pas mal de ballade offensive dans les cols environnant, toujours autant de mordant. Le prix est juste 4 fois inférieur à du Pagid bleu et même si ça mord un peu moins...ça ne mord certainement pas 4 fois moins. Ca mord en tout cas bien mieux qu'avec les Brembos d'origine.
Je suis passé par un membre de ce forum pour l'achat (fondateur de Club & Track) et pour mes prochaines plaquettes...je ferais sans doute la même chose.

+1 elles ont une attaque moins importante mais pour la majeur partie des gens elles seraient largement suffisante...

[adrien69]

Finallement, je suis parti sur des RS42...Pas envie de changer de plaquettes tous les mois.

[ninja42]

je suis en RS14 et je trouve le freinage ENORME (bien mieux que mes ex speedster en OMP ou Ferodo)

[Rs2ni]

Topic intéressant...

Je suis en train de regarder pour changer de plaquettes...
La dif' entre rs42 et rs14????

[glubux]

La 14 est un peu meilleure que la 42, cependant sur une S2, plus lourde, nombreux sont ceux qui ont eu des gros problèmes de tremblements au freinage avec la 14 (j'en fais partie).
La 42 est AMPLEMENT suffisante et un peu moins chère, j'y suis repassé et j'en suis vraiment ravi, plus aucuns soucis de tremblements

[Rs2ni]

La 14 est un peu meilleure que la 42, cependant sur une S2, plus lourde, nombreux sont ceux qui ont eu des gros problèmes de tremblements au freinage avec la 14 (j'en fais partie).
La 42 est AMPLEMENT suffisante et un peu moins chère, j'y suis repassé et j'en suis vraiment ravi, plus aucuns soucis de tremblements

Ok, merci glubux!