Je viens de passer plusieurs jours sur ce forum et cela m'a bien éclaté ... posts intéressants, avis éclairés, prises de tête ... bref tout ce qu'il faut, et c'est toujours la passion qui parle.
Je me permets aujourd'hui de passer à l'action.
Je suis sur Lille dans le ch'nord et suis actuellement propriétaire d'une Porsche 911 type 993. Cette voiture ne roule que le week-end et est à mon goût un peu lourde ... pas assez extrême
. De plus, les Porsche sont fiables, mais une voiture de plus de 10 ans peut toujours offrir quelques surprises.J'ai flashé depuis longtemps sur l'Elise mais je n'avais jamais vraiment considéré sérieusement ce type de véhicule ... jusqu'à un essai récent d'une Exige S.
Je recherche aujourd'hui une voiture plus extrême mais permettant une utilisation presque quotidienne (sous la pluie aussi, même si c'est super rare dans mon coin
).Je suis très loin d'être un pilote mais souhaite apprendre le pilotage avec un outil digne de ce nom.
Aussi, je pense m'orienter vers du neuf sans option "confort", d'où la question 111S ou 111R ?
Y a-t-il ici des utilisateurs au quotidien d'une 111R ? J'ai cru comprendre que la S est mieux adaptée à cet usage.
Avantages ? Inconvénients ? Equipements/modifs conseillés ?
Merci d'avance pour vos réactions !
Aucune autre Lotus ne te donnera autant de satisfaction. Cette voiture est tout simplement le meilleur produit Lotus. Tres polyvalente, économique, fiable et tres rapide sur piste, elle a en plus la bonne idée de tenir sérieusement la cote 
