bluejedi911 a écrit :Pourquoi le bruit du compresseur s'atténue-t-il avec le temps?
C'est une question d'habitude ou alors je comprends pas pq le bruti diminuerait ? A cause du rodage ?
...parce qu'il devient sourd...
...le Marc'ompressor...
... ...
! Par contre je pense que l'embrayage d'origine va souffrir ! Pour le montage, délais et prix respectés pas de problemes ? Je suis également intéressé par leur boite rapprochée mais je suppose que, avec le compresseur la boite d'origine ne pose plus de probleme d'étagement ?
l'embrayage d'origine va en prendre un coup, ça c'est sûr car un couple énorme, ceci dit: les départ arrêté genre F1, ne sont pas conseillé. Quant à la boite rien besoin de changer, elle va très bien et ne pose aucun problème. Seul petit souci trouvé. Changement vitesse 3 à 4 un peu dur mais ceci va être élucidé. Le câble de vitesse doit être monté différement. il doit être linéaire, ce qui n'est pas le cas présentement.
MA PASSION, JE L'AI BIEN VECUE ET JE TOURNE 1 PAGE.
remède : l'embrayage renforcé pour l'exige cup de chez Lotus sport
( si celui-ci existe reéllement, car je n'en trouve aucune trace )
c'est sûr que Lotus calculant tout au plus juste, ça va devenir limite.
par exemple, les attaches de suspension ar.
c'est sans doute pas un hasard si Lotus a prévu un kit.
fred62 a écrit :par exemple, les attaches de suspension ar.
c'est sans doute pas un hasard si Lotus a prévu un kit.
Exact, dès le montage de slick, il est recommandé de le monter pour éviter la déformation de l'attache d'amortisseur. Je l'ai fait et depuis, ça ne bouge plus...
fred62 a écrit :par exemple, les attaches de suspension ar.
c'est sans doute pas un hasard si Lotus a prévu un kit.
Exact, dès le montage de slick, il est recommandé de le monter pour éviter la déformation de l'attache d'amortisseur. Je l'ai fait et depuis, ça ne bouge plus...
SI on reste chaussé d'origine, c'est quand meme conseillé?
Mais je le ferais aussi, c'est sûr, je dois encore économiser...
Je pense qu'il serait aussi assez utile d'améliorerl'appui au sol pour éviter que le bourdon orabge ne s'envole!! En effet 260km/h c'est pas mal pour ce poids plume...
Alors l'aileron style Sport Exige, le diffuseur carbone de Rêverie et un spoiler avant plus efficace pourrait être intéressant...
...
