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Publié : lun. nov. 19, 2007 10:47 am
par trauma
Ze_cat a écrit :sincérement et je suis le 1er étonné, conduire une RHD en France ne posse pas autant de problèmes que je l'aurais imaginé
Passage de vitesse, c'est l'affaire de 100-200 km pour faire les gestes.. dés fois on enquille mal le geste 4 -> 5 ....
Pour rouler en France : pas de problème , on a tendance à rouler un peu au centre de la route au début
Rond point, croissement : 2 secondes d'attention en +
Pour doubler : là attention
pas trop suivre les autos de devant, faire gaffe au ligne sur la chaussé, pas prendre de risque, et GAZZZZZZZZZZZZ
En fait, pour un novice en Elise, une RHD c'est pas si mal, ca permet de rouler + concentré, de faire plus gaffe et de prendre moins de risque
car elle envoie du steak comme même la petite anglaise .... un erreur, et vite arrivé
Ouais arriver a conduire une RHD est assez rapide, par contre arriver a etre aussi a l'aise avec qu'avec une LHD quand il s'agit de """piloter""", là ya quand meme un taf enorme. Pas a cause de la position du volant, mais bien a cause de la main gauche, car si les gestes sont rapidement fluides, on se rends compte qu'il ne sont pas aussi rapides et precis qu'avec la main droite. Et ca faut vraiment bosser pour avoir la meme precision/vitesse de shifting avec la main gauche.
Publié : lun. nov. 19, 2007 8:51 pm
par Tuscani
trauma a écrit :Ze_cat a écrit :sincérement et je suis le 1er étonné, conduire une RHD en France ne posse pas autant de problèmes que je l'aurais imaginé
Passage de vitesse, c'est l'affaire de 100-200 km pour faire les gestes.. dés fois on enquille mal le geste 4 -> 5 ....
Pour rouler en France : pas de problème , on a tendance à rouler un peu au centre de la route au début
Rond point, croissement : 2 secondes d'attention en +
Pour doubler : là attention
pas trop suivre les autos de devant, faire gaffe au ligne sur la chaussé, pas prendre de risque, et GAZZZZZZZZZZZZ
En fait, pour un novice en Elise, une RHD c'est pas si mal, ca permet de rouler + concentré, de faire plus gaffe et de prendre moins de risque
car elle envoie du steak comme même la petite anglaise .... un erreur, et vite arrivé
Ouais arriver a conduire une RHD est assez rapide, par contre arriver a etre aussi a l'aise avec qu'avec une LHD quand il s'agit de """piloter""", là ya quand meme un taf enorme. Pas a cause de la position du volant, mais bien a cause de la main gauche, car si les gestes sont rapidement fluides, on se rends compte qu'il ne sont pas aussi rapides et precis qu'avec la main droite. Et ca faut vraiment bosser pour avoir la meme precision/vitesse de shifting avec la main gauche.
... c'est un bon challenge ...
Publié : lun. févr. 11, 2008 10:01 am
par Tuscani
... et bien voilà, c'est fait !
... depuis mardi dernier une jolie
MK1 111S a pris place dans le garage ...
Les photos du périple ->
ICI.
L'annonce ->
ICI.
... vi vi, une anglaise
... avec tout son charme ...
Que du bonheur !!!
Publié : lun. févr. 11, 2008 10:45 am
par jpc42
très belle je l'avais vu sur pistonhead...elle a l'air super propre et historique limpide...
quand au périple...mon tour viendra...
Alors finalement cette prise en main RHD??
Publié : lun. févr. 11, 2008 10:48 am
par jerome rouge
la plaque est très sympa !!!
beau cadeau
Publié : lun. févr. 11, 2008 11:13 am
par Tuscani
jpc42 a écrit :... Alors finalement cette prise en main RHD??
... aucun souci particulier ... franchement on s'y fait vite et je trouve même que cela rajoute un p'tit plus à cette titine peu courante.
Ma douce et tendre l'a prise en main également ce dimanche, sans grande difficulté.
Le premier grand test ce sera le 21/02 à
Ledenon ...
... il va super bien ce p'tit bloc
Rover ...
Publié : lun. févr. 11, 2008 11:26 am
par jpc42
jerome rouge a écrit :la plaque est très sympa !!!
beau cadeau
sauf qu'elle va pas rester...
sinon tuscani t'es passer pas loin de chez moi il semblerait sur la fin de ton périple...suis a 3/4H de Lyon...
Publié : lun. févr. 11, 2008 11:42 am
par Tuscani
jpc42 a écrit :... sinon tuscani t'es passer pas loin de chez moi il semblerait sur la fin de ton périple...suis a 3/4H de Lyon...
... perso j'habite au sud de Lyon ... à 30 km environ.
Publié : lun. févr. 11, 2008 11:50 am
par jpc42
donc en gros vers vienne givors...on et finalement assez pret...1/2H...
on se fera une rencontre
Publié : lun. févr. 11, 2008 1:27 pm
par trauma
tres belle, congratz'
Publié : lun. févr. 11, 2008 1:30 pm
par Tuscani
jpc42 a écrit :donc en gros vers vienne givors...on et finalement assez pret...1/2H...
on se fera une rencontre
... avec plaisir.
Publié : lun. févr. 11, 2008 10:45 pm
par pat2font
Félicitations pour ce bel achat elle a l'air super propre avec un beau carnet d entretiens tu ne regretteras pas cet achat c'est de la balle cet auto. Pour Lédenon renseigne toi on y était ce week-end.
A+ Patrick
Publié : mar. févr. 12, 2008 10:52 am
par Tuscani
pat2font a écrit :Félicitations pour ce bel achat elle a l'air super propre avec un beau carnet d entretiens tu ne regretteras pas cet achat c'est de la balle cet auto. Pour Lédenon renseigne toi on y était ce week-end.
A+ Patrick
... pour
Ledenon ... pas de souci ... j'organise via
Objectif Circuit la journée du
21 février en location exclusive ...
Donc toute une journée pour profiter et surtout apprendre à manier la titine.
Publié : mar. févr. 12, 2008 11:01 am
par Philou300
Tuscani a écrit :jpc42 a écrit :... Alors finalement cette prise en main RHD??
... aucun souci particulier ... franchement on s'y fait vite et je trouve même que cela rajoute un p'tit plus à cette titine peu courante.
Ma douce et tendre l'a prise en main également ce dimanche, sans grande difficulté.
Le premier grand test ce sera le 21/02 à
Ledenon ...
... il va super bien ce p'tit bloc
Rover ...
Bravo pour ta belle voiture il me tarde de plus en plus le 21 pour la voir en action donc une Lotus de plus sur le circuit
Publié : mer. févr. 13, 2008 12:06 pm
par Yann
je l avais pas vu ! elle est super belle
la couleur est originale !