Elise.ch

perso avec un jeu de RC6 j'ai complètement fini mes disques d'origines en 8000 km (sans sortie piste) (il étaient au 1/3 d'usure quand je les ai montés)

les RC6 sont en effet assez agressive pour les disques lorsqu'elles ne sont utilisés que sur route.

pour la route préférer les RC5+ ou les RS42 amha

Des RC6 avec des disques d'origines... c'est comme une Ferrari avec un moteur de deuche

Retour intéressant sur les RC6, 8000 km pour finir des disques sur route c'est effectivement agressif. Les RC5+ sont clairement plus polyvalentes pour un usage mixte, j'en ai sur la mienne depuis deux ans et les disques s'en sortent bien mieux.
Pour ceux qui hésitent encore, une astuce que j'utilise quand je dois amener l'Elise au garage pour ce genre d'intervention : je prends une location de voiture le temps de la remise en état, plutôt que de me retrouver bloqué plusieurs jours. CarGo a des agences un peu partout, ça se règle rapidement.

peut être ma ça freine parfaitement bien...

atreillou a écrit :peut être ma ça freine parfaitement bien...

Ce sont pour moi les meilleurs plaquettes Racing/trackdays

Bonjour à tous,

je viens de recevoir mes RC5+ pour ma S2

j'ai commandé des RC5+ mais je ne suis pas sur d'avoir reçu des RC5+ mais plutôt des RC5 (si je m en réfère à la boite qui les entourent).

Connaissez vous la réf exacte des RC5 et RC5+ pour S2 ?

sur les miennes 4060-113B

Merci

atreillou a écrit :Bonjour à tous,

je viens de recevoir mes RC5+ pour ma S2

j'ai commandé des RC5+ mais je ne suis pas sur d'avoir reçu des RC5+ mais plutôt des RC5 (si je m en réfère à la boite qui les entourent).

Connaissez vous la réf exacte des RC5 et RC5+ pour S2 ?

sur les miennes 4060-113B

Merci

Les RC5 n'existent plus et ont été remplacées par les RC5(+)

Greg² a écrit :

atreillou a écrit :Bonjour à tous,

je viens de recevoir mes RC5+ pour ma S2

j'ai commandé des RC5+ mais je ne suis pas sur d'avoir reçu des RC5+ mais plutôt des RC5 (si je m en réfère à la boite qui les entourent).

Connaissez vous la réf exacte des RC5 et RC5+ pour S2 ?

sur les miennes 4060-113B

Merci

Les RC5 n'existent plus et ont été remplacées par les RC5(+)

en effet mais comme on les trouve encore au catalogue actuel (qui doit être périmé) sur le site de CL je préfère vérifier.. (il suffit que le magasin ai un vieux stock qui traine..)

ceci dit je les ai montées et j'ai un feeling pratiquement équivalent aux RC6 donc cela doit bien être du RC5+

bonjours tous le monde

depuis l'acquisition d'une elise sc , et apres qq sorties circuits , il est plus que temps de remplacer mes plaquettes avant , morte de chez morte !
a vrai dire , j'espere que le disque n'a pas trop souffert .
je precise que mon auto a 7500 miles ( 1 ere mec , 03.09) .

alors avis aux specialiste , lesquelles choisir ?
mon utilisation , c'est ballade et qq sorties circuits ( je precise que j'ai tendance à freiner assez fort et tard ) 8 dans l'année environ .

merci pour vos reponses .

ps; j'ai changé le liquide de freins par du rbf660 il ya 1 mois ( une sortie depuis , celle d'hier )

les RC5+ vont très très bien

cl5+ avec des disques ap sur bol si tu peux

J'ai du AP sur bol alu avec des plaquette 4.2, résultat hyper bruyant.

Les CL sont elles moins bruyantes ?

Coulman78 a écrit :J'ai du AP sur bol alu avec des plaquette 4.2, résultat hyper bruyant.

Les CL sont elles moins bruyantes ?

Chez moi (ep sur bol alu) pas de bruit avec les rc5+

Rc5+ RC6 que faire quand on vient des 4.2 ?

Faut que je teste les 2, je précise Exige S et logiquement R888 pour la liaison au sol parfois sur grand circuit ou circuit éxigeant sur les freins j'arrive à bout des 4.2 (qui sont aux quatres coins !!).

Coulman78 a écrit :Rc5+ RC6 que faire quand on vient des 4.2 ?

Faut que je teste les 2, je précise Exige S et logiquement R888 pour la liaison au sol parfois sur grand circuit ou circuit éxigeant sur les freins j'arrive à bout des 4.2 (qui sont aux quatres coins !!).

Commence par essayer les RC6, ensuite tu essayeras les RC6