Elise.ch

miss Safrinette, 4 ans tout juste, un peu plus de 20000 km, presque zero faute sauf ... sauf ...
9.3.1.1.3 dispositif de diagnostic embaruqe (obd) : essai non realise ... c'est quoi ce truc ?? obd ça veut pas dire ordinateur de bord ??



il y a qlq années : "mince elle passe pas au Co2 cette Porsche, l'échappement sport libère trop ... bon, je vais faire chauffer mon Audi Essence et on prendra ses valeurs .... " ............... j'avoue, on en passait souvent, ça n'avait rien de dangereux, on s'est arrangé ..... m'enfin quand on voit certaines poubelles rouler (suffit d'une sans feu stop arrière !!!!!!!), on se demande si ça a amélioré l'état du parc roulant ???

parce que tu en es encore à croire que l'instauration du contrôle technique sert à assainir le parc automobile roulant

il y a peu de temps, j'ai fait contrôler mes feins dans un centre de contrôle technique, pour vérifier l'équilibre G/D et Av/Ar parce que je ressentais un petit déséquilibre sur les freins opposés et on m'avait fait remarqué que je bloquais ma roue ar droite

bon bref, j'essaie de comprendre et je me dis que des chiffres sur une feuille m'aideront (ce qui n'a pas été le cas, mais bon)

le contrôleur m'a indiqué qu'il n'avait jamais vu, même sur une voiture neuve, un tel résultat...aussi homogène du système de freinage... et moi qui me plaignait, je n'ose donc pas imaginer les pièges qui se balladent sur la route.

le mieux c'est de rouler en moto et en scooter, ces engins sont infaillibles indestructibles et indéréglables, toujours en parfait état....la preuve, ils ne passent pas de contrôle technique

fentuz a écrit :L'autocollant Lotus Sport est tres limite en UK. Theoriquement, si la lame d'essuie-glace passe sur l'autocollant, c'est interdit.

Est ce pareil de l'autre cote de la manche?

Sur Suisse n'importe quel autocollant posé sur le pare-brise est interdit. Dérogation pour la vignette autoroutière et le macaron de chasseur.

leo111 a écrit :[...]parce que je ressentais un petit déséquilibre sur les freins opposés et on m'avait fait remarqué que je bloquais ma roue ar droite[...]

Oui enfin ça peut aussi provenir de ton poids par roue donc du réglage de hauteur de caisse et non des freins

Quoi??? Comment??????? Qu'ouis-je????????????


Tu veux dire qu'un soucis de freins ne proviendrai pas forcement... des freins???



Mon dieu, mais c'est complique une voiture!!!!



PS: j'abonde dans le sens du sieur JP: soit un problème de hauteur de caisse, soit de suspensions fatigue: mauvais contact pneu-route a l'AR droit et donc blocage précoce....

Le MFK ...

Heureusement j'ai jamais eu a le faire passer pour mes Elises, mais j'ai du le faire pour la 626 qui a ete recalee pour ... moteur sale, si si, meme si pour mon oeil inexperimente n'a pas vu la difference entre avant et apres le nettoyage a 200 CHF effectue par le concessionnaire.