Elise.ch

j'ai lu plusieurs fois lu sur ce forum que le CD player etait inutile sur les Lotus... Perso, j'ai un pot sport ( bruit sympatique...) mais j'entends tres bien la sono !

capote: avec insonorisation et capote doublée: c'est parfait.
decapoté: un son tres bon ! faut dire que j'ai 4 HP de marque FOCAL. ceci expliquant peut etre cela !
A votre avis : Sont ils livrés en serie ou est ce un choix tres personnel de mon precedent proprio?

Au sens large, je trouve que l'Elise est tout a fait utilisable au quotidien.. ça demande juste plus d'attention au niveau du parking ( box fermé obligatoire la nuit, et pour le jour on privilegie le stationnement en epi et on prend une place la plus large possible.

mis à part la fragilité de la carrosserie, en terme de comprtement , c'est tt à fait ok en ville ( ça reste tres maitrisable, y compis pour gerer les embouteillages ( mis a part la chauffe moteur, qui se limite à 100 degres...)

sur autoroute, j'avais peur de l'anemie que certains avaient decrite: il n'en est rien: ça pousse fort, au dela des 130 reglementaires.... il n' y a qu au dessus de 170 qu'elle s'essouffle mais qui peut raisonnablement esperer maintenir des allures pareilles sur autoroute?

Enfin, le meilleur pour la fin: les departementales, veritable terrain de jeu de l'Elise: bluffant! on ne s'en lasse pas ! c'et vrai qu'elle va plus vite en virage qu'en ligne droite ! il faut le tester pour le croire !

Non vraiment, je suis tres agreablement surpris par le comportement general de l'auto: tant qu'on ne depasse pas ses propres limites ( celles de l Elise me semblent repoussées à un niveau presque inaccessible pour un conducteur lambda...) c'est un vehicule tres " safe". Et je repete que le120 ch est tres largement suffisant pourse faire plaisir en beneficiant d'une fiscalité et d'une conso tres raisonnable!

Il faut dire que je m'appuis a titre de comparaison, avec ma precedente MORGAN, à la ligne mythique mais au comportement beaucoup plus ... comment dire.... aleatoire !

On attend toujours de photos de la belle!!!!

commment qu'on fait pour balancer les images?
j'appuis sur la touche IMG, mais je ne parviens pas à inserer l'image[/img]

Tu as cette possibilté: http://www.imagevenue.com/

<img src="http://img143.imagevenue.com/loc246/th_ ... se_JOL.jpg" alt="image hosting by ImageVenue.com">

Tu as juste à copier le 2ème URL que te propose imagavenue.
Tu n'as pas besoin d'y rajouter les:

Tu as cette solution, peut-être plus simple: http://load.imageshack.us/
Et faudrait redimensionner en 640x480 par exemple.

les images sont inexploitables. Bien trop petites.

Pour l'utilisation régulière je trouve que le train avant est vraiment trop délestée sur autoroute quand on commence a dépasser les 145Km/h.
J'ai les Bridg d'origine (quel daube !!!) leur largeur ridicule doit y être pour quelque chose...mais quand même.

Rouler au quotidien avec une elise implique des concessions, sur le confort, l'accessibilité, la facilité à se garer, la vision, l'insonorité, la musique en voiture, la souplesse des suspensions, les facilités de conduites ... etc etc.

Ceux qui en doute, n'ont certainement jamais roulé en Twingo décapotable !

une twingo cab..... Parvenu va !!!!!!

autant les potenza avouent très/trop vite leur limite sur circuit autant pour une utilisation routière ce sont vraiment d'excellents pneus.

je ne comprends pas ta remarque Olive