...vivement samedi que je le monte! Je vous ferai mes commentaires et j'espère faire un soundclip si posssible... 
Mon pot Larini est arrivé
Mon pot Larini est arrivé
Yahoo, mon pot Larini est arrivé! ...vivement samedi que je le monte! Je vous ferai mes commentaires et j'espère faire un soundclip si posssible...
...vivement samedi que je le monte! Je vous ferai mes commentaires et j'espère faire un soundclip si posssible... Ex-'99 Lotus Elise S1 - '00 Porsche 911 GT3CS - '74 Lancia Fulvia 1.3S - '73 Porsche 911 Carrera RS2.7 lightweight project - Just for fun!
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richard_gilmour
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Merci! Commandé directement sur www.larinisystems.com pour £350 + frais de port...Sander a écrit :SuperbeCombien et commandé ou ? Quel est le poids ?
En faisant ma vidange cette après midi j'ai vu que les tuyaux de mon pot d'origine sont vachement rouillésVa falloir songer à le changer un de ces quatres
Ex-'99 Lotus Elise S1 - '00 Porsche 911 GT3CS - '74 Lancia Fulvia 1.3S - '73 Porsche 911 Carrera RS2.7 lightweight project - Just for fun!
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richard_gilmour
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Hello!
Aujourd'hui je me suis amusé à monter mon pot sur l'Elise.
ça aura duré plus longtemps que prévu... ...j'ai commencé ce matin et j'ai fini vers 16h! 
Pour ce faire, j'ai suivi la méthode expliquée sur ce site: http://www.elisenet.com/Exhaust.htm
Pas mal du tout!
Voici les photos du montage:
Tout d'abord je lève la voiture et la pose sur des chevalets (l'huile sur le sol ne provient pas de l'Elise):
Je démonte le diffuseur:
Maintenant, voyons ce qu'il se cache là-dessous! Regardez l'état des vis! Mais avec un peu de WD-40, pas de problème!
Le support du pot sur le cata:
Le cata:
Le coude flexible:
Le pot et le cata:
Après de longues heures de démontage, le pot d'origine est enfin extrait de la voiture: le pot d'origine, le cata et le Larini:
Le cata:
Le pot d'origine:
Le compartiment sans pot ni cata:
Je remonte le cata:
Je place le nouveau pot:
Une vue intérieure:
Les attaches de coffre vues depuis le dessous:
...et voici le résultat:
[/img]
Les sorties sont plus grosses et sortent plus de la corrosserie par rapport au pot d'origine...elles sont plus inclinées aussi...
Je vous ferai mon rapport sur la différence de bruit tout soudain, stay tuned...
Aujourd'hui je me suis amusé à monter mon pot sur l'Elise.
ça aura duré plus longtemps que prévu...
...j'ai commencé ce matin et j'ai fini vers 16h! Pour ce faire, j'ai suivi la méthode expliquée sur ce site: http://www.elisenet.com/Exhaust.htm
Pas mal du tout!
Voici les photos du montage:
Tout d'abord je lève la voiture et la pose sur des chevalets (l'huile sur le sol ne provient pas de l'Elise
):Je démonte le diffuseur:
Maintenant, voyons ce qu'il se cache là-dessous!
Regardez l'état des vis! Mais avec un peu de WD-40, pas de problème! Le support du pot sur le cata:
Le cata:
Le coude flexible:
Le pot et le cata:
Après de longues heures de démontage, le pot d'origine est enfin extrait de la voiture: le pot d'origine, le cata et le Larini:
Le cata:
Le pot d'origine:
Le compartiment sans pot ni cata:
Je remonte le cata:
Je place le nouveau pot:
Une vue intérieure:
Les attaches de coffre vues depuis le dessous:
...et voici le résultat:
[/img]
Les sorties sont plus grosses et sortent plus de la corrosserie par rapport au pot d'origine...elles sont plus inclinées aussi...
Je vous ferai mon rapport
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