Petite question: Tu as fait virer l'argent sur le compte du vendeur avant de l'avoir vue en vrai?
A Y E Une Elise de moins en Uk .... et une de + en France
le 1600-K de 115cv sur mon ex- caterhaminside00 a écrit :Magnifique, bravo pour ton achat
Tu avait le meme moteur sur la cat ou tu avait le 1.4l?
le 1800-K "classique" n'est pas homologué en France sur les cat...
le 1800-K VVC oui (143-160cv) boite 6
les deux problèmes des cat 1600-K c'est
sincérement, je suis époustouflé par les perf de cette S1-111 de base
Des News pour ceux qui recherche à importer une elise From Uk
CoC : certification d'homologation européenne : Reçu en 5 Jours aprés envoie mail à Lotus-Car-Uk
Quitus Fiscale : Obtenue en .........
..... 15 minutes aux centre des impôts de ta région .....
D'ailleur le préposé ( 15 ans de carrière) c'est la 1er fois qu'il voyait une V5 dans sa vie de fonctionnaire
Tous cela pour la somme de ..... Zéro Euro
Vendredi passage au CT
CoC : certification d'homologation européenne : Reçu en 5 Jours aprés envoie mail à Lotus-Car-Uk
Quitus Fiscale : Obtenue en .........
..... 15 minutes aux centre des impôts de ta région .....
D'ailleur le préposé ( 15 ans de carrière) c'est la 1er fois qu'il voyait une V5 dans sa vie de fonctionnaire
Tous cela pour la somme de ..... Zéro Euro
Vendredi passage au CT
re-news....
Passage au CT cet aprés midi
.....
Reçu 20/20 zéro faute, RAS, nickel Chrome
pollution Ok, j'ai encore le cat d'origine, seul le pot est Sport
Poids de la bête : #720 kg
j'ai pu voir aussi les dessous de ma belle Elise
Elle est NEUVE
jamais frotté, fond-plat nickel, rotule nickel,
acune disymétrie dans les freins et suspension
bref, une super affaire
Passage au CT cet aprés midi
Reçu 20/20 zéro faute, RAS, nickel Chrome
pollution Ok, j'ai encore le cat d'origine, seul le pot est Sport
Poids de la bête : #720 kg
j'ai pu voir aussi les dessous de ma belle Elise
Elle est NEUVE
acune disymétrie dans les freins et suspension
bref, une super affaire
Félicitations camarade !Ze_cat a écrit :re-news....
Passage au CT cet aprés midi.....
Reçu 20/20 zéro faute, RAS, nickel Chrome![]()
pollution Ok, j'ai encore le cat d'origine, seul le pot est Sport
Poids de la bête : #720 kg![]()
j'ai pu voir aussi les dessous de ma belle Elise![]()
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Elle est NEUVEjamais frotté, fond-plat nickel, rotule nickel,
acune disymétrie dans les freins et suspension![]()
bref, une super affaire
nonYann a écrit :et pour ton passage au CT tu as bien changé des feux avant ?
Le CT n'a simplement pas pu tester les phares, et sans remarque particulier sur le rapport du CT
sinon, il y a de forte chance que je change les phares, il y en a un de piqué ...
sincérement phare en LHD ou RHD, une elise éclaire "mal" because feux trop bas ..... ca change rien du tout, et ca gêne personne

