Feloch' pour le boulot (de nouveau) tu n'arretes jamais.
Dis voir, on ne voit plus que des petits bouts de ton auto depuis un moment , y'a possibilité de la voir en entier pour apprecier le travail avec comment dire.... un peu de recul
J'espère pouvoir commencer à remonter le tout, après peinture intégrale, mi mars. Mais pour ça, j'ai besoin d'un peu de température clémentes... Je ne peux pas commencer les grosses pièces avec ce froid...
L'intuition, c'est l'intelligence qui commet un excès de vitesse.
Et ben....! Tu es un grand malade toi !
En tout cas, beau boulot d'optimisation.
Je ne sais pas si tu as prévu de faire un bon gueuleton pour Noêl mais évite le foie gras, le pinard, etc......... tu gagneras plus en poids sur l'ensemble auto+homo (sapiens bien entendu !).
juste une question, tu as prévu quoi pour faire redescendre la temperature d'eau vu que ton circuit doit avoir 1 voir 2 litre de moins de liquide de refroid ?
Armand a écrit :juste une question, tu as prévu quoi pour faire redescendre la temperature d'eau vu que ton circuit doit avoir 1 voir 2 litre de moins de liquide de refroid ?
Le moteur Z20LET est prévu pour fonctionner avec 6.7L de liquide de refroidissement d'origine. C'est la quantité exacte que j'ai maintenant...après en avoir retiré les 1.5L du circuit de chauffage...
Ma nouvelle barre anti-roulis, plus rigide (X2.25) et réglable)
Mon snap-off
Dernière modification par rapidos le jeu. juil. 21, 2011 10:13 am, modifié 1 fois.
L'intuition, c'est l'intelligence qui commet un excès de vitesse.
, y'a possibilité de la voir en entier pour apprecier le travail avec comment dire.... un peu de recul 
