quelle auto après une l'Elise * Exige ?

[Ze_cat]

[Ze_cat]

j"adore ma petite S1 '98 mais j'avoue que si je doit en changer..... je serais bien embêter (il y a pire comme dilemme) ....

à lheure actuelle, je prendrait une Elise toy 136cv voir une Sc si le budget est là

dans 10-15 ans, peut être une TVR ou une Aston

[jpc42]

alors si j'augmentait mon budget de façon nette, je ferais faire un swap de ma S1 que j'adore et que je connait bien...
sinon pour plus cher une 340R honda compressée, ou une ktm...pourquoi pas une 2.11...j'ais donc voté plus extreme...

cela dis, en complement, si je gagne au loto, une corvette Z06, une AM V8 vantage, une 997 a coté de mon jouet je suis pas contre, mais pas a la place:P

[Luckyracing]

Moi , dans ma lettre au Père-Noêl , je lui demanderais ça :

[lvc59]

pour moi une cat,une ktm......j'en rêve déjà

[BX]

perso, j ai achete l elise avec l idee de la garder a vie, et a ce jour c est toujours le plan. donc peut-etre qu en 2060, il y aura une petite annonce "Lotus elise s1 S1 S160, annee 2001, premier proprietaire fulll service history" ca le fera non?

je la garde parce-que c est la derniere que l on peut qualifie de serie qui est 100% pure sans airbarg, sans assistance, je me sent chanceux d avoir encore pu acheter une auto comme ca, je n imagine pas un jour me passer d une auto aussi simple et basic.

j ai aussi une TVr Griffith achetee dans le meme esprit elle sera pas a vendre avant 2060 non plus.



ce que j aimerais c est une auto pure piste, soit une elise preparee 100% pour soit une 7.

a cote de ca, il y a dans ma wish list 4 autos. une raisonable, peut-etre l annee pochaine...Mustang GT, une tjrs +/- Accessible...corvette C6, une "presque" tjrs accessible un jour...atson V8 Vantage, et oh malheur pour moi, pour la premiere fois de ma vie un constructeur a sorti un truc trop cher pour moi mais qui me fair rever, une McLaren Mp4...
et meme si pas du tout pour tout de suite, j aime penser que c est pas totallement impossible...ca motive a bosser

[gregus]

perso, j ai achete l elise avec l idee de la garder a vie, et a ce jour c est toujours le plan. donc peut-etre qu en 2060, il y aura une petite annonce "Lotus elise s1 S1 S160, annee 2001, premier proprietaire fulll service history" ca le fera non?

je la garde parce-que c est la derniere que l on peut qualifie de serie qui est 100% pure sans airbarg, sans assistance, je me sent chanceux d avoir encore pu acheter une auto comme ca, je n imagine pas un jour me passer d une auto aussi simple et basic.

j ai aussi une TVr Griffith achetee dans le meme esprit elle sera pas a vendre avant 2060 non plus.



ce que j aimerais c est une auto pure piste, soit une elise preparee 100% pour soit une 7.

a cote de ca, il y a dans ma wish list 4 autos. une raisonable, peut-etre l annee pochaine...Mustang GT, une tjrs +/- Accessible...corvette C6, une "presque" tjrs accessible un jour...atson V8 Vantage, et oh malheur pour moi, pour la premiere fois de ma vie un constructeur a sorti un truc trop cher pour moi mais qui me fair rever, une McLaren Mp4...
et meme si pas du tout pour tout de suite, j aime penser que c est pas totallement impossible...ca motive a bosser

En attendant la McLaren je bichonne ce que j'ai, j'ai justement renouvelé les gommes de l'Elise en passant par 1001Pneus.fr, belle sélection pour les dimensions spécifiques des Lotus et livraison nickel. Ce serait bien que tu la présentes ta Sport160, c'est rare en vraie LHD d'origine !
ce serait bien que tu l'as présente ta Sport160, c'est rare en vraie lhd d'origine

[Jean-Fred]

Une S1, ça ce revend pas, ça se complète : exige, porsche, ect ...

[Tomtom45]

Je garde ma S1 ! Vu les prestations fournies je ne pense pas pouvoir trouver quelque chose d'équivalent un jour.

Par contre lui offrir une petite soeur...

Pour la majorité des votes : Cat trop dangeureuse, Ariel.... Une blague vu le prix de l'engin et sa polyvalence, 2-11 même chose mais meilleur marché, X-bow :

[arsene]

reprendre une petite exige S2 avec a coté retrouver une petite Elise S1

Ca va faire 3 voitures voir 4 avec les 2 la

[hugo44]

alors si j'augmentait mon budget de façon nette, je ferais faire un swap de ma S1 que j'adore et que je connait bien...
sinon pour plus cher une 340R honda compressée, ou une ktm...pourquoi pas une 2.11...j'ais donc voté plus extreme...

cela dis, en complement, si je gagne au loto, une corvette Z06, une AM V8 vantage, une 997 a coté de mon jouet je suis pas contre, mais pas a la place:P

je suis tout à fait d'accord avec toi, plutôt un swap K20 dans une S1 que de prendre plus gros

[BX]

Une S1, ça ce revend pas, ça se complète : exige, porsche, ect ...

exactement.

et quand in parle S1, il faut biensur parler de toute la generation de cette epoque, car une exige S1 ou une 340 R, ben meme chez Lotus il y aura plus jamais ca.
J ai essaye il y a 6 mois une exige S, c est une tres bon auto, mais ca n a vraiment riena voiut avec la purete de la conduite d une S1.

donc tout la generation S1, c est a garder des maintenant, vendre une 340R ou une Exige S1 maintenant, c est faire une grosse connerie, et perso, je dirais que leur mettre un poteur Honda, c est dommage aussi, meme si je comprends que ca peut etre tentant...

[guillaume92]

Une GT en daily + une extrème.

Ca fait un budget et 2 places de parking mais pour "monter en plaisir", je vois pas mieux :

C6/Z06/M3V8/GranTurismo/911S/Vantage + 2-11/340R/S1K20A/Atom

[lotusbrothers]

Pour moi ce sera une cat. Ma maman garde sa S1, et dès que je gagne ma vie je m'en offre une ( Superlight R300 ) comme ça je pourrait à chaque sortie choisir entre les deux

[Ze_cat]

. j'avoue que ma petite elise s1 me comble de bonheur

j'ai trouvé mon nirvana Automobilistique

- performante.
- plaisir de conduite rare
- Auto très peu commune (les Auri Tt et Boxster c'est d'un commun)
- consomme que dalle, assurance à 500 €/ ans.
- consommable peu chère.
- nombreuses upgrade possible pour tous budget.
- utilisable dans de nombreuses occasion (route, pluie, etc...).

j'avais auparavant une Caterham... super bagnole, mais usage vraiment trop limité je m'en servait quasiment plus l'Elise (même S1) est de ce point de vu nettement plus pratique

bref, sauf grosse catastrophe je la garde