Elise.ch

merci pour votre aide,la vente a ete annule et la voiture est reparti des ce soir.le professionnel s'engageant a faire la reparation dans les regles de l'art je ne souhaite pas creer une polemique ou lui faire du tort en revelant son identite.

rices a écrit :merci pour votre aide,la vente a ete annule et la voiture est reparti des ce soir.le professionnel s'engageant a faire la reparation dans les regles de l'art je ne souhaite pas creer une polemique ou lui faire du tort en revelant son identite.

si il assume comme ça c'est bien
il s'est surement fait avoir aussi...

rices a écrit :merci pour votre aide,la vente a ete annule et la voiture est reparti des ce soir.le professionnel s'engageant a faire la reparation dans les regles de l'art je ne souhaite pas creer une polemique ou lui faire du tort en revelant son identite.

Alors on viens pleurer et demander de l'aide pour un soucis sur une Lotus mais de là à aider les petits camarades à identifier un véhicule potentiellement dangeureux là, il n'y a plus personne !

Tu imagines que tu te sortais de la route aprés rupture du toe-link, tu ne voudrais pas lui rendre la monnaie de sa pièce ?? L'individualisme dans toute sa splendeur ! Chapeau bas

une description du vehicule serait peut etre la solution? couleur, km... histoire de reperer la merguez si elle est revendue sans dire qu'elle a été réparée... et comme ca tu ne "grilles" pas ton garage...

pour l'instant je ne donne pas les coordonnees de la voiture car le vendeur c'est engage a la reparer dans les regles de l'art avec des pieces neuves,

il ma promis de me presenter la voiture repare et il n'est pas exclu que je la rachete a ce moment la,c'est donc seulement si la voiture est mal repare que je communiquerait les coordonnees.

pour tomtom45 pourquoi autant d'agressivite ?

rices a écrit : pour tomtom45 pourquoi autant d'agressivite ?

Et encore je reste soft

Et toi, pourquoi autant de mystère ? Une faute pareille doit être punie ! Il a risqué la vie d'une personne ( toi, en l'occurence ) pour la simple et bonne raison qu'il ne voulait pas engager des frais importants dans un véhicule qu'il voulait vendre.

Parce que tu crois réellement qu'il va réparer ce véhicule et te le reproposer ? Vu le prix de la pièce et la complexité de la réparation il est peu probable qu'il fasse les frais. Le vendeur va le proposer à une autre personne et c'est tout !

Ne pas faire connaître cet individu c'est tout simplement une abérration sans nom ! Le laisser sans sortir c'est lui donner raison et la possibilité de continuer.

Si tu donnes les coordonnées, les prochains acquéreurs qui voudrons acheter un véhicule chez lui seront bien plus méfiant et lui, par la même occasion, bien plus pointilleux sur les modèles qu'il choisira de vendre.

je suis peut etre naif, mais je pense qu'ils vont la reparer. dans le cas contraire je donnerais les info
ils ont tout de meme ete tres correct,ils sont venus le jour meme prendre la voiture et me rembourser.
attendons de voir la suite.

ils sont peut etre juste "incompetant" en Elise... laissons le bénéfice du doute!
pour qu'il rembourse direct, c'est qu'il est sûrement de bonne fois...

rices a écrit :je suis peut etre naif, mais je pense qu'ils vont la reparer. dans le cas contraire je donnerais les info
ils ont tout de meme ete tres correct,ils sont venus le jour meme prendre la voiture et me rembourser.
attendons de voir la suite.

si ils t ont remboursé, pourqui voudrais tu encore cette auto?

je suis le pemier a dire qu qu une reparation chassis est tout a fait faisable, et peut etre sans souci.
mais il est claire, que vu la "reputation" que ca a, meme reparée dans les regles de l art une auto comme ca, est TRES difficile a vendre, et en tous cas invendable a prix "normal".

Moi je suis de l'avis de Tomtom45, vous pardonnez un peu vite... Le gars savait très bien ce qu'il vendait, ou alors il est trop zéro. C'est un "PROFESSIONNEL" ne l'oubliez pas, il a vu ce truc. Quoiqu'il en soit je ne ferais plus affaire avec!
Je trouve ça grave, je dramatise peut-être, mais finir en chaise roulante pour un truc comme ça, ça me rend malade.

La Lotus est une voiture pas simple a diagnostiquer à cause des fonds plats... pas simple à lever...etc etc... soit !

Mais mince quand on est pros à minima on met la voiture sur un pont et on vérifie l'ensemble des points critiques.... c'est ce qui a été fait sur la mienne avec à la clef la liste des pièces qui étaient à remplacer.

Et si ça avait été fait sur ta voiture il n'aurait pas pu passer à côté.

Je suis en revanche convaincu qu'un remplacement de la pièce en question avec expertise de tout ce qui aurait pu être touché dans les règles de l'art ne fait perdre strictement aucun valeur à la voiture.

PS. : en France il me semble que ce genre de réparation n'aurait pas passé le CT (à vérifier).

Nota. : aller au tribunal avec un dossier comme ça c'est du tout cuit !

euh non les toes link sont la PREMIERE CHOSE A REGARDER quand tu prend une elise, ca faisait meme partit des endroits que je demandais en photo AVANT de faire le déplacement. c'est completement inconscient comme réparation...

ne te fait pas d'illusions elle sera vendu telle que tu l'a rendu

multitruc a écrit :ils sont peut etre juste "incompetant" en Elise... laissons le bénéfice du doute!
pour qu'il rembourse direct, c'est qu'il est sûrement de bonne fois...

... ou qu'ils savaient tres bien ce qu'ils avaient vendu ...

Ca m'interresse de savoir ce qu'ils t'ont dit en recuperrant la voiture ? "Oups on avait pas vu !" ?

Je te trouve bien indulgent a leur egard. Ils t'ont refile une merguez sans nom, une epave, un cerceuil a roulette sans meme te prevenir et toi tu reussis a encore croire ce qu'ils t'ont raconte. Tu dis qu'ils doivent te la representer apres reparation, mais tu fais quoi si ils te rappellent pas ?

Tu devrais communiquer le n° de chassis, au moins ca permettrait a un acheteur potentiel de verifier si les reparations ont ete effectuees.

NeNeSs a écrit :... ou demande un remplacement en bonne et dûe forme du "faux chassis" arr. (dans les 1700e) mais le boulot est énorme! Démontage coque arr., dépose moteur-boite et repose sur le nouveau "faux-chassis" , plus évidemment géo .

Pas besoin de deposer le moteur ni la boite. Faut juste deposer un des 2 cardans (le droit), le fond plat, masque arriere, les triangles et le toe link.