rotules mortes

Yann111 · Message par **Yann111** » jeu. août 07, 2008 7:38 pm

Z_de_Suisse a écrit :
Grau a écrit :Encore quelques questions:
Qu'est-ce que c'est et combien en faut-il sur une S1?

Grau a écrit :http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=297
2 par roues, 8 au total. A priori pas necessaire de les changer sauf si en mauvais etat.

Grau a écrit :http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=712
2 par triangles soit 4 par roue. 16 au total. Il faut un outillage special pour les extraires.

Grau a écrit :http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=309
2 a l'avant pour la direction, 4 a l'arriere. 6 au total. Pour ceux a l'avant, il faut un outil special pour les extraires.

Grau a écrit :http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=484
2, uniquement a l'avant.

Sinon, pour completer la renovation de tes trains roulants il te manque ca :

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=300

1 par triangle, donc 8 au total. Il faut un outil special egalement.

OK, et quand on a du jeu dans les roues arrières comment savoir si ce sont les "ball joints" http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=300

ou les "rear toe link ball joints" http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=532 qui sont morts?

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » ven. août 08, 2008 7:57 am

Z_de_Suisse a écrit : http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=309

2 a l'avant pour la direction, 4 a l'arriere. 6 au total. Pour ceux a l'avant, il faut un outil special pour les extraires

Je me suis plante, celui ci c'est uniquement 2, pour l'arriere il faut ceux que tu indiques ci dessous :

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=532

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » ven. août 08, 2008 7:57 am

C'est interressant, le contenu de mon message ne s'affiche pas !

Edit : ca y est ca marche

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » ven. août 08, 2008 7:58 am

Edit : ca y est ca marche

Johnny boy · Message par **Johnny boy** » ven. août 08, 2008 2:44 pm

Ta été censuré, encore un coup des Chinois, faut pas chercher

Yann111 · Message par **Yann111** » ven. août 08, 2008 5:32 pm

C'est dommage, peut être que la réponse aurait pu m'intéresser...

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » ven. août 08, 2008 5:40 pm

Edit : ca y est ca marche

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » ven. août 08, 2008 5:46 pm

Yann111 a écrit :
OK, et quand on a du jeu dans les roues arrières comment savoir si ce sont les "ball joints" ou les "rear toe link ball joints"

Dans le premier cas jeu vertical.
dans le deuxieme jeu horizontal.

Tant qu'a faire de demonter, remplace tout !

Tu vas voir, c'est un sacre boulot de tout demonter et surtout de remonter. Pas le genre de truc que tu as envi de faire tous les ans.

Yann111 · Message par **Yann111** » ven. août 08, 2008 7:16 pm

Z_de_Suisse a écrit :
Yann111 a écrit :
OK, et quand on a du jeu dans les roues arrières comment savoir si ce sont les "ball joints" ou les "rear toe link ball joints"
Dans le premier cas jeu vertical.
dans le deuxieme jeu horizontal.

Tant qu'a faire de demonter, remplace tout !
Tu vas voir, c'est un sacre boulot de tout demonter et surtout de remonter. Pas le genre de truc que tu as envi de faire tous les ans.

Ah merci de ta réponse

... ca va être sympa je le sens...pour les ball joints il faut l'outil spécial mais pour les "rear toe link ball joints" il faut un outillage particulier ou pas?

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » lun. août 11, 2008 9:36 am

Yann111 a écrit : Ah merci de ta réponse ... ca va être sympa je le sens...pour les ball joints il faut l'outil spécial mais pour les "rear toe link ball joints" il faut un outillage particulier ou pas?

Non.

Yann111 · Message par **Yann111** » lun. août 11, 2008 5:24 pm

Z_de_Suisse a écrit :
Yann111 a écrit : Ah merci de ta réponse ... ca va être sympa je le sens...pour les ball joints il faut l'outil spécial mais pour les "rear toe link ball joints" il faut un outillage particulier ou pas?
Non.

Merci

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » mar. août 12, 2008 10:09 am

Ne pas oublier de refaire la geo quand tu en auras termine de ton mecano geant !

Grau · Message par **Grau** » dim. oct. 05, 2008 10:56 pm

Merci pour toutes les infos.

Quelqu'un aurait-il les références avec la marque (ça ne doit pas être une production Lotus) de toutes ces pièces, car j'ai un ami qui travaille dans le domaine des pièces autos neuves et les prix pourraient être plus avantageux que sur les sites recommandés pour nos chères autos. Toutefois, il me faudrait les références exactes de ces pièces (nom, fabri et réf.) afin d'essayer d'en faire profiter tout le monde.

Cubitus111 · Message par **Cubitus111** » lun. oct. 06, 2008 1:26 am

Grau a écrit :Toutefois, il me faudrait les références exactes de ces pièces (nom, fabri et réf.) afin d'essayer d'en faire profiter tout le monde.

Rotules de direction (Track Rod End) :
QH : QR2382S (22,50 € TTC pour les clubs).
Delphi : TA1498
MOOG : RO-ES-3411
TRW : JTE308 (25,00 € TTC pour les clubs).

Rotules de suspension (Ball Joint) :
QH : QSJ883S (10,80 € TTC pour les clubs).
Delphi : TC163.
MOOG : à oublier.
TRW : Même pas cherché.

Grau · Message par **Grau** » lun. oct. 06, 2008 10:19 am

Merci pour l'info,

Pourrait-on classer ces références en regard d'une photo de la pièce?

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