+ 20 CV pour - de 10€!!!
- Fenril
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- Localisation : Soumagne (Liège) Belgique
+ 20 CV pour - de 10€!!!
Salut à tous,
Je suis tombé sur cette annonce par hasard et j'aimerai avoir votre avis...
Lien: http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... :IT&ih=022
Je sais que ça sent l'arnaque à plein nez (faut pas être Einstein Hein...) mais j'aimerai tout de meme savoir le fonctionnement de leurs installation!
Quelqu'un à t'il un retour d'experience?? Merci
Je suis tombé sur cette annonce par hasard et j'aimerai avoir votre avis...
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Je sais que ça sent l'arnaque à plein nez (faut pas être Einstein Hein...) mais j'aimerai tout de meme savoir le fonctionnement de leurs installation!
Quelqu'un à t'il un retour d'experience?? Merci
Elise Mk1 RHD Titanium Grey (B62)
En cours de prépa Light...
Rien Ne Sert d'Avoir un Tigre dans le Moteur Si c'est un Âne au Volant!!!
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Non, tu n'as pas encore poussé le concept à fond, tu en mets deux, trois ou quatre (en série pas en parallèle attention, c'est la base de l'électricité, tout le monde le sait ) et tu le mets sur la plus légère des Lotus, une Lotus Elise Mk 1 de 1998 et à toi le rapport poids puissance de la mort.
Et avec ça tu pourris toutes les 2-eleven, Exige Cup,... de la planète.
Ce qui est dingue, c'est que ces vendeurs puissent trouver des couillons pour acheter. Certains croient encore au père Noël, c'est bon pour le commerce.
Et avec ça tu pourris toutes les 2-eleven, Exige Cup,... de la planète.
Ce qui est dingue, c'est que ces vendeurs puissent trouver des couillons pour acheter. Certains croient encore au père Noël, c'est bon pour le commerce.
La vie est courte, autant en profiter en roadster.
- nchevrier
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- Localisation : Levallois-Perret (92)
Pour etre plus serieux,
C'est de l'arnaque LOLLL
Il s'agit d'une resistance situe au niveau de l'injection. Ca te fait consommer plus d'essence, modifie tes reglages d'origine, tu pue comme un tracteur. TU Perds des Cv.
Meis si tu veux tenter, ca m'interesse de savoir combien ca en fait perdre.
C'est de l'arnaque LOLLL
Il s'agit d'une resistance situe au niveau de l'injection. Ca te fait consommer plus d'essence, modifie tes reglages d'origine, tu pue comme un tracteur. TU Perds des Cv.
Meis si tu veux tenter, ca m'interesse de savoir combien ca en fait perdre.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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- Fenril
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Non merci, je voulais juste savoir comment ils parvenaient expliquer aux gens le gain de puissance et à les convaincre d'acheter leur produits!!!nchevrier a écrit : Meis si tu veux tenter, ca m'interesse de savoir combien ca en fait perdre.
Mais merci de la proposition!!!
Elise Mk1 RHD Titanium Grey (B62)
En cours de prépa Light...
Rien Ne Sert d'Avoir un Tigre dans le Moteur Si c'est un Âne au Volant!!!
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- nchevrier
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Ah non, pour la conso, ca fait consommer comme un char Leclerc.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
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- Fenril
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Recapitulons:
Pour 10€, nous avons un boitier qui allège le porte-feuille, qui fait perdre des cv, qui dérègle la voiture et qui consomme comme un char Leclerc!!!
Pas mal comme pub, non??

Pour 10€, nous avons un boitier qui allège le porte-feuille, qui fait perdre des cv, qui dérègle la voiture et qui consomme comme un char Leclerc!!!
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