Refroidissement

tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
Philippe Latella
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Refroidissement

Message par Philippe Latella »

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum j'en profite pour un avis.
Voulant éviter les problèmes de surchauffe moteur et les conséquences
qui s'en suivent (joint de culasse), je suis passé ce jour au pont-neuf
pour avoir l'avis du spécialiste et une adresse pour commander le matériel.
Malheureusement il n'a pas d'experience au sujet de la modif (faite que sur une Elise).
Quelqu'un peut-il m'indiquer si le gain en temperature est correct, la difficulté du montage (il semble qu'il faut déposer le collecteur d'admission pour remplacer le thermostat), et une bonne adresse pour commander le matos (eliseparts ?).

Merci d'avance pour vos bons conseils.
Philippe
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Olivier111
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Message par Olivier111 »

Salut et bienvenue!

Regarde avec Richard profile.php?mode=viewprofile&u=11 qui à fait monter un remote thermostate.

enfin c'est tout neuf mais il pourra au moins te donner les coordonnées pour la commande du matos et ses premières impressions.

Je crois que Pschitt a aussi des connaissances sur ce sujet
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Pschitt
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Remote thermostat

Message par Pschitt »

Salut Philippe et bienvenue ici aussi !

J'ai une S1 111S sur laquelle j'ai monté un Remote thermostat commandé chez eliseparts.com.

Il n'est pas très compliqué à monter même si cela prend passablement de temps. Il s'agit de démonter le thermostat d'origine (il se trouve derrière la pompe à eau et est effectivement pas très accessible) et de le remplacer par le Remote thermostat situé ailleurs. Le gain en température est très significatif (10 °C sur la mienne) et je roule depuis toujours à 78°C +/- 2°, soit dans des conditions de température optimales !

J'ai monté le mien sans démonter le collecteur d'admission et je me suis bien em...!! :evil:
A refaire, je déposerais effectivement le collecteur. Attention aussi à bien étancher le filet du boitier de thermostat livré pour t'éviter de devoir comme moi le redémonter parce qu'il coulait... :?

Si tu m'envoies ton mail par message privé, je t'envoie un graphe de montage...

@+
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bluejedi911
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Message par bluejedi911 »

C'est quoi exctement un Remote thermostat ?
Et le fonctionnement de celui ci?

Les ° en moins, c'est au niveau de la température de l'eau mesurée?
(chez moi entre 87°et91° en temps normal)
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fred62
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Message par fred62 »

Je présume que vous parlez de ça :

Image

Un thermostruc qui s'ouvre 7° plus tôt
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Lolo
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Message par Lolo »

Nan, c'est un thermostat qui est "remote", donc il est plus loin du moteur que l'origine et fait moins souffrir la culasse...
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fred62
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Message par fred62 »

ah, yaisse
:oops:

c'est pour éviter à la culasse de prendre des chocs thermiques, pas pour baisser la t°.

Image

140€ chez elise-shop.com.
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Pschitt
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Message par Pschitt »

Exact. Mais il est livré en standard avec le thermostat 82°C qui abaisse la température de fonctionnement. En outre, une modification du circuit entrave la partie de l'eau qui "court-circuite" le radiateur (circuit de départ à froid).
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Jack
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Message par Jack »

fred62 a écrit :Je présume que vous parlez de ça :

Image

Un thermostruc qui s'ouvre 7° plus tôt
J'ai mis celui ca! avec un petit trou :wink:

Ca vai tres bien, normalement la temperature reste entre 79° et 82°
Lotus Exige S in Saffron Yellow
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