tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
Belrag
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par Belrag » lun. févr. 15, 2010 9:55 pm
Quel ne fut pas mon plaisir de lire ce message de Baphi dans ma mail box.
Afin de le faire partager au plus grand nombre, voici ce que j ai trouvé ce soir... Merci Baphi et j espere que tu ne m en voudras pas de t avoir publié sans te demander ton avis
Finalement …
Bon c’est pas le 1.4 … mais quand même !
http://news.caradisiac.com/Video-Camera ... usique-969
Et le moteur de la GT-R … ça rentre dans machin MK1 ? ? ? …
baphi
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par baphi » lun. févr. 15, 2010 11:15 pm
Sympas le parechoc !
Pas sur que cela passe au contrôle technque Belge ?
PS: fait de beau rêve pour ta livraison demain ...
... je suis toujours disponible pour faire le rodage ... Bruxelles - Genève
BX
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par BX » lun. févr. 15, 2010 11:30 pm
la voiture est a vendre sur PH depuis des mois...
Cubitus111
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par Cubitus111 » mar. févr. 16, 2010 2:33 pm
Avec 830 kilos annoncés, je comprend mieux pourquoi je trouvais qu'il était à l'agonie dans les virages quand je roulais à Snetterton.
Elise S1 111S
Jean-Fred
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par Jean-Fred » mar. févr. 16, 2010 3:22 pm
Votez light. Votez Lotus !
Tomtom45
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par Tomtom45 » mar. févr. 16, 2010 5:59 pm
Une aberration aussi bien mécanique qu'esthétique.
Tu peux pas test.
ninja42
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par ninja42 » ven. févr. 19, 2010 3:15 pm
Horrible!
arsene
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par arsene » ven. févr. 19, 2010 9:10 pm
Il y a quand même des personnes superbement doué pour enlaidir une voiture...
Lotus, le plaisir simple de la conduite!
bluejedi911
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par bluejedi911 » dim. févr. 21, 2010 9:04 pm
lol dans le commentaire :"
Seulement 80kg de plus (moteur)... pour 300cv
--> dans ce cas, ce n'est pas le rpp qui m'inquiète mais plutot l'équilibre de la voiture !!! Attaquer ds un virage avec 80kg au cul !!!
Je m'abstiendrai sur ce look d'échappement... (en fait je n'en revient tjs pas que l'on peut faire un truc pareil
)
jojo
Messages : 1757 Inscription : mer. mai 27, 2009 2:57 pm
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par jojo » lun. févr. 22, 2010 3:44 pm
Il semblerait qu'il sagisse en réalité de silencieux pour la piste uniquement, mais qu'en utilisation route, ils soient retirés. D'ailleurs sur une vidéo il roule sans ces horreurs.
csl_freak
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par csl_freak » lun. févr. 22, 2010 11:44 pm
Je vois pas l'intêret, un honda k20 compressé va sortir plus en moins lourd, cela dit chapeau pour le travail qui é du être ardu..
Piotr
Messages : 132 Inscription : mer. juil. 22, 2009 10:00 am
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par Piotr » mar. févr. 23, 2010 7:00 am
J'aimerai bien voir comment est rentré le moteur !
jpc42
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par jpc42 » mar. févr. 23, 2010 7:28 am
Piotr a écrit : J'aimerai bien voir comment est rentré le moteur !
au chausse pied...
Don't Worry...Drive Happy
nikko01
Messages : 550 Inscription : lun. janv. 12, 2009 4:45 pm
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par nikko01 » mer. févr. 24, 2010 12:10 pm
.....+ Vaseline !
CATERHAM R300 SV BLANCHE 2011 / MINI COOPER SPI 1994 .So british !