Elise S2 - Ice Blue (B)
- Ice blue man
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Elise S2 - Ice Blue (B)
Bonjour à tous,
Je me présente, Grégory, alias Ice Blue man. Déjà quelques semaines qeu je vous lis en restant discret... Il est temps de passé à l'action!
Ca fait maintenant bientôt trois mois que j'ai acheté mon Elise chez Verhiest. Je viens donc de Belgique (région charleroi). J'ai 24 ans et travaille dans la société familialle. Nous faisons de l'injection plastique et travaillons pour Renault, Peugeot, Subaru, Citroën, Décathlon, Bénéteau,... D'ailleurs on prépare un spoiler avant pour Elise (basé sur celui d'eliseparts) que nous allons faire en plastique mais look carbon. Pour ceux qui sont curieux voici le lien: www.ecoplast-technology.eu.
Revenons donc à la principale intéresseé, il s'agit d'une élise de 2002 modèle de base à l'époque 122 cv.
Voici les quelques modifs déjà effectuées:
- Volant exige cup 240r (hérité de mon patron...)
- Siège exige cup 240 r (toujours mon patron...)
- disque avant perforé (encore mon patron...)
- durite de frein aviation
- catalyseur sport lotus
- échappement sport lotus
- admission hurricane
- pommeau de vitesse, grille de vitesse, frein à main,... alu
- moquette elise bleue
- garnissage cuir-alcantara seuil et contre porte
- peinture du tunnel de boîte
Bref déjà pas mal de modifs et encore beaucoup en tête...
Je posterai les photos ce week-end car je n'en ai pas avec les dernières modifs (échap, sièges,...).
Voilà, j'espère avoir été complet...
Je me présente, Grégory, alias Ice Blue man. Déjà quelques semaines qeu je vous lis en restant discret... Il est temps de passé à l'action!
Ca fait maintenant bientôt trois mois que j'ai acheté mon Elise chez Verhiest. Je viens donc de Belgique (région charleroi). J'ai 24 ans et travaille dans la société familialle. Nous faisons de l'injection plastique et travaillons pour Renault, Peugeot, Subaru, Citroën, Décathlon, Bénéteau,... D'ailleurs on prépare un spoiler avant pour Elise (basé sur celui d'eliseparts) que nous allons faire en plastique mais look carbon. Pour ceux qui sont curieux voici le lien: www.ecoplast-technology.eu.
Revenons donc à la principale intéresseé, il s'agit d'une élise de 2002 modèle de base à l'époque 122 cv.
Voici les quelques modifs déjà effectuées:
- Volant exige cup 240r (hérité de mon patron...)
- Siège exige cup 240 r (toujours mon patron...)
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Bref déjà pas mal de modifs et encore beaucoup en tête...
Je posterai les photos ce week-end car je n'en ai pas avec les dernières modifs (échap, sièges,...).
Voilà, j'espère avoir été complet...
LOTUS EXIGE S 2006
ECHAP LARINI TRACK, CUP TRD AIRBOX, DISQUE ELISE SHOP, PLAQUETTE CL RC5, TOE LINK ELISE SHOP, REFRESH BILSTEIN RTEC, BATTERIE GEL, REAR PANEL ELIMINATOR,...
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- nchevrier
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Faut pas etre timide.
Bienvenue monsieur ice blue
tu es d'ou ???
Bienvenue monsieur ice blue
tu es d'ou ???
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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amadeousse
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- Inscription : lun. sept. 26, 2005 8:55 pm
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- Ice blue man
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Tout à fait, je vais déjà rencontré un autre membre du forum (jedi).amadeousse a écrit :bonjour ice blue, je travaille à Trazegnies et habite Braine-Le-Comte donc petite rencontre sympa en perspective...
leo111 a écrit :bienvenue
j'espère que le spoiler EP ne sera pas au tarif EP !
ps : tu dépouilles la cup de ton patron ?
Les photos vont suivre, pas de panique!!!
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- Ice blue man
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Depuis lors j'ai mis le Lotus en relief chromé comme sur les nouvelles et les sorties d'échap ont aussi changé.


Je posterai des photos récentes ce week end, notemment de l'intérieur où il y a eu pas mal de changements par rapport au début.
Sinon elle est de mai 2002 avait 39 800 km à l'achat et déjà bientôt 43 000 km!
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- bluejedi911
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- Ice blue man
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Je ne vois pas ce qui est dénaturé, il s'agit uniquement de pièces d'origine Lotus. Je dirais simplement qu'elle a eu une petite cure de jouvence après 6 années de bons et loyaux services.leo111 a écrit :tu n'as pas l'impression d'avoir complétement dénaturé cette voiture avec toutes ces modificationsDepuis lors j'ai mis le Lotus en relief chromé comme sur les nouvelles et les sorties d'échap ont aussi changé
Demain je ferai quelques photos, histoire de vous montrer qu'elle est très loin d'être dénaturée ma Lotus.
Je viens de finir de la cirer elle est nickel!!!
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- Ice blue man
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Demain repas de famille mais je vais te tel pour organiser quelque chose rapidement! En plus le soleil revient!bluejedi911 a écrit :Ha ! bienvenue sur le forum![]()
Pour la rencontre, j'attends de tes nouvelles![]()
Je savais pas pour le kit avant elise !!! cool...
Bon, ben, à bientôt alors
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- Ice blue man
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Sorry pas encore su faire des photos, chaque fois que je sors l'appareil il commence à pleuvoir...
Petite question d'un néophyte comme moi, étant donné que j'ai déjà un hurricane, un cat sport + echap lotus stage 1, qu'est-il maintenant possible de faire pour gagner en perf sans spécialement dépenser 5000 € dans des prépas plus lourdes (komotec et autres)?
Est-ce qu'un collecteur 4 en 1 inox et un papillon en 52 mm, permettent un gain réel de puissance?
Merci à tous pour vos conseils, j'avance petit à petit dans la culture Lotus.
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Est-ce qu'un collecteur 4 en 1 inox et un papillon en 52 mm, permettent un gain réel de puissance?
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salut,
et pourquoi ne prend tu pas un peu de ton temps pour lire les differents topic du forum qui parle de l'optimisation des perfs moteur d'une elise... ?
ça vouloir paraitre désagréable (ce n'est pas mon but) ça eviterai justement au gens de perdre leur temps pour répondre tjrs au même question
tu verra ce forum et garage111 sont une vrai mine d'infoe t tu y apprendra beaucoup en lisant tout ce qu'il y a de marqué
et pourquoi ne prend tu pas un peu de ton temps pour lire les differents topic du forum qui parle de l'optimisation des perfs moteur d'une elise... ?
ça vouloir paraitre désagréable (ce n'est pas mon but) ça eviterai justement au gens de perdre leur temps pour répondre tjrs au même question
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