Elise.ch

Salut,
sortie organisée par le CARSAB Alpine
mais pleins d'autres autos étaient autorisées


Super journée,bonne ambiance

Petite vidéo
''premier tour de roues histoire de voir ci ma boite fonctionne bien"
http://www.dailymotion.com/video/xdi9fd ... serie_auto

Salut,
une autre vidéo
avec du monde sur la piste


http://www.dailymotion.com/video/xdic0z ... serie_auto


La boite marche bien

Bah dis donc ça rigoles pas au volant!
Y'a des passages chaud chaud chaud...

Typiquement le genre le journées circuit que je déteste : tout et n'importe quoi sur la piste (monoplace vs BMW M5!!!!) et comportement pas franchement "Gentleman Driver".

Salut,Key
pense toi!!!!!


c'est que du bonheur

J'ai arrêté ce genre de journée, c'est hallucinant la mentalité qui y règne

Quite a rouler moins souvent, lors de journées beaucoup plus chères, mais beaucoup plus safe...

Attention c'était pas une open, mais une sortie organisée par le CARSAB Alpine!

Frédéric de Toulon a écrit :c'est que du bonheur

Meme circuit, moins de puissance, mais au moins autant de fun... sans appréhension!

http://www.youtube.com/watch?v=wNdr5OYC0mQ

Depuis que je me suis mangé une monoplace lors d'une journée "Open" à Lédenon en 206, je fuie ce genre de sorties.
Et trop de voitures différentes + trop de pilotes pour qui un crash n'est pas grave (vu la valeur des voitures) = trop de chances de problèmes.

Salut,Key


c'est pas un peut l'angoisse de rouler seul ???

sans petite boure..sans arsouille..sans esprit de compétition..sans les copains
sans montée d'adrénaline..sans la "gagne"..????

Pour ceux qui veulent vraiment faire de la compétition, faut aller voir du côté de la FFSA...

Mais si y'a pas les copains sur le montage, ça se tire la bourre quand même!
Mais je me tire la bourre avec des potes qui n'ont pas du tout du tout envie d'aller au carton! Donc quand on voit qu'on va moins vite, on ouvre franchement la porte, on laisse passer... et on essayer de suivre pour voir comment aller plus vite! En général, pas besoin de mettre la pression outre mesure ni de prendre de risques en multipliant les manœuvres à l'intérieur des virages.

Je me rappelle aussi d'une journée au Luc où un blaireau en 205 m'a bloqué pendant 4-5 tours!!! C'était une 205 rouge avec un moteur de Mi16 (~160CV) et pneus de route de merde. Donc il me larguait dans la ligne droite (je n'ai que 120CV), je revenais ensuite en à peine 2 virages, mais impossible de le dépasser sans prendre de risques. Ce débile était plus que limite dans chaque virage (suspattes à l'ouest, pneus à la dérive, train avant dépassé par les 160 bourrins), mais s'il se vautrait alors que je lui faisais l'extérieur, c'était pour ma pomme!!! Il a sans doute bien rigoler et pu se marrer avec ses potes en se disant qu'il avait tenu une Lotus pendant 4-5 tours. Sauf qu'une fois passé, je devais lui coller des secondes par pleines poignées!!!

Frédéric de Toulon a écrit :
sans petite boure..sans arsouille..sans esprit de compétition..sans les copains
sans montée d'adrénaline..sans la "gagne"..????

C'est surement triste ainsi, en effet. Et encore, ca dépend de ce que tu cherches... Est-ce une compétition à la "qui a la plus grosse" entre toi et les autres en te défonçant à l'adrénaline sans tenir compte des risques que tu prends et auxquels tu soumets ton entourage ou est-ce une compétition entre toi et toi-même dans une course à l'amélioration du pilotage et, directement du chrono...

Pilotage, où, chez toi, aujourd'hui, un beau travail est encore à faire Sans prétention, aucune...

Salut,
je pense que ci l'on rentre sur un circuit c'est pour
rouler fort ou rien
si c'est pour rester en seconde ,le bras sur la portiere et ecouter
un CD d'yvette Horner,on peut le faire sur les nationales.
Sur un circuit c'est la gagne ou rien.

Le risque,c'est le prix
celui qui ne veut pas le risque,il s'achete une game boy

Le Circuit est le dernier rampart de la vitesse.
Il ne manquerai plus que l'on limite la vitesse et on peut tous
vendre nos charettes

Chacun voie midi à sa porte,si le pilotage de l'un ou de l'autre ne te correspond pas
tu respect.

Il y a risque et risque.

Les risques liés à ma conduite (pilotage?), je les accepte et je les prends, car je les maîtrise. Et je ne suis pas le coude à la portière sur circuit, loin de là!!!
Les risques liés au comportement des autres, je ne les accepte pas. Même sur circuit en sortie Club. Une sortie Club, c'est pour rouler vite, plus vite que sur route, tester les limites de sa voiture, tester ses propres limites. Pas forcément jouer à celui qui à la plus grosse. Pour cela, il y la compétition, avec des assurances spécifiques. Et c'est pas pour rien!

Si tu es en train de nous dire que pour toi les sorties Club c'est pour faire la course en peloton et que tu prends des risques que tu ne maîtrise pas, alors préviens nous, on évitera de venir t'emmerder et se faire défoncer les portières.

Si par contre c'est pour progresser, apprendre des autres, partager ton expérience, voire se tirer des bourres endiablées, mais dans le respect des autres et de leur voitures, alors on roulera ensemble avec grand plaisir!!!

Key Je n'aurais pas mieux écrit... A chacun de trouver son plaisir, mais là, je ne mélangerais pas lesdits plaisirs !

Key a écrit :Il y a risque et risque.

Les risques liés à ma conduite (pilotage?), je les accepte et je les prends, car je les maîtrise. Et je ne suis pas le coude à la portière sur circuit, loin de là!!!
Les risques liés au comportement des autres, je ne les accepte pas. Même sur circuit en sortie Club. Une sortie Club, c'est pour rouler vite, plus vite que sur route, tester les limites de sa voiture, tester ses propres limites. Pas forcément jouer à celui qui à la plus grosse. Pour cela, il y la compétition, avec des assurances spécifiques. Et c'est pas pour rien!

Si tu es en train de nous dire que pour toi les sorties Club c'est pour faire la course en peloton et que tu prends des risques que tu ne maîtrise pas, alors préviens nous, on évitera de venir t'emmerder et se faire défoncer les portières.

Si par contre c'est pour progresser, apprendre des autres, partager ton expérience, voire se tirer des bourres endiablées, mais dans le respect des autres et de leur voitures, alors on roulera ensemble avec grand plaisir!!!

+1, j'ai commencé tout à l'heure à répondre mais, j'ai abandonné et renoncé devant une position pareille. Je n'ai pas trouver les mots....
Plaisir et limites personelles OK, stock-cars et pousses-toi de la que je m'y mette, j'évite.
Christophe.