Elise S2 - Lava-Orange Honda K20

Yoshi · Message par **Yoshi** » mer. févr. 25, 2009 10:42 pm

C'est le grand amour a ce que je vois entre vous

Ca m'ennuis car j'ai l'impression d'etre entre les 2 alors que moi je n'ai jamais eu de probleme avec Philgtt

Aussi je reste neutre a vos histoires qui j'espere se solutioneront

Pour repondre sur les reservoirs les S1 ont des reservoir de 40L et les S2 de 32L
Pour la voiture de Philou c'est de son resort

fentuz · Message par **fentuz** » jeu. févr. 26, 2009 7:49 am

si je peux me permettre, je lis ce post tres rapidement (en general le post de philou only...

) et j'avais que philou faisait la conversion lui meme.

Comme je l'ai dit, c'est de la lecture rapide sachant que je suis 3 subjects de conversions honda actuellement (dont une a qlq miles de chez moi...)

Bibop · Message par **Bibop** » jeu. févr. 26, 2009 8:46 am

moi j'm'en tape de savoir qui serre les boulons.

Superbe réalisation de toute façon et bravo à Philou !!!

Olive · Message par **Olive** » jeu. févr. 26, 2009 9:23 am

je poserais bien la question qui fache ...

A combien revient le cout total de la transformation? C'est a dire achat moteur + kit d'adaptation + montage et réglage ?

Libre de répondre ou pas. Je comprendrais que tu ne le fasse pas.

Philou300 · Message par **Philou300** » jeu. févr. 26, 2009 9:28 am

Olive a écrit :je poserais bien la question qui fache ...

A combien revient le cout total de la transformation? C'est a dire achat moteur + kit d'adaptation + montage et réglage ?

Libre de répondre ou pas. Je comprendrais que tu ne le fasse pas.

Pourquoi tu veux que je me fâche ??

Tu as tout ici

http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=41

Olive · Message par **Olive** » jeu. févr. 26, 2009 10:15 am

qui parle de se facher ?

Ok, merci pour le lien, je vais voir.

Little · Message par **Little** » jeu. févr. 26, 2009 1:32 pm

Olive a écrit :qui parle de se facher ?

Olive a écrit :je poserais bien la question qui fache ...

Euh... toi !

Olive · Message par **Olive** » jeu. févr. 26, 2009 1:58 pm

Little a écrit :
Olive a écrit :qui parle de se facher ?

Olive a écrit :je poserais bien la question qui fache ...
Euh... toi !

J'était pas remonté jusqu'a ma première phrase. C'etait une phrase ironique en fait

Bref, Sacré boulot

Jean-Fred · Message par **Jean-Fred** » jeu. févr. 26, 2009 2:13 pm

N'oubliez pas le post de fight !

Beau boulot, ça fait envie toute cette puissance (même si je me satisfait avec mes 120ch). Tout en préservant un coffre en plus. Ce n'est apparement pas le cas avec les moteur audi

jpc42 · Message par **jpc42** » jeu. févr. 26, 2009 3:42 pm

Jean-Fred a écrit :N'oubliez pas le post de fight !

tout juste

Jean-Fred a écrit : Tout en préservant un coffre en plus. Ce n'est apparement pas le cas avec les moteur audi

bien sur que si tu garde le coffre:
http://myelise.fr/prepa/eric340R.html

Jean-Fred · Message par **Jean-Fred** » jeu. févr. 26, 2009 4:03 pm

Effectivement, il a pu le garder.

Je disais cela en pensant aux dernières préparations avec moteur audi mais en 6 cylindres.

Et question bête, pourquoi mettre un audi plutot qu'un Honda et inversement (juste par curiosité) ? Comportement du moteur ? Poid ? Niveau de préparation possible ?

Yoshi · Message par **Yoshi** » jeu. févr. 26, 2009 6:35 pm

fentuz a écrit :si je peux me permettre, je lis ce post tres rapidement (en general le post de philou only... ) et j'avais que philou faisait la conversion lui meme.

Comme je l'ai dit, c'est de la lecture rapide sachant que je suis 3 subjects de conversions honda actuellement (dont une a qlq miles de chez moi...)

Pour etre clair puisque apparament il y a eu confusion:

LR Performance a fait la conversion avec le Honda, et l'a amener faire une geometrie apres ce montage et le controle technique

Tous le reste de qui fait sur la voiture est du fait de Philou

Philou300 · Message par **Philou300** » jeu. févr. 26, 2009 8:06 pm

Olive a écrit :qui parle de se facher ?
Ok, merci pour le lien, je vais voir.

Sourires voyons

si il ya un intérêt de gagner de la puissance en se fâchant si il y a un vous êtes tous mal

Comme cela m'apporte aucune évolution sur la voiture donc cela m'intéresse pas de me fâcher avec vous

Ma principale chose est de faire avancer l'auto coute que coute âpres le reste est du blabla...

Si ce site et ses acteurs ne seraient pas il faudrait l’inventer

Philippe

Ice blue man · ven. févr. 27, 2009 8:40 am

Je suis allé voir le site LRperformance mais je vois aucun post parlant des conversion lotus honda...j'ai du mal chercher mais pourrais-tu donner le lien exact parlant des conversion lotus?

Merci philou

blackhawk · Message par **blackhawk** » ven. févr. 27, 2009 9:26 am

Ice blue man a écrit :Je suis allé voir le site LRperformance mais je vois aucun post parlant des conversion lotus honda...j'ai du mal chercher mais pourrais-tu donner le lien exact parlant des conversion lotus?

Merci philou

Le lien a justement été donné juste au dessus!

http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=41
Sinon pour confirmation, tu as bien 4 supports moteur sur ta conversion?