je me pose une question conne.
je vais commencer par le début, quand j'ai ramené mon elise j'avais une sonde lambda défectueuse, donc le mécano a reglé un truc il me semble vers la zone en rouge pour atténuer le trou a l'accéleration.
(la sonde a été changée)
A l'attaque quand on me suis on me dit que ma voiture pue,
donc quel type de réglage a t il pût effectuer?
(richesse ..... ou je ne sais quoi ......)
et comment régler au mieux cela sachant qu'elle tourne vraiment très bien ?
