Avec ou sans LSD
Avec ou sans LSD
Bonjour à tous,
Bon tout d'abord, petite présentation (j'espère que c'est le bon endroit). J'ai 34 ans, j'habite en pleine Sologne et je souhaite faire prochainement l'acquisition d'une Elise.
Parcours automobile sportive assez limité (en nombre) : Une S5 GT Turbo à 20 ans (de 1993 à 2001) avec laquelle j'ai parcouru 186000 kms puis un Z3 2.8 (de 2000 à 2007) avec lequel j'ai parcouru 32000 kms. A côté de cela qqes mazouts dont une 120d actuellement.
Bon revenons au sujet :
Après en avoir essayé un certain nombre, je suis axé sur une R neuve (je souhaite quand même aller essayer une SC début septembre) mais une question me trotte dans la tête depuis 1 mois : Avec ou sans LSD ?
En fait, je n'en ai pas essayé avec LSD mais je me dis qu'après avoir tourné une dizaine de fois sur circuit je risque de le regretter.
Vos avis sont certainement partagés mais si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'en essayer avec et sans (idéalement sur circuit) alors vos témoignages m'aiderons un peu plus dans mon choix.
Merci.
Papass
Bon tout d'abord, petite présentation (j'espère que c'est le bon endroit). J'ai 34 ans, j'habite en pleine Sologne et je souhaite faire prochainement l'acquisition d'une Elise.
Parcours automobile sportive assez limité (en nombre) : Une S5 GT Turbo à 20 ans (de 1993 à 2001) avec laquelle j'ai parcouru 186000 kms puis un Z3 2.8 (de 2000 à 2007) avec lequel j'ai parcouru 32000 kms. A côté de cela qqes mazouts dont une 120d actuellement.
Bon revenons au sujet :
Après en avoir essayé un certain nombre, je suis axé sur une R neuve (je souhaite quand même aller essayer une SC début septembre) mais une question me trotte dans la tête depuis 1 mois : Avec ou sans LSD ?
En fait, je n'en ai pas essayé avec LSD mais je me dis qu'après avoir tourné une dizaine de fois sur circuit je risque de le regretter.
Vos avis sont certainement partagés mais si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'en essayer avec et sans (idéalement sur circuit) alors vos témoignages m'aiderons un peu plus dans mon choix.
Merci.
Papass
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- michadams
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Slt Papass,
Binevenue à toi!
Oublie le LSD! plusieurs personnes ici (dont moi
) ont possédé une Elise/Exige même compressée, et franchement, tu te passes du LSD!
J'ai roulé sur piste et sur route avec (30.000km), été comme hiver, jamais senti le besoin d'avoir le diff. meme sur piste détrempée!
C'est plus un souci avec bcp de couple, ce qui n'est pas le cas ici... Même compressée, une Elise/Exige n'atteindra "mm pas" (tt est relatif) 300Nm, ce qui est tt à fait gérable, ne te tracasse pas!
Myka
Binevenue à toi!
Oublie le LSD! plusieurs personnes ici (dont moi
J'ai roulé sur piste et sur route avec (30.000km), été comme hiver, jamais senti le besoin d'avoir le diff. meme sur piste détrempée!
C'est plus un souci avec bcp de couple, ce qui n'est pas le cas ici... Même compressée, une Elise/Exige n'atteindra "mm pas" (tt est relatif) 300Nm, ce qui est tt à fait gérable, ne te tracasse pas!
Myka
Bonjour Myka,
Merci pour ta réponse. C'est justement le faible couple et l'excellente motricité de l'Elise que me fait hésiter (mais de moins en moins). Il est clair qu'à 30 m.kg, je n'hésiterais pas une seconde.
Bonjour Privateryam,
Effectivement, nous ne sommes pas très loin. Je suis les WE à Brinon sur Sauldre. J'ai vu qqes fois une Elise "racing green" vers souvigny. Serait ce toi ?
Papass
Merci pour ta réponse. C'est justement le faible couple et l'excellente motricité de l'Elise que me fait hésiter (mais de moins en moins). Il est clair qu'à 30 m.kg, je n'hésiterais pas une seconde.
Bonjour Privateryam,
Effectivement, nous ne sommes pas très loin. Je suis les WE à Brinon sur Sauldre. J'ai vu qqes fois une Elise "racing green" vers souvigny. Serait ce toi ?
Papass
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privateryan
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