Elise.ch

sergio111s a écrit : ça dépend peut etre des circuits ?

ou bien des réglages de géo, du style de conduite, de l'usure des pneus, du manomètre...

je suis très étonné de voir l'état après 10 ans ! Elle avait combien de kilomètres?

Etonné en bien ou en mal ?!? Le propriétaire précédent s'en servait régulièrement. Elle a plus de 100 000 kms. Juste avant la vente, il revenait d'un périple de près de 2000 bornes dans les Alpes françaises... On ...

Depuis quelques temps, conquis par mon Elise S2, mon père avait dans l'idée de s'en offrir une... Après quelques atermoiements, nous sommes tombés sur cette S1 111S anglaise de 2000, fortement kilométrée certes mais dans un bon état général. Complètement restaurée par 111 Motorsport, et munie de qq ...

On verra en utilisation circuit dans peu de temps...

Bon, en mode circuit, avec 2 gros freinages de + de 190 à 40-50 km/h par tour, et bien je dirais que ces RC5 + (à l'avant uniquement pour l'instant, à l'arrière Pagid bleues à mi-usure) sont aussi performantes... Que les dites Pagid bleues ...

Extrait du site evo.uk, un memo de 1975, annoté par Colin Chapman... Nous verrons donc dans quelques années si la réinterprétaion moderne de l'esprit Lotus trahit ou non la vision de son créateur...

http://community.evo.co.uk/users/Ollie- ... es-a-Lotus

donc tu preferes les RC5+ que les pagid RS4/2...
en fin de vie je trouvait que mes pagids n'avait plus la même niaque, et les 4 derniers mm de garnitures ont finis comme neige au soleil (normal??)
pas genant de passer en RC5+ devant pour l'equilibre de l'auto, et de garder mes pagids arrieres a mi ...

A y est, les RC5+ sont rodées.

Beaucoup de mordant même à froid comparé aux Brembo qui les précédaient.

Quant à l'endurance, je ne les ai pas encore testées sur circuit. Tester l'endurance des freins sur routes ouvertes est un peu limite je pense :naughty:

Bonjour,

Je souhaitais en savoir un ...

Bonsoir,

Expérience perso sur mon Elise R transformée en SC.

Passée au banc en décembre dernier à 36 000 km, avant montage du compresseur Lotus : 177,8 PS (je ne sais plus si c'est pareil que des CV...)
Après pose du SC + silencieux Larini track + boite à air Cup : 219 PS et 20.4 mkg de couple ...

csebbb a écrit :C'est quoi la soudure au niveau du cat qui a lachée?

Une des pattes de fixation il me semble. Ce qui entraînait parfois de vibrations... Mais c'est resoudé depuis !

Les RS15 sont bien aussi, plus efficaces à froid que les RS14. J'utilisais ça au quotidien sur l'Europa. Il y a les Carbone Lorraine, les Performance Friction (PFC)... Mais j'ai toujours peur de l'état des jantes avec ce type de plaquettes, surtput qd c'est juste pour du loisir où le chrono, du ...

Terrible, par contre aucun travail au niveau de l'étagement de la boite ??

Non pas cette fois-ci... Y a déjà eu pas mal de choses de faites ! Selon Thibaud, la boite est nickel. Il l'a juste vidangée.
En fait, je voulais voir ce que ça donne après la greffe du compresseur. Et le surcroît de ...

Après plusieurs mois de fréquentation du forum, je me décide enfin à me présenter ! Je m’appelle Gilles, j’ai 39 ans. Je vis depuis un an et demi entre la France et la Croatie (pour raisons professionnelles).

Mon Elise R est un modèle de septembre 2006. Je l’ai achetée en octobre 2007 avec 7 000 ...