Elise.ch

j'avais oublié ce détail skal mais c'est bien vrai...

Felicitations!! et super reportage!!

jpc , tu dois le savoir, mais l'ordre à faire pour avoir la CG est

- Quitus Fiscal avant tout... [avec le CoC Lotus que tu as certainement , la V5 original et peut être un document en française sur la vente ]
- puis le passage au CT
- puis la préfécture pour la carte grise... avec en prime l'eco pastille


avec le quitus fiscale tu peux rouler un moins en plaque Anglaise c'est pratique pour les radars

bonne chasse

Excellent reportage, bonne route

Ze_cat a écrit :jpc , tu dois le savoir, mais l'ordre à faire pour avoir la CG est

- Quitus Fiscal avant tout... [avec le CoC Lotus que tu as certainement , la V5 original et peut être un document en française sur la vente ]
- puis le passage au CT
- puis la préfécture pour la carte grise... avec en prime l'eco pastille


avec le quitus fiscale tu peux rouler un moins en plaque Anglaise c'est pratique pour les radars

bonne chasse

J'ais déjà le quitus fiscal...
Le CT mardi normalement
Et a priori mardi la CGF...

Quand a l'eco pastille je suis pas sur car le vehicule a une 1ere MEC de 1998, donc il ne serais pas concerné, du moins je l'ais compris comme ça...

je vais demonter mes jantes pour bien nettoyer les jantes interieur exterieur, et tout ce qui se trouve dans le passage de roue

Quel est le couple de serrage a mettre a la clé dynamo quand je vais remonter les jantes ???
Merci

sympa le reportage

félicitations!!!!!! en espérant bientôt faire la même chose

jpc42 a écrit :je vais demonter mes jantes pour bien nettoyer les jantes interieur exterieur, et tout ce qui se trouve dans le passage de roue

Quel est le couple de serrage a mettre a la clé dynamo quand je vais remonter les jantes ???
Merci

85 Nm

clarus a écrit :

jpc42 a écrit :je vais demonter mes jantes pour bien nettoyer les jantes interieur exterieur, et tout ce qui se trouve dans le passage de roue

Quel est le couple de serrage a mettre a la clé dynamo quand je vais remonter les jantes ???
Merci

85 Nm

Merci...

sauf que ma clé dynamo est gradué en MKp ou en foot-pounds...

Je crois avoir trouvé...
http://www.moeller.fr/schemaselectriques/norm057.html

1 MKp = (+ou-) 10 NM...
Donc 85NM = 8,5 Mkp...environ

ça vous semble correct comme valeur??

edit encore plus simple:
http://jumk.de/calc/couple.shtml

1 kilo = 9.2 Newton sur terre.

Donc 85Nm = (85 / 9.2) 9.2mkg

Remarque que dans mon cas j'ai toujours serré à 100Nm... Soit 11mkg (c'est peut-être un peu fort)

Chouette recit, ca m'a rapelé de bons souvenirs.

Bravo pour ton achat ! Encore une que les anglais n'auront plus
Longue route à toi & à Valentine !

génial ton reportage, amuses-toi bien

ça c'est du reportage !!!

excellent !!!! et bravo pour cet achat