Je recherche des valeurs de géo pour ma S1 111S.
J'ai plusieurs sources mais je recherche des témoignages d'utilisateurs.
Utilisation : un peu de route et quelques sorties pistes mais sur lesquelles je veux de vrais règlages piste.
Voici mes sources :
- techwiki du Seloc http://wiki.seloc.org/a/Geo_Setups
- http://f.crepet.free.fr/preparation_reglages/_chassis/ hyper intéressant !
Merci à vous.
Exemple de Géo
Re: Exemple de Géo
Ben alors ???
Vous l'avez jamais fait ou quoi ???
Vous l'avez jamais fait ou quoi ???
- vincent
- Messages : 115
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Re: Exemple de Géo
Avant de parler géo et de valeur, il faut connaitre l'équipement de ton Elise.
Si tu es en yoko/niron, c'est pas la meme geo que des suspat std et pneus route.
Si tu as une configuration "route" reste dans sur la géo route, si tu es en config track, globalement, la geo piste humide du guide technique Lotus est pas mal mais faut faire attention sur route glissante ou détrempée.
Après, il y a plus ou moins de variantes qui modifient le comportement en fonction des conditions et des goûts de chacun.
Si tu es en yoko/niron, c'est pas la meme geo que des suspat std et pneus route.
Si tu as une configuration "route" reste dans sur la géo route, si tu es en config track, globalement, la geo piste humide du guide technique Lotus est pas mal mais faut faire attention sur route glissante ou détrempée.
Après, il y a plus ou moins de variantes qui modifient le comportement en fonction des conditions et des goûts de chacun.
Re: Exemple de Géo
Lotus S1 111S
R888
LSS Koni
BAR d'origine repercée
Hauteur de caisse réglée pour le moment : AV 112 / AR 122 (comme exige S1 sur guide Lotus)
R888
LSS Koni
BAR d'origine repercée
Hauteur de caisse réglée pour le moment : AV 112 / AR 122 (comme exige S1 sur guide Lotus)

