[Transmission] Elise R : "cran" en fin de course d'embrayage

[Tomcat]

Sur une Elise R qui m'intéresse fortement et que j'ai essayée, j'ai remarqué comme une espèce de "cran" en fin de course d'embrayage; il suffit de forcer un peu pour aller vraiment au bout des 2cm restants de la course de la pédale. Ca ressemble un peu à la sensation que l'on a avec le capteur situé sous l'accélérateur de certaines voitures qui permet d'accélérer malgré le limiteur de vitesse enclanché, ou bien de changer de rapport avec certaines boîte auto... Sauf que là, il n'y a pas de tel capteur

Donc : avez-vous déjà remarqué ce phénomène pour certains d'entre vous ? Est-ce normal ? Sinon, à quoi est-ce dû ?

[Olive]

Pas normal. Voir si la butée est bien en place éventuellement. Normalement tu dois avoir un bruit métallique (vite supprimé par l'ajout d'une cale en feutrine d'ailleurs...) de la pédale qui tape le chassis...mais pas de point dur.

[Tomcat]

Voir si la butée est bien en place éventuellement.

De quelle butée parles-tu, STP :hesite: D'une butée qui arrête la pédale, ou de la butée du mécanisme d'embrayage :hesite:

[Olive]

juste du petit cahoutchou situé au bout de la pédale d'embrayage.

[Tomcat]

OK, merci Olive Je vérifierai ça si je part sur cette Elise...

[gregus]

Pas normal. Voir si la butée est bien en place éventuellement. Normalement tu dois avoir un bruit métallique (vite supprimé par l'ajout d'une cale en feutrine d'ailleurs...) de la pédale qui tape le chassis...mais pas de point dur.

j'ai exactement ce problème, des fois ca fait un clong, quelle solution pour y remédier ?
visiblement
en fait la pédale touche generalement le guide entouré en rouge, ce qui produit le bruit. Sinon question vitrage, si jamais quelqu'un galère avec un impact ou une fissure dans l'Essonne, j'ai été bien dépanné par Go Parebrise dans le 91, efficace et prix correct.