Elise Sport 135

Divers général sur Lotus uniquement
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Francis.111S
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Elise Sport 135

Message par Francis.111S »

Ne connaissant que très peu cette série spéciale, je m'en remets à vous...

Quels en sont les principaux équipements de série et optionnels?
Comment le moteur est-il préparé pour obtenir les 135 Cv?
L'investissement est-il pertinent par rapport à une MKI Std que je possède ou vaut-il mieux se tourner vers une MKI 111S?
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Saison2
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Message par Saison2 »

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Z_de_Suisse
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Message par Z_de_Suisse »

Tu parles d'une vrai sport 135 ou d'une 111 avec le kit 135 ?
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fbaraduc
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Message par fbaraduc »

Si tu parles de la MK2, prends d'abord en compte qu'elle n'existe a ma connaissance qu'en RHD...

Ca peux en refroidir (sauf Franck :wink: )

Ceci dit c'est peut-etre la meilleure des S2 (apres la mienne bien sur :lol: )
Florent BARADUC
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Adb
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Message par Adb »

Saison2 a écrit :Des infos: http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/t ... se135.html
Bonne lecture!
Superbe Merci :wink:
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Francis.111S
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Message par Francis.111S »

C'est bien là toute la question Z...Je ne sais pas s'il s'agit juste du kit 135 ou de la Sport 135... Il me semble qu'elle n'a pas les bulles de phare et quant à l'intérieur avec les sièges corbeau???
Au delà de ces présicions, que vaut (dans tous les sens du terme) une MKI Sport 135?
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fred62
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Message par fred62 »

Il y a eu 2 séries de Sport135
Toute Elise qui n'a pas l'une ou l'autre des modifs est une fausse 135.
Ceci dit, comme je l'ai déjà dit dans un autre post, je considère que la sport135 est sans doute la plus homogène de toutes les élises, la plus réussie.
En tous cas, le moteur K est parfait dans sa version 135.

les caractèristiques sont là:
(je me demande maintenant s'il y a eu des 135 à conduite à gauche?)

Changes to the standard model for the batch from VIN X 5401-5450:
- 135 bhp cylinder head
- Close Ratio Gearbox
- Sports exhaust
- Competition style seats
- Sports steering wheel
- Drilled Iron brake discs
- Quicksilver paint with blue soft top
- Headlamp covers
- Body graphics
- Silver Roll Over Bar

Changes to above list for the batch from VIN X 6001 to 6035:
- 111S wheels, tyres and mudspats
- Black painted fuel filler cap
- Matt finish alloy gear knob
- Sport 135 99 side decals
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Yvaneck
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Message par Yvaneck »

fred62 a écrit :...je me demande maintenant s'il y a eu des 135 à conduite à gauche?...
Pour moi pas de conduite à gauche, modele specifique pour UK.

Les conduite à gauche sont des S1/S2 + kit 135

:wink:
Dernière modification par Yvaneck le ven. nov. 03, 2006 8:40 am, modifié 1 fois.
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manu95
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Message par manu95 »

méfiance avant l'achat pour la France !
la sport 135 n'a pas du être commercialisée en France
elle ne doit donc pas être connue par nos administrations françaises
Je me demande même si ce véhicule possède un certificat de conformité européen....
ça complique les démarches
1-11

Message par 1-11 »

La Sport 135 fut produite par Lotus Cars à une époque où les préparateurs sortaient tous des kits 140 chevaux et l'usine voulait reprendre la main.

Cette Elise était disponible au Royaume Uni au prix de £28,950 (en 99) avec une nouvelle couleur Argent métallisée teinté bleu (Quicksilver) comme l'Esprit Sport 350, capote bleue, kit sport 135, link-pipe, boite courte, amortisseurs sport, barre anti-roulis réglable, disques de frein racing (fonte, ceux de la 111S), échappement sport, sièges sport Corbeau, volant sport, bulles de phares, châssis numéros 5401 à 5450. (deux séries de 50 exemplaires réservés au Royaume Uni, pour des raisons d'homologation route)
Conduite à droite

Un Kit etait commercialisé par Lotus pour les propriétaires qui veulent faire progresser leur moteur, ce kit développe plus ou moins 140 chevaux au banc
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Francis.111S
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Message par Francis.111S »

La messe est dite... Il s'agit de toute évidence d'une "simple" 135Ch avec qq options dites Sport...

Dommage, compte tenu du bien que vous semblez tous penser de cette version!
Je vais donc encore conserver et user un peu plus ma S1.
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