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Publié : dim. juil. 29, 2007 12:09 pm
par ESPINACH Jérôme
euhh ça c'est pas moche du tout quand-même pour l'Elise...
Publié : dim. juil. 29, 2007 12:56 pm
par jbs
Corsugone a écrit :Je ne savais pas à quel point j'avais raison de commander ma 111R sans pack touring et sans climatisation
Ces modèles vont devenir des collectors.
Toutes les Elises avec moteur Toyota sont
lourdes.
Commander une telle elise sans climatisation (ou le pack touring) pour sauver du poids(!) ne fait pas de sens IMHO, ...sauf si le budget est limité.
La clim fait 10-15kg, pas plus. Mon Elise pèse (pack touring, pack sport = -10kg, climatisation, 30l d'essence et les liquides usuels) 890kg.
donc à sec elle doit faire 860kg...
Publié : dim. juil. 29, 2007 2:49 pm
par ESPINACH Jérôme
111R 2006 pack sport, jtes team dynamics + 048 , nitron. Avec 16l de carburant : 861 kgs
Publié : dim. juil. 29, 2007 3:15 pm
par jbs
ESPINACH Jérôme a écrit :111R 2006 pack sport, jtes team dynamics + 048 , nitron. Avec 16l de carburant : 861 kgs
Compare cela au poids des Elises Rover...
Publié : dim. juil. 29, 2007 4:05 pm
par ESPINACH Jérôme
jbs a écrit :ESPINACH Jérôme a écrit :111R 2006 pack sport, jtes team dynamics + 048 , nitron. Avec 16l de carburant : 861 kgs
Compare cela au poids des Elises Rover...
il n'y a pas photo... 100 kgs de moins au bas mot (même souvent 130...) et sur paiste même en attaquant, en retardant au max les freinages et en étant le plus propre possible j'ai toujours un MK1 devant
mais ça je le savais en achetant l'auto... et si je voulais un outil Lolo pour la perf pure je saurais aujourd'hui quoi acheter
Publié : dim. juil. 29, 2007 4:35 pm
par ELOI
Tu peux encore retarder un tout p'tit peu, non ?
Faut pas pousser, elle ne sont pas toutes devant, les Mk1... Et après 10 ans, elle peuvent bien marcher, les autos affutées comme des rasoirs...
Publié : dim. juil. 29, 2007 5:11 pm
par ESPINACH Jérôme
C'est pour ça que je vais la garder encore un peu... il y a à gratter encore, à affûter, rien n'a été fait sur les Toy hormis y foutre une turbine qui te Pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit dans les oreilles...
Publié : dim. juil. 29, 2007 5:22 pm
par jbs
ESPINACH Jérôme a écrit :jbs a écrit :ESPINACH Jérôme a écrit :111R 2006 pack sport, jtes team dynamics + 048 , nitron. Avec 16l de carburant : 861 kgs
Compare cela au poids des Elises Rover...
il n'y a pas photo... 100 kgs de moins au bas mot (même souvent 130...) et sur paiste même en attaquant, en retardant au max les freinages et en étant le plus propre possible j'ai toujours un MK1 devant
mais ça je le savais en achetant l'auto... et si je voulais un outil Lolo pour la perf pure je saurais aujourd'hui quoi acheter
Je me suis beaucoup intéressé à ce sujet (poids toyota/rover elise s1/s2)
Tu n'arrives pas à un poids de 800 kg (voir meme 820-830kg) avec une elise toyota sans que tu doives investir une vraie fortune.
A un moment donné tu constates que le moteur Toyota pèse 40 kg (60kg avec boite etc) plus qu'un moteur rover.
Si tu possèdes une elise rover, tu peux la faire modifier (+-200 chevaux) et tu as tjs l'avantage du poids qui te permet la possibilité d'atteindre le poids des S1 700-750 kg.
Publié : dim. juil. 29, 2007 5:24 pm
par ESPINACH Jérôme
CQFD
Publié : dim. juil. 29, 2007 7:16 pm
par BX
L elise trophy est extrement significatif, les S1 sont devant, et il y a des autos tres preparees et bien conduites dans les 2 camps, et ce dans les differtentes categories.
[/list]
Publié : dim. juil. 29, 2007 7:24 pm
par jbs
BX a écrit :L elise trophy est extrement significatif, les S1 sont devant, et il y a des autos tres preparees et bien conduites dans les 2 camps, et ce dans les differtentes categories.
[/list]
C'est clair, la plupart des participants conduisent une S1
Publié : dim. juil. 29, 2007 7:28 pm
par arno-19
Bonjour à tous,
Dis-moi jbs, pour info, peux-tu nous dire combien pèse ta S2 ?
Publié : dim. juil. 29, 2007 9:10 pm
par jbs
arno-19 a écrit :Bonjour à tous,
Dis-moi jbs, pour info, peux-tu nous dire combien pèse ta S2 ?
Salut arno-190,
Oui, ma R a été pesée 2 fois:
La première fois était sur une balance à camion...elle indiquait 895 kg. Il y avait encore 3/4 d'essence dans le réservoir.
La deuxième fois a été chez un ami qui possède un équipement très sophistiqué (système de 4 balances). Elles indiquaient 891 kg, aussi 3/4 d'essence...cette valeur me semble très précis.
Ceux qui me connaissent, savent que je suis un peu dégoûté par le poids de mon Elise
à tel point que je le vends pour m'acheter une sport 190. (
viewtopic.php?t=2099&start=0).
Les options (qui apportent du poids) de ma R sont les suivantes:
- Climatisation
- Pack Sport
- Pack Touring (Standard)
Publié : lun. juil. 30, 2007 7:50 am
par arno-19
Bonjour jps,
Contrairement à toi, je me satisfais pleinement de ma 111R (sans option, poids environ 860 kg), mais je te félicite car en revendant ton auto pour une 190 sport, tu vas jusqu'au bout de ta logique.
J'espère pour toi que tu ne regretteras pas la relative fiabilité du toy en adoptant un moteur assez préparé.
Publié : lun. juil. 30, 2007 7:52 am
par arno-19
OUPS ! Désolé "jbs" et non "jps"
