Problème sonde lambda

[Romano417]

Bonjour. Je vous expose le problème. L'ancien proprio avait fait virer la cata, comme beaucoup. Donc pour la vente, il l'a passé au CT et forcément, ça ne passait pas niveau pollution. Donc le garage Lotus à remis des cata neuf, joints neuf, sonde lambda neuve....enfin tout le tointoin
Et bien sûr le voyant "moteur" était allumé. En contre visite c'est passé en limite au deuxième coup (et encore le contrôleur a été sympa, car les valeurs lambda étaient légèrement au dessus et le Co2 limite trop pauvre.
Je suis parti par la suite enlevé le message d'erreur chez mon mécano, le message était bien "sonde lambda". Donc il l'enlève, je fais 20m et hop, le voyant réapparait. J'ai regardé et la sonde me parait effectivement neuve (on sais jamais). Donc je ne sais pas d'où viendrait ce problème, et comment le corriger. Car cela doit être surement un truc tout c**, mais voilà, je ne sais pas.

Une idée ?

[Capt'ain Flam]

Tu n'as pas 2 sondes ??

C'est peut être la 2 ème sonde qui est HS

[Romano417]

Ah, peut être. Mais dans ce cas, où se trouve la deuxième ?

Car celle que j'ai vu, on la vois par le passage de roue arrière gauche.

[Capt'ain Flam]

Ah, peut être. Mais dans ce cas, où se trouve la deuxième ?

Car celle que j'ai vu, on la vois par le passage de roue arrière gauche.

Il y à une sonde avant le cata et une après

[Romano417]

Il s'agit donc de la 8 et de la 5 ?

[Capt'ain Flam]

Oui ce sont bien la 5 et la 8.

Si mes souvenirs sont bons, il y en à une sur le Catalyseur et une sur le collecteur...

[Patrice2]

je confirme

[Romano417]

Bon,je vais essayer de regarder ça, mais celle du collecteur n'est pas franchement facile d’accès. Je ne sais même pas comment je vais y arriver

[Romano417]

Elle n'est vraiment pas facile d'accès. Et surtout, une fois dévissé, je ne vois pas trop comment faire passer la connectique, c'est vraiment très serré.