Je crois qu'il est à présent grand temps de me présenter.Je suis donc le collègue de MR30 qui est parti avec lui acheter une des 2 autos.Super trip que d'être aller les voir en avion et les ramener par la route

Je suis content de renouer avec la marque à Colin Chapman car j'ai eu une Talbot Sunbeam LOTUS il y a de ça quelques années et cette caisse me laisse des souvenirs impérissables.Je vais poser une question bête mais est-ce que quelqu'un ici a déjà oser faire un swap avec le 2L2 de la Sunbeam?
Sinon que vous dire sur moi si ce n'est qu'avec l'âge on arrive à se payer petit à petit d'assez beaux jouets malgré un salaire d'ouvrier à force d'abnégation et de passion.Mais je crois que je l'aprécie d'autant plus comme cela ma petite LOLO

.Je suis Technicien de Maintenance dans une entreprise spécialisée dans la fixation technique
http://www.clufix.com/fr/index.aspx et j'habite non loin de Chamonix en Haute-Savoie. J'en dirai un peu plus par la suite.J'ai déjà pas mal de pages de lectures passionnantes pour dégôter les renseignements que je cherche et ensuite je demanderai si je n'ai pas trouvé réponse à mes questions.
Quelques photos de ma belle petite S1 très sâle

et avant d'aller se faire belle chez le carrossier de mon compagnon de route.
Notez le petit clin d'oeil diaboliquement évocateur de la marque sur ma plaque minéralogique.
Donc seconde question.Y-a t-il un moyen légal pour moi de conserver cette immat? Merci par avance.