Spéciale Dédicace à Babas89
Lotus Exige S Track Test
Lotus Exige S Track Test
LOTUS Elise Mk1 111S JPS
Re: Lotus Exige S Track Test
Merci je la connais déjà presque par coeur 
Re: Lotus Exige S Track Test
Je m'en doutais un peu mais j'ai préféré m'en assurer
Et cette date de livraison, ça en est où
Et cette date de livraison, ça en est où
LOTUS Elise Mk1 111S JPS
Re: Lotus Exige S Track Test
À peine plus de 300 acheteurs pour l'instant.....
Si Lotus ne trouve pas de solution pour leur trésorerie à moyen terme.... Cette Exige va devenir un vrai collector!!!!
Le test est vraiment sympa! Cette Exige me fait bien baver en tout cas!
Si Lotus ne trouve pas de solution pour leur trésorerie à moyen terme.... Cette Exige va devenir un vrai collector!!!!
Le test est vraiment sympa! Cette Exige me fait bien baver en tout cas!
S2 RHD 135R - Lotus Sport&Performance Custom n*8/12
Re: Lotus Exige S Track Test
Collector si ils la livrent!!!!!
Ça devrait être pour cet été
Ça devrait être pour cet été
Re: Lotus Exige S Track Test
Au fait...... En Suisse, elle est positionnée quasi 30% au dessus du prix en France!!!!
S2 RHD 135R - Lotus Sport&Performance Custom n*8/12
Re: Lotus Exige S Track Test
Courage BastienBabas89 a écrit :Collector si ils la livrent!!!!!
Ça devrait être pour cet été
LOTUS Elise Mk1 111S JPS
Re: Lotus Exige S Track Test
Un cierge Babas??? 
Re: Lotus Exige S Track Test
frasquet a écrit :Au fait...... En Suisse, elle est positionnée quasi 30% au dessus du prix en France!!!!
impressionnant une telle différence, est-elle la même pour tous les autres modèles Lotus vendus là bas?Re: Lotus Exige S Track Test
Actuellement, il y a 2 Lotus Elise Club Racer à plus de 51 000CHF.... soit un peu plus de 42 000 € avec le taux du jour...
Or il me semble que l'Elise CR est à environ 30 000 € en France.
Soit 40% plus cher en Suisse qu'en France.
Avec une TVA 2x moins cher en Suisse qu'en France... ça fait mal!
Autre exemple : Exige cup 260 neuve (50km) pour 100 000 CHF soit 83 000 € au taux du jour.
Ca me parait quand même bien plus que le prix catalogue en France...
Pour le coup, si je devais m'en acheter une neuve, j'irais en France pour la payer HT et rajouter TVA suisse + frais de douane (total environ 10%).
Presque le même constat sur Audi, mais quand même moindre : j'ai acheté une S3 sportback S-Tronic neuve cet été pour 35% moins cher... en allant la chercher chez Audi à 5 min de la frontière! (J'yy ai surtout gagné grâce au taux de change qui était quasi de 1 pour 1 à l'époque).
Pour 500€, Audi a aussi pris en main toute la procédure d'importation Suisse....
Or il me semble que l'Elise CR est à environ 30 000 € en France.
Soit 40% plus cher en Suisse qu'en France.
Avec une TVA 2x moins cher en Suisse qu'en France... ça fait mal!
Autre exemple : Exige cup 260 neuve (50km) pour 100 000 CHF soit 83 000 € au taux du jour.
Ca me parait quand même bien plus que le prix catalogue en France...
Pour le coup, si je devais m'en acheter une neuve, j'irais en France pour la payer HT et rajouter TVA suisse + frais de douane (total environ 10%).
Presque le même constat sur Audi, mais quand même moindre : j'ai acheté une S3 sportback S-Tronic neuve cet été pour 35% moins cher... en allant la chercher chez Audi à 5 min de la frontière! (J'yy ai surtout gagné grâce au taux de change qui était quasi de 1 pour 1 à l'époque).
Pour 500€, Audi a aussi pris en main toute la procédure d'importation Suisse....
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Re: Lotus Exige S Track Test
300 acheteurs au lancement, c'est plutot pas mal pour une Lotusfrasquet a écrit :À peine plus de 300 acheteurs pour l'instant.....
Si Lotus ne trouve pas de solution pour leur trésorerie à moyen terme.... Cette Exige va devenir un vrai collector!!!!
Le test est vraiment sympa! Cette Exige me fait bien baver en tout cas!