Bouchon d'essence et Peinture (sur Elise S1)

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Fran07
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Bouchon d'essence et Peinture (sur Elise S1)

Message par Fran07 »

Un gros soucis sur mon Elise aujourd'hui :cry:

J'ai fait le plein d'essence ce week end et je n'ai pas réussi à fermer le bouchon à clef (il se ferme en vissant , mais je n'arrive plus à le verrouiller).
Lundi j'ai laissée l'Elise sur le parking (parking qui est légèrement incliné).
Je ne la gare pas la habituellement, mais je l'avais laissée sortie car je l'amène demain chez Bauden Automobile aux Echelles (73).
Hier , il à fait chaud et je pense qu'avec la dilatation le volume d'essence à augmenté et avec l'inclinaison de la voiture, l'essence est sortie par l'orifice de remplissage.


Donc ce soir, je m'aperçois que j'ai de belles trainées (couleur huile de moteur) sur 20 cm de large depuis l'orifice de remplissage jusqu'en bas.
J'ai essayé de nettoyer, cela ne part pas . . . la peinture est toute cloquée autour du bouchon (comme si j'avais fait trempé dans du white spirit)
et les coulures d'essence ont enlevé une épaisseur (de peinture ou de vernis) sur l'aile et le bas de caisse. :evil:

Bref, je suis bien enm***dé, avez vous déja eu ce problème ?
Quels sont les solutions à part refaire une peinture complète ? (cela ne m'emballe pas et financièrement non plus)

Sont touchés : la coque AR et le soubassement coté passager (heureusement la portière n'a rien pris)
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Fran07
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Message par Fran07 »

J'ai fait un demi tour à l'Elise sur le parking, afin que le bouchon de remplissage se trouve en position haute (par rapport à l'inclinaison)

En regardant de prés , je m'aperçois qu'en partie basse au niveau de la jonction coque AR et soubassement (l'essence à du stagner par ici et la peinture a fondue !
il n'y a plus de couleur !!! :cry: :cry: :cry:



Question à 2 balles :?:
Ce genre de dégats (si peinture à refaire) est il pris en charge par l'assurance auto ? ? ?

P.S. je suis en "tous risques"
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Ze_cat
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Message par Ze_cat »

:cry: :cry: Triste pour toi

AMHA, ton assurance va te dire d'aller te faire VoiR chez les Grecs

La solution la plus simple : Démontage du masque arrière et peinture :)
En trouvant un carosier qui te fait cela au Black, tu peux t'en sortir pour pas trop chère :?
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu
alpina
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Message par alpina »

Je ne ferme jamais le bouchon à clef, je n'ai jamais eu ce probleme.
Je pense que je ne suis pas le seul a avoir faite deborbé de l'essence en faisant le plein, et le peinture n'est jamais parti.

De toutes facon le probleme est là, il te faut donc tout repeindre. Le clam AR c'est vraiment long à enlever, sans oublier les risques de rayure au remontage...

J'ai fait repeindre un parchocs au black, c'était pas cher, mais le bouleau était minable (le pare choc n'était même pas appreté, alors qu'il était noir et la voiture orange.)
Bref, si sur une vieille Barchetta ce n'est pas un drame, sur une elise cherie c'est la misere.
Autant mettre le prix

Une seul solution pour faire jouer l'assurance, faire rayer la clam avec un autre véhicule. Avec un tracteur tu peux bien visé, et il n'y a pas de malus sur les tracteur....

Commence par un devis!
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nchevrier
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Message par nchevrier »

Ze cat,

tu peux aussi trouver un bon peintre qui te fait ca au black.

Ca etait mon cas, pour mon anciennne moto. Travail niquel, 4 couches de vernis + peinture perso. 400 roros
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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