Elise.ch

niko,lucky.... attention a priori ce n'est pas pour S1

fentuz a écrit :Wouaip, Merci a Seb.... en seat et Miata et scooter

Plus pour très longtemps... pendant ce temps je développe !

La suite des développements de ChronoGPS (bientot la sortie définitive de version 3 OBD Edition). En attendant une version 2.99 "de test" est disponible en téléchargement pour les personnes qui serait équipées d'une interface OBD connectée a leur PC ou PDA

Exemple de ce qu'on peut monitorer :


Et de ce que l'on peut obtenir :


Merci a Key pour les petits tests infructeux de la semaine passée mais ça a fait avancer le schmilblick. Je pense qu'on touche au but !!!

Le prix annoncé au début de la file est est H.T et hors frais de port.
J'ai négocié un petit qque chose avec le vendeur en France : 134 TTC livré.

Sur les Subaru, ont avaient et on a encore ça : http://wpsm.free.fr/

Le WPSM qui permet d'avoir un bon nombre d'info moteur, le tout créé par des gars du club.

tatieu a écrit :Sur les Subaru, ont avaient et on a encore ça : http://wpsm.free.fr/
Le WPSM qui permet d'avoir un bon nombre d'info moteur, le tout créé par des gars du club.

La sub n'est pas dotée d'une prise OBD II de série ?

Si de série, un câble relié au PDA ou un PC portable et hop, c'est bon

Chronogps a écrit :

tatieu a écrit :Sur les Subaru, ont avaient et on a encore ça : http://wpsm.free.fr/
Le WPSM qui permet d'avoir un bon nombre d'info moteur, le tout créé par des gars du club.

La sub n'est pas dotée d'une prise OBD II de série ?

Les gars a Donington etaient interesses par tes softs, tu les as en Anglais?

fentuz a écrit :

Chronogps a écrit :

tatieu a écrit :Sur les Subaru, ont avaient et on a encore ça : http://wpsm.free.fr/
Le WPSM qui permet d'avoir un bon nombre d'info moteur, le tout créé par des gars du club.

La sub n'est pas dotée d'une prise OBD II de série ?

Les gars a Donington etaient interesses par tes softs, tu les as en Anglais?

A non, pas en anglais, ce soft a été fait par des français.

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christianB a écrit :ça m'intéresserait aussi ,mais si je comprends bien ,cette petite merveille
ne peut pas fonctionner sur une S1 111S d'octobre 1999 ?
ou d'ois-je m'informer pour le savoir avant de faire l'achat
merci pour une réponse

L'idéal serait de tester avant d'acheter. Si tu connais qqun qui a une 111S de 99 dans la région de Nantes en France je veux bien faire le test sur son auto... C'est tout ce que je peux faire. Cela dit 1999 ca me semble limite pour que ce soit bon. Déja as tu vérifier que tu avais la prise en question sur l'Elise ?

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Sur un article du Seloc (wiki), il est ecrit que les s1 ont des prise de type obdII mais le language ne l'est pas...

Seb, y a un s1 a altantic raacer sur laquelle tu peux tester? sinon, peut etre que key peut essayer????

Le protocole OBDII date de 2001 : Les Mk2 utilisent donc ce protocole.

Avant et donc pour les Mk1, le standard n'existait pas donc chaque constructeur pouvait utiliser son propre système de diagnostic avec les prises hardware qu'il voulait...

en bref,avant 2001, chaque constructeur pouvait faire ce qu'il voulait en matière de diag.

D'aiileurs le service manual de la Mk2 donne les Pcodes OBDII pas celui de la mk1...

fentuz a écrit :Seb, y a un s1 a altantic raacer sur laquelle tu peux tester?

Je tourne à leur prochaine sortie circuit le 31/8. Si vous connaissez des proprios de S1 qui y seront qu'ils n'hésitent pas a prendre contact avec moi, j'aurai le materiel avec moi.