Tiffo
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par Tiffo » ven. août 31, 2007 2:57 pm
Hello gentlemen,
J'ai lu quelque part (ici même et dans Sport Auto) que le chassis des Elise devait subir périodiquement un "resserrage". Quelqu'un sait-il en quoi cela consiste exactement ? Est-ce différent d'un réglage de la géométrie des trains roulants ?
Merci d'avance pour vos éclaircissements avisés
Dernière modification par
Tiffo le sam. sept. 01, 2007 12:38 am, modifié 1 fois.
Tiffo
Skal
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par Skal » ven. août 31, 2007 5:37 pm
Resserage? Ce serait pas plutôt recollage? Désolé mais je ne sais rien à ce propos. En tout cas en ce qui concerne le chassis
francky
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par francky » ven. août 31, 2007 5:40 pm
ZAVACHIER !
lotustus
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par lotustus » ven. août 31, 2007 5:45 pm
c'était dans le numéro d'avril peut être ?
leo111
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par leo111 » ven. août 31, 2007 5:49 pm
c'était dans le numéro d'avril peut être ?
c'est plutôt chez Sport Auto qu'il devrait les reserrer les boulons
justonlymanu
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par justonlymanu » ven. août 31, 2007 6:02 pm
Tu as vu ca ou ici? Il n'est pas collé le chassis de S1?
Lucky
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par Lucky » ven. août 31, 2007 6:07 pm
Pfffff
C'est quoi ce truc....
J'ai JAMAIS entendu parler d'un tel truc apres avoir arpenté les forums de France et de Navarre... et d'europe, et discuté avec plusieurs professionnels!
En plus, je vois vraiment pas ce qui serait à resserer à part les trains roulant, vu que le chassis effectivement est 100% collé. D'ailleurs tellement bien collé que je crois que la fibre de la carrosserie tomberas en pourssière avant que le chassis ne se décolle.
Kart driver for ever...
Saison2
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par Saison2 » ven. août 31, 2007 7:09 pm
La seule chose que j'ai du ressérer, c'est le diffuseur arrière et le fond plat. C'est peut-être à cela qu'ils faisaient allusion.
matt_111S
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par matt_111S » ven. août 31, 2007 8:00 pm
Je n'ai plus le sport auto sous les yeux, mais je crois me souvenir qu'il était question de vérifier la géometrie périodiquement.
Leur explication tenait au fait que l'elise encaisse les bobos de la route plus qu'une berline classique
Ex S2 111S Larini SE // Cup 260 2009 Larini Track
lotustus
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par lotustus » sam. sept. 01, 2007 12:08 am
ouf...on l'a échappé belle !!!!!
Tiffo
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par Tiffo » sam. sept. 01, 2007 12:47 am
Je comprends votre étonnement, et je le partage. Mais j'avais bien lu cela ici:
viewtopic.php?t=259&highlight=resserrer
Et effectivement dans le dernier Sport Auto (fiche occasion Lotus Elise MK2)
Tiffo
azure_blue
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par azure_blue » sam. sept. 01, 2007 3:45 pm
à chaque visite, tu dois controler les serrages des triangles et de tout ce qui a un rapport avec la suspension.
c est ce que sport auto doit appeler le resserage du chassis.
ps: et ça fait encore une nouvelle raison de ne pas acheter cette merde de magazine