Elise.ch

pat2font a écrit :
Les performances (accel, 400/1000 m) sont aussi bonne avec une 120 cv qu'avec une Mégane r 26 team F1 sauf qu'avec ton Elise tu vas consommer trois fois moins, que le train de gomme va te durer trois fois plus ainsi que les consommables plaquettes disques etc.

tu oublies un tout petit truc, l'Elise est belle

Ben moi j'ai une smart roadster de 82ch et je trouve ça parfait! Certes j'aimerais bien juste quelques chevaux de plus, genre 120
Ayant la chance de conduire différentes voitures, j'ai notamment conduit la dernière TT RS de 340Cv... Ok ca pousse. Et après? Rien... Je prends 20 fois plus de plaisir avec mon Road qu'avec ce type d'engin! Alors vive les voitures bien construites, pensées et réfléchies pour le plaisir de conduire et non pour le Rodeo du vendredi soir!

PS: vivement que je passe à l'élise!

badboyprod33 a écrit :Ben moi j'ai une smart roadster de 82ch et je trouve ça parfait! Certes j'aimerais bien juste quelques chevaux de plus, genre 120
Ayant la chance de conduire différentes voitures, j'ai notamment conduit la dernière TT RS de 340Cv... Ok ca pousse. Et après? Rien... Je prends 20 fois plus de plaisir avec mon Road qu'avec ce type d'engin! Alors vive les voitures bien construites, pensées et réfléchies pour le plaisir de conduire et non pour le Rodeo du vendredi soir!

PS: vivement que je passe à l'élise!

le road smart malgrés son image de voiture jouet est assez bleufant, chassi au top et moteur super vivant et sonore... niveau sensation ça a été 5 ans et demi de bonheur pour ma part

multitruc a écrit :

badboyprod33 a écrit :Ben moi j'ai une smart roadster de 82ch et je trouve ça parfait! Certes j'aimerais bien juste quelques chevaux de plus, genre 120
Ayant la chance de conduire différentes voitures, j'ai notamment conduit la dernière TT RS de 340Cv... Ok ca pousse. Et après? Rien... Je prends 20 fois plus de plaisir avec mon Road qu'avec ce type d'engin! Alors vive les voitures bien construites, pensées et réfléchies pour le plaisir de conduire et non pour le Rodeo du vendredi soir!

PS: vivement que je passe à l'élise!

le road smart malgrés son image de voiture jouet est assez bleufant, chassi au top et moteur super vivant et sonore... niveau sensation ça a été 5 ans et demi de bonheur pour ma part

j'ai mon voisin qui a un roadster brabus, parait il que ca marche mais que la boite robotisée est trés lente?

je rejoins Niniche sur le point du plaisir de pilotage: je ne suis pas persuadé d'être plus "performant" (pour l'instant... ) avec l'Elise qu'avec mon ancienne voiture mais comparé aux sensations éprouvées derrière le volant, le chrono apparaît bien dérisoire!

[quote="old school]
j'ai mon voisin qui a un roadster brabus, parait il que ca marche mais que la boite robotisée est trés lente?[/quote]

franchement pas plus lente qu'une tiptronic de Boxster...

[HS ON]
Ouais pas plus lente, mais lente... Bon après quand on le sait on anticipe, c'est l'avantage, mais le bruit du moteur, le rossignol, la tenu de route ahrg.... un pieds total!!!
[HS OFF]

J avoue quand meme que pour aller plus vite avec une smartroadster qu avec une Elise....a moins d utiliser l elise en marche arriere. je vois pas trop comment c est possible.
Oui le roadstser est plaisant a conduire, j en ai eu eu 2-3 fois en pret pendant l entretien de la fortwo, mais bon, je trouve interessant les "categories" de perf que Zecat a poster 2 pages avant, et dans le cas de la smart on parle d une auto qui est clairement dans une autres zone.

et autant dans ce topic j ai defendu l idee, que pas mal d autos avait des performances "egales" en condition reel, perso, j ai jamais eu l impression avec un roadster que je pourrais suivre une elise, meme de tres loin, et meme si c est clairement une auto tres fun.

une Smart roadster, il faut l'essayer avec l'ECU reprogrammé... cette reprog devrait être obligatoire

Attention on a pas dit que les perfs du Road sont équivalentes à celles d'une Elise! Juste que la philosophie est la même et qu'avec 82Ch on tient pas mal de monde en respect... Tout ceci pour renforcer l'idée que 120Cv dans une voiture de moins de 800Kg c'est très plaisant à conduire! Surtout avec un bon chassis

badboyprod33 a écrit :Attention on a pas dit que les perfs du Road sont équivalentes à celles d'une Elise! Juste que la philosophie est la même et qu'avec 82Ch on tient pas mal de monde en respect... Tout ceci pour renforcer l'idée que 120Cv dans une voiture de moins de 800Kg c'est très plaisant à conduire! Surtout avec un bon chassis

je ne suis pas d accord que la philosphie est la meme, et je le repete, j aime beaucoup le smartroadster donc ce n est pas une critique.
mais je vois le roadster comme un engin de balade cool, un son pas mal cheveux au vent, et dans cet esprit la, on peut meme dire que la boite robotisee est bien dans la ligne, mais un engin pour lequel la performance n a jamais ete en haut de la liste de ces createurs.

je mettrais plus le roadster, dans la categorie MGF, MX5....ca ce sont des autos de meme philosophie.

old school a écrit :

Fer de lance a écrit :

old school a écrit :
avouons qu'elle est pas du tout pratique, qu'elle à un moteur de grande série trés banal; qu'elle fait souffrir nos oreilles,mais qu'est ce quelle est belle et efficace cette lotus et en plus elle a un NOM elle: contrairement a son homologue opel

Ouiiii c'est bien gros malin t'as une lotus t'es un riche

reste polis, fer de lance,et réfléchis avant de taper des conneries sur ton clavier, car aujourd'hui avoir une élise n'est pas réservé aux riches (regarde le nombre de personnes ayant traversé la manche pour ramené une auto à 10000€,et tu comprendras que faire un choix d'une marque noble avec une passé sportif bien plus prestigieux qu' opel n'a rien à voir avec la somme que l'on a sur le compte en banque,c'est juste un choix soit tu roule dans une pale copie (speedster) soit tu toule dans un autre monde : lotus ,et pour le même prix

Oui oui je suis resté poli il me semble mais tu m'as l'air un peu susceptible alors que tu te permet de juger Manu en disant qu'il est frustré. Au cas ou il a une lotus, donc il est pas frustré il n'a pas de pale copie. Pour ma part en revanche j'ai un speedster Turbo, qui est en vente actuellement. Je projette effectivement d'acquérir une Exige voir une Elise 111S ou une R. Mais ce qui est sur, c'est que je n'acquiers pas une lotus en tant que faire valoir pour m'afficher en disant " hey les gars j'ai une lotus"
Moi ce que je recherche, c'est une voiture avec laquelle je peux m'amuser. Entre nous, le speedster dispose exactement du meme chassis que les Elise S2. Elle te plait peut etre pas certes, mais la peine de dénigrer..

Entre nous le frustré ca doit etre toi, tu veux essayer de te rassurer parceque quand tu dis a tes copains que t'as une lotus et qu'ils te demande combien elle fait de chevaux tu oses pas dire 120 parceque ca fait cheap. j'te rassure c'est bien une elise de 120 cv, moi j'm'en cale d'avoir une opel et qu'elle fait 200 cv, au moins j'me marre avec en la conduisant

De toute facon sur route, celui qui est devant c'est le plus fracasse des participants rien a voir avec la voiture qu'il conduit.
Sur circuit, la performance du binome voiture/pilote sera inversement proportionnelle a l'aversion au risque du pilote : moins le pilote aura peur d'endomager sa voiture en sortant de piste, plus il sera performant.

Apres savoir si telle ou telle voiture a les meilleures perfs, ca sert a quoi si on ne s'en sert pas ?

BX a écrit : et autant dans ce topic j ai defendu l idee, que pas mal d autos avait des performances "egales" en condition reel, perso, j ai jamais eu l impression avec un roadster que je pourrais suivre une elise, meme de tres loin, et meme si c est clairement une auto tres fun.

ben détrompe toi avec un road tu n'es pas loin d'une élise
j'ai quelques temps sur piste qui le prouve....

niniche a écrit :

BX a écrit : et autant dans ce topic j ai defendu l idee, que pas mal d autos avait des performances "egales" en condition reel, perso, j ai jamais eu l impression avec un roadster que je pourrais suivre une elise, meme de tres loin, et meme si c est clairement une auto tres fun.

ben détrompe toi avec un road tu n'es pas loin d'une élise
j'ai quelques temps sur piste qui le prouve....

tu peux poster, mais uniquement si meme pilote meme jour, seul comparaison fiable.

j ai cherche, pas trouver des masses, mais au moin un temps "officiel", magazine EVO, sur leur poste d essais de bedford, Roadster, 1.37.65
Elise est sous 1.30 je pense, je checkerais plus en detail ce soir.