Référence bougie 111R/Exige atmo
- Speedster22
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Référence bougie 111R/Exige atmo
Bonjour,
Quelqu'un connaitrait-il la référence exacte des bougies Denso montées de série sur le Toy des 111R et Exige atmo ?
Merci
Quelqu'un connaitrait-il la référence exacte des bougies Denso montées de série sur le Toy des 111R et Exige atmo ?
Merci
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent intelligent avant d'avoir l'air cons. Ainsi, le sage montre l'étoile du doigt, le con regarde le doigt !"
- guillaume92
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... r45car.csv
K22PR-U
Existe en version iridium (ca mange pas de pain
)
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- Speedster22
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Guillaume, tu viens de me donner la ref pour le 1800K...pour le 2ZZGE c'est SK20R11
Merci pour le lien
Quelqu'un a un retour sur la marque Champion car y'a des écarts de prix
Merci pour le lien
Quelqu'un a un retour sur la marque Champion car y'a des écarts de prix
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- ESPINACH Jérôme
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Pourquoi changer les bougies ? tu peux faire plus de 80000 bornes avec.....
- Tomcat
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Une bonne adresse pas chère et testée pour acheter vos bougies : http://sparkplugs.co.uk/
Par contre, pour l'Elise R, en passant par leur moteur de recherche, je trouve VK20 comme référence Denso, et pas d'Iridium dispo...
Les dimensions sont les mêmes entre SK20R11 et VK20, mais la première est classée en "améliorée" alors que la seconde est plus "performance".
Visuellement, elles ne sont pas tout à fait pareil :
SK20R11 / VK20
Par contre, pour l'Elise R, en passant par leur moteur de recherche, je trouve VK20 comme référence Denso, et pas d'Iridium dispo...
Les dimensions sont les mêmes entre SK20R11 et VK20, mais la première est classée en "améliorée" alors que la seconde est plus "performance".
Visuellement, elles ne sont pas tout à fait pareil :
SK20R11 / VK20
- Speedster22
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Un des problèmes récurrents c'est l'infiltration d'eau dans les puits de bougie notamment le n°4...ce qui est mon casESPINACH Jérôme a écrit :Pourquoi changer les bougies ? tu peux faire plus de 80000 bornes avec.....
J'invite d'ailleurs ce qui ont comme moi la fâcheuse tendance à laver leur voiture quasiment chaque semaine, à protéger le moteur avec un sac plastique...sans oublier de le retirer
Par précaution j'ai donc fait changer les bougies le week-end dernier chez Fred Fabbri et profité pour monter une boite à air Cup
J'ai le sincère sentiment que depuis, la montée dans les tours se fait plus vite et avoir un poil de couple en plus entre 4000 et 5000
Pour info j'ai fait monté des bougies NGK Irridium IFR6-T11
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Ce qui m'étonne avec le 2ZZ-GE et son RV de 11.5 c'est qu'on peut encore rouler avec du SP95.
Si on roule uniquement avec le SP98 et vu l'utilisation plutôt nerveuse d'une Elise, l'utilisation de bougies en indice 7 (plus froides) ne serait-elle intéressante ?
Si on roule uniquement avec le SP98 et vu l'utilisation plutôt nerveuse d'une Elise, l'utilisation de bougies en indice 7 (plus froides) ne serait-elle intéressante ?
- ESPINACH Jérôme
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Ah ben j'ai raison de quasi jamais la laver moi alors 
- Speedster22
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
On peut voir ça comme ça oui.... 
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- Fred-Exige
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
et les bougies C2BS quelqu'un y a pensé?
Lotus Exige S2:17000miles/Krypton Green/Larini F1 back box+Larini Decat/AirBox CUP+filtre ITG/
RS42/Kit visserie full inox
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- Speedster22
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Connais pas...
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
Au prix d'un jeux de 4 bougies je resterais sur des NGK ou des DENSO qui tiennent forcément la route 
- Speedster22
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Re: Référence bougie 111R/Exige atmo
J'ai payé mes 4 NGK Irriduim quelque chose comme 68€ de mémoire
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