bruit à chaud

[la teigne]

Salut à tous,

Tous les symptômes que vous décrivez sont exactement ceux que j'ai sur mon exige S 2009 depuis peu :
grincements à chaud, au niveau de l'amorto arrière gauche (je précise que la voiture n'a que 8 mois et 8000 kms ...).
Si l'un d'entre vous a trouvé la cause, ça serait super cool de me donner la soluce

La teigne

[Johan]

Je viens de découvrir ce sujet et j'ai exactement ce problème sur ma S1 111S. Alors comme la teigne, si vous avez des infos, merci.

[LASCARELISE]

Bonjour,
je viens de poster un message et je m'apercois que le probleme et déja connu mais a t il trouvé une reponse........? d'aprés ce que j'ai lu non amoins que..........
j'ai aussi ce probleme et j'ai trouvé une solution a savoir de resserrer le triangle de suspension inferieur mais le craquement reapparait année apres annnée.quelqu'un a t il changé les bush qui pourraient etre endommagés et source de ce probleme.? est ce que cela aurait solutionné le probleme?
merci de votre participation
rene

[Nathan]

Tout ce que vous decrivez est bien un Toe link qui s'est deterioré du fait de sa proximité avec l'echappement, faut changer la piece et refaire la géometrie
C'est du 99% certain.

[la teigne]

Sur les conseils de mon petit garagiste de quartier, j'ai pulvérisé abondament du WD40 sur les 3 caoutchoucs (silent- blocs) des 2 triangles arrières et depuis mon Exige est plus silencieuse qu'une TELSA ...

[Nathan]

Sur les conseils de mon petit garagiste de quartier, j'ai pulvérisé abondament du WD40 sur les 3 caoutchoucs (silent- blocs) des 2 triangles arrières et depuis mon Exige est plus silencieuse qu'une TELSA ...

Ca va tenir combien de kilometres ? 10 ? 50 ? 100 ?

[northmen]

Sur les conseils de mon petit garagiste de quartier, j'ai pulvérisé abondament du WD40 sur les 3 caoutchoucs (silent- blocs) des 2 triangles arrières et depuis mon Exige est plus silencieuse qu'une TELSA ...

Ca va tenir combien de kilometres ? 10 ? 50 ? 100 ?

j'en suis a plus de trois milles, plus qu'une détérioration, il s'agissait dans mon cas d'un grippage lié au condition hivernales, je surveille aprés chaque sortie tout de même!!!

[benjidan]

pour ma part,j'ai changé les amortos pour du nss.
Je n'ai plus le bruit.Cela provenait de l'amorto qui devait se dilater avec la chaleur.(bilstein d'origine 48000 miles de 2001)

Ben