Elise.ch

Target en hollande a mauvaise reputation. la plupart de leurs autos sont des cas d assurance Cat C ou Cat D en GB.
c est pour ca qu ils ont des autos pas chere

bonjour Monev
Je m’empresse de te répondre avant que tu fasses une grosse connerie
et comme je ne suis pas du genre de langue de bois
je t’en prie mais reste les pieds sur terre
Laisse tomber cette grosse merde je ne la voudrais même pas pour rien
Cela te fait une belle jambe d’avoir 230 Ch. sous le capot mais dans une voiture complètement pourrie
Et un châssis qui a souffert énormément tu peux me croire
Même un aveugle va le voir de suite
Regarde sur les photos la différance entre cette voiture et un châssis sain
Laisse tomber et vite encore
j'ai jamais vu une lotus aussi pourrie et dégelasse
Une voiture comme celle là …c’est le vendeur qui doit te donner de l’argent pour que tu la prennes

Pour moi, ce n’est pas une voiture qui a fait de la piste,j’en suis sûr mais qu’elle a certainement fait Paris Dakar






voic un châssis sain et c'est une voiture de 10 ans

Idem que ChristianB

A éviter sans regrets ! Incroyable d'essayer de vendre une merde pareille, dans un si piteuse état...

Châssis repeint d'aprés les photos, l'avant du châssis est tordu dans tous les sens, le dessous du tableau de bord est tout simplement iréel ! Moteur, vu l'environnement j'imagine le pire.

Sur la première photo que Christian a repris on vois l'impact du triangle sur la partie du châssis ( dans l'encadré jaune en forme de rectangle )

Même si on me la donnais, je ne perdrais pas mon temps à la refaire car, dans ce cas précis, il faut TOUT revoir

Tomtom45 a écrit :Idem que ChristianB

A éviter sans regrets ! Incroyable d'essayer de vendre une merde pareille, dans un si piteuse état...

Châssis repeint d'aprés les photos, l'avant du châssis est tordu dans tous les sens, le dessous du tableau de bord est tout simplement iréel ! Moteur, vu l'environnement j'imagine le pire.

Sur la première photo que Christian a repris on vois l'impact du triangle sur la partie du châssis ( dans l'encadré jaune en forme de rectangle )

Même si on me la donnais, je ne perdrais pas mon temps à la refaire car, dans ce cas précis, il faut TOUT revoir

salut Tomtom
A voir l’état du châssis c’est une voiture qui a extrêmement souffert
Elle a certainement fait du rallye et du rallye tout terrain pour que le châssis soit dans cet état
J’espère qu’il va venir voir le post et qu’il n’est pas partit donner un acompte pour une merde pareille
J’aime encore mieux faire l’achat d’une 120 Ch. saine et propre que de faire l’achat d’une merde pareille, même avec ces 230 Ch.
Elle n’est même pas à revoir Tomtom, le châssis est mort et tout le reste aussi (les triangles)
Il y en a suffisamment en UK et en très meilleur état

je vous ai retrouver l'annonce de cette "voiture"

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=169876881

c est marrant, sur les photos du site elle semble propre

cedrouille a écrit :c est marrant, sur les photos du site elle semble propre

Ben trouve moi une lotus qui est d’aspect extérieur douteux sur une photo
Elles sont toutes belles extérieurement sur une photo
C’est les parties cachées qu’il faut être vigilant c’est pour cette raison qu’il faut toujours inspecter sur place avant l’achat
Ne dit-on pas Tout ce qui brille n’est pas d’or
Un moteur très propre et très billant ne veux pas dire qu’il est en bonne santé
Un exemple
Une voiture de 5- 6 ou 7 ans avec un moteur d'aspect flambant neuf il te sera toujours impossible de voir si le moteur pisse l’huile (juint de culasse, carter, bourrages etc.) au moment de l’achat mais tu le constatera après 100 ou 200Km
Par compte si le moteur est dans son état naturel sale et poussiéreux et jamais laver par le proprio
Tu verras de suit si le moteur pisse l’huile avant de faire ton achat, non ?
comme quoi la propreté ne veux pas toujours dire fiabilité et qualité

en bein,je suis mal parti,le jours ou je dois vendre ma lolo

j ai toujours nettoye,mes moteurs,a toutes les voitures que ,j ai eu,(suis peut etre trop maniaque)

cupralo a écrit :en bien,je suis mal parti,le jours ou je dois vendre ma lolo

j ai toujours nettoyer,mes moteurs,a toutes les voitures que ,j ai eu,(suis peut etre trop maniaque)

ben non ,et je suis comme toi un grand maniaque j'adore un moteur et une méca tres propre
mais si moi je dois faire l'achat d'une lotus je préfère un moteur poussiéreux et sale dans son état naturel cela me permettra plus facilement de constater une fuite moteur
et je nettoyer ce moteur quand je l'aurai acheté

Et bien en tout voilà un forumer de sauver car bien averti sur la mauvaise affaire qui se présentait à lui...

Certains viennent de te faire économiser 20 000€, je trouve que c'est un excellent début d'année...

Sauf que un pti jeune passera par la attrapera une érection devant la bête et ses spécifications, et quelque temps après s'en mordra les doigts! Mais bon on ne peux pas sauver tout le monde !

En tout cas c'est bien que il ai demandé conseil ici avant son achat !

Maintenant trouver une RHD avec les trains roulants et des triangles comme neufs, ça risque de pas être évident non plus.
En général quand c'est le cas c'est que le proprio les a refait il y a peu et sa voiture n'est pas sur le marché. On refait rarement les trains roulants (quand on connait le budget ou le temps à passer) avant une vente.
Pour dénicher la perle rare, il ne faut pas être pressé et savoir qu'on va passer beaucoup de temps à aller voir les autos ou à se faire envoyer des photos sous toutes les coutures.

Moi à l'achat de ma S1, je savais que j'allais devoir passer par une refection à neuf des trains roulants, puisque les triangles sont relativement rouillés. Mais j'ai privilégié un historique limpide, un carnet d'entretien parfaitement à jour, tout un dossier de factures dont celle d'achat ainsi que le bon de commande de la concession, un chassis impeccable, tout autant que les encrages de triangles et une carrosserie soignée. Bref, prêter la plus grande attention à l'état de ce qui n'est pas réparable.

20000euros pour ça!

et dire que personne n'appelait pour la mienne...

Ben ouais mais celle là elle à un turbo !
Garde là ta S1, elle est superbe et c'est un futur collector. Si tu la vends dans quelques années tu regreteras.

Salut tous le monde,

Je vous remercie pour tous mais ne vous inquiétez pas j’ai pas mal parcourue le forum pour voir les points négatif, et non je ne donnerais jamais un acompte avant d’avoir plusieurs avis POSITIF.
Je suis repartie là bas pour voir les autres véhicules et certain son vraiment pas mal dont une S2 a 50.000km
Là j’ai bien regardé et le châssis semble nickel mais bon nous verrons bien, j’ai aussi vue sur le forum la voiture de Greg une S1 bleu qui tourne autour de mon budget, je l’aie MP et lui aie laissé un message sur son mobile.
Je n’aie pas le temps de vous mettre les autres photos maintenant mais je poste tous ça ce soir sans faute.