Divers général sur Lotus uniquement
Yann
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par Yann » jeu. janv. 21, 2010 12:52 pm
yop!
je ne connaissais pas l'existence de cet engin...
une elise avec un moteur de R32 (V6 3,2L) poussé à 300cv.
Je sais pas si ce moteur est lourd (et donc si ca modifie beaucoup le comportement) mais il a une belle voix et une allonge à laisser les GT3 997 sur place en ligne droite...
il y en a une à vendre la :
http://pistonheads.com/sales/1325579.htm
et pour la voir en action :
http://www.youtube.com/watch?v=VPKbnpgDh84
RIGHT IS LIGHT
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par RIGHT IS LIGHT » jeu. janv. 21, 2010 1:25 pm
C'est incroyable ! Lotus qui fait son marché chez VAG
Décidément on aura tout vu
jpc42
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par jpc42 » jeu. janv. 21, 2010 1:36 pm
RIGHT IS LIGHT a écrit : C'est incroyable ! Lotus qui fait son marché chez VAG
Décidément on aura tout vu
bah ça fait belle lurette qu'il y mettre le 1L8T 20V de chez VAG dans l'elise
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GODZYLA
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par GODZYLA » jeu. janv. 21, 2010 1:37 pm
J'avais vu une élise montée avec V6 24s Alfa Romeo il y a de ça quelques temps, un VRAI V6, pas un 6 en ligne déguisé
RIGHT IS LIGHT
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par RIGHT IS LIGHT » jeu. janv. 21, 2010 1:55 pm
jpc42 a écrit : RIGHT IS LIGHT a écrit : C'est incroyable ! Lotus qui fait son marché chez VAG
Décidément on aura tout vu
bah ça fait belle lurette qu'il y mettre le 1L8T 20V de chez VAG dans l'elise
Ah bon tu as vu ça ou ?
Babas89
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par Babas89 » jeu. janv. 21, 2010 2:08 pm
Ça fait un petit moment qu'elle est à vendre.
Un moteur avec un si beau bruit ça doit être génial dans la voiture
jpc42
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par jpc42 » jeu. janv. 21, 2010 2:42 pm
RIGHT IS LIGHT a écrit : jpc42 a écrit : RIGHT IS LIGHT a écrit : C'est incroyable ! Lotus qui fait son marché chez VAG
Décidément on aura tout vu
bah ça fait belle lurette qu'il y mettre le 1L8T 20V de chez VAG dans l'elise
Ah bon tu as vu ça ou ?
swap frequent en UK...
un ami en a eu une d'ailleurs...j'ai testé...
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RIGHT IS LIGHT
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par RIGHT IS LIGHT » jeu. janv. 21, 2010 3:00 pm
Donc transformation à postériori ?
jojo
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par jojo » jeu. janv. 21, 2010 3:31 pm
Ca à l'air de sacrément envoyer cette affaire là et l'équilibre à l'air d'être pas trop mal conservé.
RIGHT IS LIGHT
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par RIGHT IS LIGHT » jeu. janv. 21, 2010 3:40 pm
jojo a écrit : Ca à l'air de sacrément envoyer cette affaire là et l'équilibre à l'air d'être pas trop mal conservé.
Mouai.. quid de l'assurance ? modèle non homologué !
julius0612
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par julius0612 » jeu. janv. 21, 2010 3:50 pm
RIGHT IS LIGHT a écrit : jojo a écrit : Ca à l'air de sacrément envoyer cette affaire là et l'équilibre à l'air d'être pas trop mal conservé.
Mouai.. quid de l'assurance ? modèle non homologué !
Sujet abordé de nonbreuse fois sur le forum En france, c'est difficile voire impossibe à homologuer. Pour l'assurance ca peut passer avec une assurance spéciale, mais pas évident quand même!
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julius0612 le jeu. janv. 21, 2010 4:12 pm, modifié 1 fois.
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RIGHT IS LIGHT
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par RIGHT IS LIGHT » jeu. janv. 21, 2010 4:09 pm
Je ne vois aucun intérêt à ce type de véhicule "inassurable" et je n'en comprends forcément pas l'utilisation
jpc42
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par jpc42 » jeu. janv. 21, 2010 4:15 pm
RIGHT IS LIGHT a écrit : Donc transformation à postériori ?
bein vi, par définition du swap (échange)
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hugo44
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par hugo44 » jeu. janv. 21, 2010 4:41 pm
RIGHT IS LIGHT a écrit : Je ne vois aucun intérêt à ce type de véhicule "inassurable" et je n'en comprends forcément pas l'utilisation
moi non plus
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kaiser
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par kaiser » jeu. janv. 21, 2010 4:45 pm
Quitte a swaper autant le faire avec un k20
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kaiser le jeu. janv. 21, 2010 4:46 pm, modifié 2 fois.