Elise.ch

Hello,

L'hiver est long il serait temps que je m'occupe des triangles , y'a t'il un produit miracle (à part l'huile de coude) ? Merci pour vos tips !

Pas possible d'insérer 2 photos sans que mon ordi crash

pas de souci pour faire le boulot dans de bonnes conditions; l'année passée j'ai creusé une petite fosse (vide = 5 mètres sur 1 mètre)

Jolie voiture, belle fosse, et beaux triangles en bon état, pour le nettoyage.... du savon vu le bon état de tes trains ça devrait pas être trop dur.

Sans déconner moi j'utilise du produit vaisselle comme pour nettoyer la carrosserie d'ailleurs, ça dégraisse sans agresser.

joli le plancher au fond de la fosse, ça donne quoi quand tu renverse le bac a vidange ?

GODZYLA a écrit :Jolie voiture, belle fosse, et beaux triangles en bon état, pour le nettoyage.... du savon vu le bon état de tes trains ça devrait pas être trop dur.

Sans déconner moi j'utilise du produit vaisselle comme pour nettoyer la carrosserie d'ailleurs, ça dégraisse sans agresser.

joli le plancher au fond de la fosse, ça donne quoi quand tu renverse le bac a vidange ?

Merci pour les compliments Godzyla.

Je vais suivre tes conseils (produit vaisselle).

C'est vrai que pour 80'000 km et 5 propriétaires je suis content - surtout en comparant avec les photos des RHD importées que je vois - ; bon ben je voulais absolument une jaune Norfolk Mustard (mais non métallisé) et j'ai fait une concession sur les kilomètres. L'entretien a d'ailleurs été hyper suivi chez Pfenninger et c'est une LHD qui n'a probablement que rarement roulé l'hiver et toujours dormi au sec.

Pour le plancher de la fosse, effectivement solution transitoire; faudra faire gaffe pour le bac. Rome ne s'est pas faite en un jour et on peut le constater avec ces photos d'il y a une année et les menhir trouvés au fond ... Je rigolais moins au moment de cette photo

en effet joli travail d'excavation !

C'est quoi les planches ? des COFRECO ?

Sinon pour le nettoyage ça dépend surtout du type de salissures.... pour le gras pas trop sec le liquide vaiselle c'est bien, après si c'est du goudron ou des amorces de corrosion c'est tout autre chose....

Avant je bossait dans un labo de produit d'entretien, on avait des produits super efficaces, un pour chaque choses.

pour le plancher je pencherais pour des bancs de brasserie ou des tables de brasserie! j'ai bon?

meuloza a écrit :pour le plancher je pencherais pour des bancs de brasserie ou des tables de brasserie! j'ai bon?

il s'agit meuloza de vulgaires panneaux de coffrage, bon la couleur va bien avec la voiture ... j'hésite à bétonner le fond et creuser encore plus en un endroit (pour l'instant environ 1,5 m. sur toute la longueur, mais sur une chaise de bureau réglable c'est le top et comme y'a une petite pente, je traverse tout le dessous de la voiture).

des COFRECO j'avais raison

Moi aussi je fait de la maçonnerie ! mais moi mes panneaux de coffrage ils sont tout gris maintenant

J'avais jamais imaginé etre assis sur un fauteuil dans ma fosse, finalement c'est pas con plutot que de rester debout

GODZYLA a écrit :J'avais jamais imaginé etre assis sur un fauteuil dans ma fosse, finalement c'est pas con plutot que de rester debout

c'était pas prévu au début (( je pouvais plus creuser, ça s'effondrait )) mais expérience faite pour des petits trucs (j'ai commencé par un changement de diffuseur, ...) ça va nickel et une chaise de bureau c'est réglable en ... hauteur , t'es pile au bon endroit.

Je vais tester la suite avec ces fameux triangles, à suivre ...

NB: le projet avait mûri presque 7 ans, le cadre métallique avait été calculé pour mon ex-Ford Capri RS 2600 Gr.2 (jantes 9 pouces), l'Elise passe pile-poil, ouf !

je trouvait que ça faisait large, parce que pour rentrer 2 panneaux de coffrage tu a donc au mini un bon mètre de large...!

En tout cas on dirait pas qu'ils ont 80000km dans les pattes tes wishbones

Même les supérieurs avant sont dans cet état ?

GODZYLA a écrit :je trouvait que ça faisait large, parce que pour rentrer 2 panneaux de coffrage tu a donc au mini un bon mètre de large...!

exactement 1 mètre, t'as tout juste; à rajouter 2 battues de 10 cm plus une bricole pour le petit rebord ... c'est sûr que pour une Mini ça ira pas ...

En tout cas on dirait pas qu'ils ont 80000km dans les pattes tes wishbones

tant mieux c'est ce que je pensais

Même les supérieurs avant sont dans cet état ?

j'ai une photo des avant mais que l'inférieur (ça a l'air moins propre), on refera le point après le nettoyage

moi en produit une fois par an souvent en fin de saison du miror boite rouge et du ouator boite bleu

Fais un petit essai ce soir avec du produit vaisselle préconisé par GODZYLA sur les triangles inférieurs avant; ça nettoie mais pas tout . Faudra donc essayer avec autre chose (Miror dixit Laurent ?). Ces taches noires, on dirait de la poussière de frein mélangée à du goudron ?! voire autre chose ? Pas de corrosion sur les triangles sauf quelques picots sur la jonction en pointe vers la rotule. Sinon, les triangles avant supérieurs ont l'air potables.