ahh !! super un pationné de 340r !!
alors pour la boite de la donk c'est une boite de ford sierra xr4i soit disant renforcé sur la mienne. le probleme c'est qu'une mauvaise serie fuyait l'huile et la casse etait inevitable.
pour la 340r, ahh celle là, c'est que du bonheur, je me regale avec, et ce bruit, non de dieu !!!
les jantes sont en options de chez lotus, mais c'est jpj en effet qui a commencé a les mettre.
pour la modif carrosserie je l'ai eu comme tel et, je crois que c'est le dealer anglais ou lotus motosport qui la fait. si tu es interressé je peux eplucher mes factures pour te dire.mais la mienne a toute était reconstruite chez lotus motosport dut a la commande special du 1er proprio avec plein de petite modifs.
sinon je garde tous ce qui je vois sur la 340r et compte organiser des sorties regroupant un maximum de 340r. on vient de finir le tour de corse avec trois 340r. mon reve faire une sortie circuit plus tourisme, avec un max de 340r d'europe.c'est en preparation.
en attendant le tour de corse est visible en photo sur le site japonais
http://lotus340r.cool.ne.jp/Lotus_340R.htm