Elise.ch

Salut à vous,
voilà je rentre de mission en Afrique et je cherche un poste de dessinateur projeteur dans le bâtiment sur la Suisse (si quelqu'un connait) mais je voulais surtout savoir quelles sont les pieces à fournir pour louer un appart chez vous ? et une fourchette de loyer/surface :wink:
je ...

et le poste a fond avec la musique des VILLAGES PEOPLES a fond

ah c est juste un compresseur désolé je sais pas pourquoi je croyais que c etait un autre moteur et cette greffe est possible sur Rover ? faut il une base de 190cv ou on peut le mettre sur un moins puissant?

Pour les entretiens, que la voiture soit d'origine ou pas, en garantie ou pas, tu paies qd mm toujours... Je ne vois pourquoi Lotus refuserait de faire une vidange d'huile, les niveaux, ou tout autre entretien sur la voiture, parce qu'elle n'est plus d'origine. De toutes façons, dans ce cas ci ...

Maintenant que tu es un peu habitué à la machine, que tu commences à rouler "normalement"..., quelle est la consommation ? Je ne compte pas forcement mais j'avais discuté avec un gars qui avait une Bemani et il dépassait le 40L en tirant sur toous les rapports.
Je ne connais pas les Contrôles ...

speedfire a écrit :MOG Racing à Rastatt en allemagne !!!!! 1h30 de Mulhouse !!!

http://www.mog-racing.de/

ils ne veulent pas le faire. je leur ai demandé

pour les autres !!!
pas besoins de changer les phares
vous demontez l'optique il y a une plaque en fer a regler et voilà le faisceau passe europeen
j ai eu mon controle technique

je suis de perpignan
t aurais un tel du garage sur toulouse?
sur google je ne vois que tarbes

alors je me suis fait expliquer concretement puisque j ai ete voir un mecano qui avait la lentille pour regler les phares
on peut rien faire c est l'ampoule qui eclaire un rond
est ce que le kit HID sur Elise Shop est la solution? pour avoir un faisceau eclairant du bon côté
http://www.elise-shop ...

non non j ai fais comme toi j suis passé du road brabus a l elise mais moi c est plus parceque la smart n etait pas assez modifiable
pour ton choix de motorisation ca depends de ton budget assurance car apres avec une simple base120cv tu peux evoluer a volonté

saviez vous qu il n est pas necessaire d aller a l étranger pour modifier nos Elises
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merci pour ton lien je comprends mieux
je vais essayer de les regler au mieux peut etre ca m evitera de les changer qui sait...
sympa ton diffuseur arriere

bonjour François
tu pourrai nous faire un coié collé du controle technique STP voir ce qu ils ont pondu

c est surrement ta tringlerie qui est sortie mais je peux pas t en dire plus je l ai pas sous les yeux symptome le levier tu peux le balancer dans tous les sens

tu as bien fait de garder tes dimensions d origine car tu aurais perdu considerablement en performance et tu augmente ta consommation d essence puisque tu compenses sur l accelerateur