Manomètre t° et P° huile Stack ?

[julius0612]

perso, j'ai opté pour le dual digital, pression et température d'huile.

200€ le mano livré (avec sonde) chez demontweeks

La sonde de temperature ne resiste pas plus de trois ans et jusqu'a aujourd'hui SPA ne vendait separement la sonde, il fallait payer un pack complet pour juste la sonde de température

Moi j'ai contacté directement SPA pour savoir s'il y avoit moyen d'avoir une sonde de température moins longue (pour intégration sans perturbation du flux d'huile au niveau du porte-filtre) et ils n'avaient pas de modèle plus court, mais le modèle livré avec le mano était dispo en pièce de rechange.

[bluejedi911]

J'aime bcp les stacks, mais ils restent tres cher... les mieux (270° de lecture + alarme) sont à env 200€ l'unité...
Kanary, je me permets de poster une photo de ton installation :

Magnifique ce montage, on dirait de l'origine !!!

[tomati]

Bonsoir ,

Je suis sur le point de commander, si ça intéresse quelqu'un de se joindre à moi (je suis sur Bruxelles), avis aux intéressés.

Deux montages possible 1°) Sondes de P° (usine + manomètre) sur un T branché sur l'entrée n°1 du porte filtre et sonde de T° branchée sur l'entrée 2 du porte filtre mais je n'ai pas trouvé d'adaptateur M10x1 vers 1/8 NPT ???

2°) Sondes de P° du manomètre stack sur l'entrée 2 du porte filtre et Sonde de T° sur le bouchon de carter

Dernière hésitation concernant le montage 1 pour l'adaptateur de P°: Je ne sais pas si je dois choisir l'adaptateur en Mertric ou en Impérial ?




Pour le montage 2 je pense que c'est ceci que je dois commander ?



cdlt,

[fred2602]

Bonsoir ,

Je suis sur le point de commander, si ça intéresse quelqu'un de se joindre à moi (je suis sur Bruxelles), avis aux intéressés.

Si tu n'es pas hyper pressé (commande à passer absolument cette semaine), je prends le temps de regarder ce qu'il me faut exactement et je me joindrai à toi.

[Ze_cat]

Bonsoir ,

Je suis sur le point de commander, si ça intéresse quelqu'un de se joindre à moi (je suis sur Bruxelles), avis aux intéressés.

Deux montages possible 1°) Sondes de P° (usine + manomètre) sur un T branché sur l'entrée n°1 du porte filtre et sonde de T° branchée sur l'entrée 2 du porte filtre mais je n'ai pas trouvé d'adaptateur M10x1 vers 1/8 NPT ???

2°) Sondes de P° du manomètre stack sur l'entrée 2 du porte filtre et Sonde de T° sur le bouchon de carter
Dernière hésitation concernant le montage 1 pour l'adaptateur de P°: Je ne sais pas si je dois choisir l'adaptateur en Mertric ou en Impérial ?

faut prendre de l'impérial....

c'est ce que j'ai pris chez Dewmon Tweek pour mes SPA Dual Gauge

sonde de T° : 1/8 NPT : montage sur le bouchon de vidange. via un adaptateur M14 - 1/8 Npt
sonde de P : 1/2 BSP : montage sur le porte filtre (moteur Rover)

Attention, lors d'une commande en mano SPA bien leur préciser que c'est pour une ELISE : le faisceau électrique est alors plus long (3.0 M ~)

[tomati]

Si tu n'es pas hyper pressé (commande à passer absolument cette semaine), je prends le temps de regarder ce qu'il me faut exactement et je me joindrai à toi.

Prends ton temps, je dois encore faire immatriculer la voiture ( papier rose à allez chercher chez ChristianB) ~environ 2 semaines avant que je ne la rapatrie sur BXL.

Et puis avec la météo actuel j'aurais encore tout mon temps pour faire le montage donc vraiment aucun stress.


[/quote]

faut prendre de l'impérial....

c'est ce que j'ai pris chez Dewmon Tweek pour mes SPA Dual Gauge

sonde de T° : 1/8 NPT : montage sur le bouchon de vidange. via un adaptateur M14 - 1/8 Npt
sonde de P : 1/2 BSP : montage sur le porte filtre (moteur Rover)

Attention, lors d'une commande en mano SPA bien leur préciser que c'est pour une ELISE : le faisceau électrique est alors plus long (3.0 M ~) [/quote]

Merci pour ces précisions

[fred2602]

Bonsoir ,

Je suis sur le point de commander, si ça intéresse quelqu'un de se joindre à moi (je suis sur Bruxelles), avis aux intéressés.

Si tu n'es pas hyper pressé (commande à passer absolument cette semaine), je prends le temps de regarder ce qu'il me faut exactement et je me joindrai à toi.

Prends ton temps, je dois encore faire immatriculer la voiture ( papier rose à allez chercher chez ChristianB) ~environ 2 semaines avant que je ne la rapatrie sur BXL.

Et puis avec la météo actuel j'aurais encore tout mon temps pour faire le montage donc vraiment aucun stress.

Félicitations à toi! Tu fais là un achat magnifique, je connais Christian et qui ne le connais pas pour la rigueur avec laquelle il entretient sa voiture.

Pour les stacks, il n'y a pas beaucoup d'infos sur demonstweeks, est ce qu'elle viennent avec les sondes et le diamètre est celui sur la plaque sandwich? As tu déjà posé la question chez eux?

Aussi est ce que la 3351 et 3359 ont l'option d'une alarme sonore réglage ou pas? Je cherche sur le site de stack mais je ne trouve pas. Merci. Sinon je leur enverrai un mail.

[tomati]

Apparemment les sondes sont fournies ( d'après ce qu'il m'a été dit sur le tchat) ce serait bien du 1/8NPT mais à confirmer quand même. ( pas de plaque sandwich sur une S1 donc je suis pas formel)

ps: c'est pas le première s1 que j'avais visité et celle là m'a fait craquer (jaune, super entretenue et avec le moteur qui chante bien)

[Ze_cat]

va chercher bonheur là :

viewtopic.php?f=15&t=4422

[tomati]

merci pour la lecture

[Cubitus111]

Pour les stacks, il n'y a pas beaucoup d'infos sur demonstweeks, est ce qu'elle viennent avec les sondes et le diamètre est celui sur la plaque sandwich? As tu déjà posé la question chez eux?

Aussi est ce que la 3351 et 3359 ont l'option d'une alarme sonore réglage ou pas? Je cherche sur le site de stack mais je ne trouve pas. Merci. Sinon je leur enverrai un mail.

Tout est indiqué sur le site de Stack. Les sondes sont vendues avec et j'ai donné les filletages des sondes au début du post. Les sondes sont vendues avec le faisceau, mais il n'y a pas d'alarme sonore.

[Nathan]

Pour info sur une S1 : Le mano ne sert strictement à rien, donc ne vous fatiguez pas a le monter !

Surtout si comme Ze Cat en 120, vous ne faites que de la petite route quand il fait beau

[arsene]

Pour info sur une S1 : Le mano ne sert strictement à rien, donc ne vous fatiguez pas a le monter !

Surtout si comme Ze Cat en 120, vous ne faites que de la petite route quand il fait beau

Pourquoi les mano ne servent strictement à rien sur une S1?
Si Ze_cat désire mettre des mano même si ce n'est qu'une 120, c'est son droit et choix mais peut être que les mano pourront permettre de savoir quand l'huile est à temp et ainsi il pourra prendre pus de tours sans risque. Je sais que sur la Sub ils vont venir, car ce genre d'information évite de changer de moteur tout les 50000km.

[tomati]

Pour les stacks, il n'y a pas beaucoup d'infos sur demonstweeks, est ce qu'elle viennent avec les sondes et le diamètre est celui sur la plaque sandwich? As tu déjà posé la question chez eux?

Aussi est ce que la 3351 et 3359 ont l'option d'une alarme sonore réglage ou pas? Je cherche sur le site de stack mais je ne trouve pas. Merci. Sinon je leur enverrai un mail.

Tout est indiqué sur le site de Stack. Les sondes sont vendues avec et j'ai donné les filletages des sondes au début du post. Les sondes sont vendues avec le faisceau, mais il n'y a pas d'alarme sonore.

En effet, tout y est bien indiqué , fallait y penser ( je m'étais contempté de demon tweeks) , merci

http://www.stackltd.com/instruments.html

Pourquoi privilégies tu les fonds noirs aux blancs ? soucis de lisibilité avec les Blancs ?

[Ze_cat]

Pour info sur une S1 : Le mano ne sert strictement à rien, donc ne vous fatiguez pas a le monter !
Surtout si comme Ze Cat en 120, vous ne faites que de la petite route quand il fait beau

bip tout faux

je regarde plus la pression d'huile que la t° d'huile ...

avec la pression, tu sais quand

- la T° est ok (P <5 bars)
- moteur fatigué (p oscillane)
- dégaugage (P =0 )
- niveau d'huile bas (P @ 0 dans certaine condition, les virage par exemple)
- etc...

quand à la reflextion hautement philosophique "je me ballade @ 120 sur route quand il faut beau" ....