Elise.ch

Félicitations, et c'est vrai que vous avez eu de la chance avec le tête à queue... D'ailleurs pour les pisteurs, y avait-il moyen de la rattraper? car elle a l'air de décrocher directement?
Si tu fais bien attention sur la vidéo, elle part un petit coup, mon père contre-braque pour corriger, puis ...

Bonjour,

Voici quelques vidéos de la course auquel mon père et moi avons participé ce dimanche. Nous avons fini 4è sur 17 engagés en classe - de 2 litres.

Quelques tours sous la pluie, juste après le départ
Mon père en tête à queue, très chanceux !
A la poursuite de deux BMW
Un tour sur une ...

michadams, il me semble que tu avais parlé de participer à des manches de la Dunlop Cup. C'est toujours prévu pour cette saison ?

J'ai roulé à Spa en Avril et c'était vraiment un course sympa (malgré pas mal de petits problèmes de début de saison sur la voiture).
Je roule aussi dimanche prochain ...

Je dois également recevoir des 2 voies commandé chez lui. 650/900lbs avec helpers 150 à l'avant et 300 à l'arrière. Pour une S2 utilisation piste exclusivement.
Je me réjouis de voir ce que ça donne mais à mon avis ça va être une grande surprise par rapport aux Sparkx.. :lol:


... avec de tels ...

Voilà le site avec toutes les infos et les prix : http://www.hofmanns.co.uk/content/index.asp?id=20

Je dois également recevoir des 2 voies commandé chez lui. 650/900lbs avec helpers 150 à l'avant et 300 à l'arrière. Pour une S2 utilisation piste exclusivement.
Je me réjouis de voir ce que ça donne mais à mon avis ça va être une grande surprise par rapport aux Sparkx..

Oui je parlais de poids à vide et de puissance moteur.. et toi tout le contraire Rapidos!

- c'est sur la dernière partie que j'hésite. En fait j'aimerais prendre l'air sous l'auto pour alimenter l'échangeur pour laisser la prise d'air latérale gauche pour l'admission et peut être utiliser celle de droite pour refroidir le haut moteur et insufler de l'air frais sous le capot moteur et ...

Faut il une license pour rouler au Duez days??

Pcq à zolder y a pas besoin je pense...
Il ne faut pas de license pour les Duez Days. Et pour les entrainement internationaux les jeudi à Zolder il faut une license ASAF, VAS ou FIA mais il y a aussi des "trackdays" sans license comme sur tous les ...

Je suis en Ohlins et R888, et oui, je pense qu'on ne peut pas passer beaucoup plus vite sans appui aérodynamique digne de ce nom. Je ne passe pas comme ça à chaque tour, hein...., mais quand j'y arrive, ainsi que le Raidillon (plus facile), je tourne en 2'52''8 sur le sec. J'espère descendre sous ...

rapidos a écrit :Une petite redite pour faire patienter les beaux jours...
http://videos.streetfire.net/video/Traf ... 210168.htm

Tu as quoi comme pneus et suspensions? Blanchimont à 200 c'est pas mal si tu es en Yoko..

Et pour avoir une idée, c'est quoi ton meilleur temps sur le sec?

Lotus MK2 avec VHPD.
J'habite dans la commune d'Anthisnes en région liégeoise.
On roule avec mon père dans le championnat GDC depuis deux saisons.
Que du bonheur cette voiture! :wink:

http://web.me.com/gilles.wiliquet/img/lotus1.jpg

http://web.me.com/gilles.wiliquet/img/lotus2.jpg

http ...

NIKO a écrit :Tu roules en slick ou en yoko toi BIG's ?
c'est juste pour mon info perso

Slicks Dunlop..

Surtout, la 2-11 n'est pas en slicks, contrairement aux autres autos..

http://thom75forum.free.fr/spa/crashExigeSpa.mpg